تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816162456
موتورسیکلتهای فاقد ایمنی شماره گذاری نخواهند شد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: موتورسیکلتهای فاقد ایمنی شماره گذاری نخواهند شد وی اظهار داشت: نصب پلاک ملی موتورسیکلت بر روی تمام این وسایل در ماه جاری (دی 88) آغاز خواهد شد. مهر: سردار مومنی از توقیف روند شماره گذاری موتورسیکلتهای فاقد ایمنی و استاندارد توسط پلیس خبر داد و با اشاره به توافقات پنجشنبه پلیس راهور با کارخانه های خودروساز گفت: بر اساس این توافق همه خودروهای داخلی تا اسفند 89 به ترمز ضد قفل تجهیز می شوند.رئیس پلیس راهور نیروی انتظامی روز شنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به اهمیت ترمز ضد قفل گفت: برای ایجاد ایمنی در آمد و شد و کاهش تلفات و تصادفات و صدمات انسانی باید همه مولفه ها و عوامل دخیل در تلفات انسانی را در نظر بگیریم.وی با اشاره به عوامل و مولفه های دخیل درکاهش تلفات انسانی (مجموعه قوانین، سیستم حمل و نقل، ایمنی راه و خودرو، رفتار ترافیکی، نظام درمانی و انتقال مجروح) گفت: اگر بخواهیم به این هدف کلی برسیم حتما باید این مجموعه عوامل با هم به صورت منتوازن پیش برود.وی با بیان این مطلب که احتمال خظای نیروی انسانی در تصادفات جاده نمی تواند به صفر برسد گفت: در رویکرد جدید باید مجموعه شرایط به گونه ای باشد که اگر انسان خطایی مرتکب شد این خطا منجر به مرگ نشود. به عبارتی بقیه مولفه ها باید توسعه پیدا کنند که اگر چنین شرایطی پیش آمد تلفات به حداقل برسد.سردار مومنی افزود: بر اساس توافق بین وزارت صنایع، خودروسازان و پلیس راهنمایی و رانندگی، جدول زمانبندی تجهیز خودروهای تولید داخل به ترمز ضد قفل (ABS) نهایی شد.رئیس پلیس راهور ناجا گفت: روز پنجشنبه با همکاری خوب و مثبت وزارت صنایع و خودروسازان به یک توافق کلی رسیدیم و از آنان خواستیم بر اساس یک جدول مشخص شروع و پایان کار نصب ترمز ضد قفل را مشخص کنند.این فرمانده ارشد در نیروی انتظامی اعلام کرد: پلیس درصدد است تا موتورسیکلتها را در کشور ساماندهی کند و به زودی این طرح را آغاز خواهد کرد.وی اظهار داشت: نصب پلاک ملی موتورسیکلت بر روی تمام این وسایل در ماه جاری (دی 88) آغاز خواهد شد.سردار مومنی گفت: استفاده از کلاه ایمنی و رعایت قوانین و مقررات توسط موتورسیکلت سواران به طور جدی در دستور کار پلیس قرار گرفته است و به زودی طرحی را در سراسر کشور در این زمینه آغاز خواهیم کرد.وی اظهار داشت: 12 میلیون خودرو در کشور وجود دارد که این مقدار در 10 سال پیش، 3 میلیون و 400 هزار دستگاه بود و اکنون 4 برابر شده است. پیش بینی پلیس در دهه آینده افزایش تقاضا برای خرید خودرو، سفر و اخذ گواهینامه است که باید تمهیداتی در این زمینه اندیشیده شود.سردار مومنی گفت: سالانه یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو وارد چرخه ترافیک شده و همین تعداد نیز گواهینامه جدید صادر می‌شود.وی اظهار داشت: علیرغم صرفه‌جویی در مصرف بنزین طی ماههای گذشته سفرهای برون شهری امسال 15 درصد افزایش یافته است.رئیس پلیس راهور اعلام کرد: در ادامه با اشاره به امکانات و تجهیزات بالای پلیس گفت: توقف شمارهگذاری آخرین اقدام پلیس به شمار می‌رود و از ابتدا سعی کردیم تا با حداکثر همکاری خودروسازان را تشویق به رعایت مصوبه دولت کنیم. تنها 12 روز از شمارهگذاری خودروهای فاقد ABS جلوگیری کردیم.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اعلام کرد: با توجه به مذاکرات انجام شده دیگر نیازی به اقدام مجدد پلیس برای توقف شمارهگذاری نیست. وی اظهار داشت: علیرغم اینکه یک میلیون خودرو و به همین تعداد راننده وارد چرخه ترافیک شده‌اند با کاهش 5/4 درصدی کشته‌ها مواجه هستیم. طی این مدت 800 انسان در تصادفات کمتر کشته شدند.سردار مومنی در پاسخ به سئوالی به برنامه‌های پلیس ساماندهی موتورسیکلتها گفت: موتور سیکلتها در حوادث و کشته‌های رانندگی نقش مهمی دارند که امیدواریم با نصب پلاک ملی بر روی موتورسیکلتها تا حد زیادی از تلفات و حوادث کاسته شود.وی اظهار داشت: استفاده از کلاه ایمنی سبب کاهش 70 درصد تلفات موتورسیکلت‌سواران می‌شود و پلیس در این زمینه برنامه‌هایی را دنبال می‌کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 183]
-
گوناگون
پربازدیدترینها