واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: ساخت نخستین شهر فرودگاهی باستانی جهان مجری طرح توسعه فرودگاه بین المللی امام خمینی افزود: ساخت و بهره برداری کامل از مرحله دوم طرح توسعه و دستیابی به ظرفیت 20 میلیون مسافر، افق 9 ساله و بهره برداری کامل از شهر فرودگاهی، افق 20 ساله دارد. مهر: مشاور وزیر راه و ترابری از ساخت نخستین شهر فرودگاهی باستانی جهان در ایران با شعار "به سرزمین تاریخ بیندیشید" خبر داد. غلامرضا شیرازیان امروز در نشست فرصتهای سرمایه گذاری در فرودگاه امام خمینی با اعلام این خبر، تصریح کرد: تپه مامورین با قدمتی در حدود 3200 سال در اطراف فرودگاه امام قرار گرفته است که ساخت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با زمینه شهر باستانی در دستور کار قرارگرفته است. مشاور وزیر راه و ترابری با اعلام اینکه مذاکره با سازمان میراث فرهنگی و گردشگری برای انجام طرح های اکتشافی و مطالعاتی در این منطقه آغاز شده است، اظهار داشت: تمام شهرهای فرودگاهی که در دنیا ساخته می شوند دارای کاربری خاصی هستند که ساخت شهر فرودگاهی با این کاربری برای نخستین بار است که در جهان آغاز شده است. وی با اشاره به اینکه مسافران با آمدن به این شهر با فرهنگ و تمدن تاریخ ایران آشنا می شوند، شعار آن برای مسافران ترانزیتی را "به سرزمین تاریخ بیندیشید" اعلام کرد. شیرازیان در ادامه به طرح توسعه فرودگاه امام اشاره کرد و گفت: فرودگاه بین المللی امام خمینی در مساحتی حدود 14 هزار هکتار ساخته می شود که شامل امکانات یک شهر کامل خواهد بود. وی با بیان اینکه پس از تکمیل فاز 2 فرودگاه امام خمینی ظرفیت پذیرش این فرودگاه از 6 میلیون مسافر به 26 میلیون نفر خواهد رسد هزینه اولیه ساخت و بهره برداری آن را در حدود 22 هزار میلیارد ریال اعلام کرد. مجری طرح توسعه فرودگاه بین المللی امام خمینی با اعلام اینکه این طرح ملی با استفاده از اعتبارات دولتی و سرمایه گذاری بخش خصوصی تامین خواهد شد، گفت: با بهره برداری از این فاز پایانه کنونی با ظرفیت 6 میلیون و 500 هزار مسافر به پروازهای داخلی و پایانه جدید با ظرفیت 20 میلیون مسافر به پروازهای خارجی و ترانزیتی اختصاص خواهد یافت. شیرازیان با اعلام اینکه بهره برداری از این فاز طبق برنامه اولیه آن در سال 1392 خواهد بود، گفت: بلافاصله پس از بهره برداری از این فاز طراحی فاز 3 فرودگاه با هدف رسیدن به ظرفیت 50 میلیون مسافر در سال انجام می شود. مشاور وزیر راه و ترابری با اعلام اینکه طرح توسعه این فرودگاه برای 4 فاز طراحی شده است، بیان داشت: با بهره برداری از فاز4 ، ظرفیت این فرودگاه به 90 مسافر خواهد رسید و ایران به هاب منطقه تبدیل خواهد شد.. شیرازیان در ادامه به حضور بخش خصوصی در این طرح اشاره کرد و اظهار داشت: پس از مدت کوتاهی از اولین اعلام برای جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی تاکنون 30 سرمایه گذار برای مشارکت در این طرح اعلام آمادگی کردهاند. وی از انعقاد قراردادی با بخش خصوصی داخلی برای ساخت هتل 4 ستاره خبر داد و تصریح کرد: این هتل 500 اتاقه با هزینه ای در حدود 76 میلیارد تومان در مدت 36 ماهه ساخته خواهد شد. ساخت پایانه شماره 2 هم به ارزش 960 میلیارد تومان به کنسرسیوم داخلی دیگری واگذار شده و عملیات ساخت آن پس از مراحل مطالعه، از 2 سال آینده آغاز و 3 ساله ساخته می شود. مجری طرح توسعه فرودگاه بین المللی امام خمینی افزود: ساخت و بهره برداری کامل از مرحله دوم طرح توسعه و دستیابی به ظرفیت 20 میلیون مسافر، افق 9 ساله و بهره برداری کامل از شهر فرودگاهی، افق 20 ساله دارد. شیرازیان با تاکید بر اینکه عزم جدی دولت اجرای این طرح است، گفت: ردیف بودجه ای فرودگاه بین المللی امام خمینی در بودجه سالانه دولت دوباره گنجانده شد و اجرای به موقع آن منوط به تامین اعتبارات است. مشاور وزیر راه از تشکیل کنسرسیومی از شرکتهای هواپیمایی داخلی و فرودگاه امام خمینی برای تامین ناوگان جهت فعالیت در این فرودگاه خبر داد و اظهار داشت: این کنسرسیوم به دستور وزیر راه و ترابری برای خرید و بکارگیری 60 فروند هواپیمای کوچک، متوسط و بزرگ آغاز به کار کرده است. مجری طرح توسعه فرودگاه بین المللی امام خمینی با اشاره به برخی مشکلات افتتاح مرحله نخست این فرودگاه، تاکید کرد: خوشبختانه هماهنگی و تعامل خوبی با نهادهای مختلف مرتبط با فرودگاه وجود دارد. وی در ادامه به فرصت سرمایه گذاری های چندین هزار میلیارد تومانی برای بخش خصوصی در شهر فرودگاهی اشاره کرد و بیان داشت: ایران در موقعیتی عالی برای 40 میلیون مسافر پروازی در مسیر اروپا تا خاور دور قرار گرفته است که باید از این فرصت به بهترین نحو استفاده کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 341]