محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829285607
چینی ها برای تسخیر بازار خودرو جهان نقشه دارند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
چینی ها برای تسخیر بازار خودرو جهان نقشه دارند به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از فارس، این نشریه در ادامه افزود ، 27 دسامبر 2009 ژونگ شان معاون وزیر بازرگانی چین تاکید کرد ، این کشور به افزایش سهم خود در صادرات جهانی ادامه خواهد داد . آمارهایی که 11 ژانویه منتشر شد نشان می دهد که میزان صادرات چین طی ماه دسامبر 2009 پس از 13 ماه کاهش متوالی، رشد چشمگیری داشته است . به نظر می رسد آنچه بیش از هر چیز جلب توجه می کند این است که چینی ها برای تسخیر بازار خودرو جهان نقشه دارند و برنامه اصلی آنها صادرات کالاهای با ارزش افزوده بالا است و در این میان خودرو حرف اول را می زند. ضمن اینکه تاکنون نیز موفق شده اند در تولید خودرو رتبه های بالای جهانی را به دست آورند و اکنون برنامه گسترده ای برای صادرات دارند. میزان صادرات چین طی سال 2009 بیش از 17 درصد کاهش یافت ولی میزان صادرات سایر کشورهای جهان طی سال گذشته به مراتب بیشتر از چین بوده است. در نتیجه چین توانست با پیشی گرفتن بر آلمان به بزرگترین صادر کننده جهان در سال 2009 تبدیل شود و سهم این کشور از کل صادرات جهان از 3 درصد در سال 1999 به بیش از 10 درصد افزایش یابد . چین سهم بیشتری از بازار آمریکا را نیز در اختیار گرفته است ، گرچه میزان واردات آمریکا از چین طی 10 ماه نخست سال 2009 نسبت به مدت مشابه 2008 بیش از 15 درصد کاهش داشته ولی میزان واردات آمریکا از سایر مناطق جهان در این مدت 33 درصد کاهش داشته است . بنابراین سهم چین در واردات آمریکا به بیش از 19 درصد افزایش یافته است . گرچه میزان کسری تجاری آمریکا با چین طی سال 2009 کاهش داشته ولی چین حدود نیمی از کسری تجاری آمریکا در سال 2009 را تشکیل داده است در حالی که این رقم در سال 2008 تنها یک سوم بوده است . در 30 دسامبر کمیسیون تجارت بین المللی آمریکا وضع تعرفه های جدید واردات لوله های آهنی از چین را تصویب کرد، آمریکا چین را به پرداخت یارانه ناعادلانه متهم می کند . این بزرگترین پرونده اختلاف تجاری بین آمریکا و چین به شمار می رود . 22 دسامبر نیز اتحادیه اروپا تدابیر ضد قانون شکنی را بر ضد واردات کفشهای چینی به مدت 15 ماه دیگر تمدید کرد. کارشناسان بین المللی بر این باورند که علت اصلی افزایش صادرات چین و افزایش سهم این کشور در بازار صادرات جهان، تلاش دولت پکن برای پایین نگه داشتن ارزش یوان است. البته دلایل دیگری را نیز می توان برای افزایش سهم صادرات چین و رقابت پذیری بیشتر این کشور برشمرد . کشورهای کم درامد جهان مصرف کنندگان خود را به مصرف کالاهای ارزان قیمت تشویق می کنند و از بین رفتن نظام سهمیه بندی منسوجات جهان در ژانویه 2009 به چین اجازه داد تا سهم خود را در بازارهای جهانی افزایش دهد. ولی واقعا سهم چین در بازار جهانی صادرات تا چه حد افزایش خواهد یافت؟ طی ده سال منتهی به 2008 میزان صادرات چین بر مبنای دلار هر سال 23 درصد افزایش داشته است که این رقم دو برابر میانگین رشد تجارت جهانی بوده است. اگر این روند ادامه یابد چین تا ده سال آینده بیش از 25 درصد صادرات جهان را در اختیار خواهد داشت. این رقم می تواند سهم 18 درصدی آمریکا از صادرات جهانی را در دهه 1950 میلادی شکست دهد. البته این رقم هم اکنون به کمتر از ده درصد رسیده است . البته پیش بینی می شود به علت کاهش تقاضا در کشورهای ثروتمند نرخ رشد صادرات چین طی ده سال روند کندی داشته باشد . البته سهم این کشور در بازار جهانی صادرات افزایش خواهد یافت . بر اساس گزارش چشم انداز اقتصادی صندوق بین المللی پول، چین تا سال 2014 میلادی بیش از 12 درصد کل صادرات جهان را در اختیار خواهد داشت . ژاپن نیز در سال 1986 میلادی توانست 10 درصد صادرات جهان را در اختیار بگیرد ولی این رقم هم اکنون به کمتر از 5 درصد رسیده است . افزایش شدید ارزش ین موجب شده تا صادر کنندگان ژاپنی به شدت آسیب ببینند . ارزش ین طی سالهای 1985 تا 1988 بیش از 100 درصد در برابر دلار افزایش یافت.البته این مساله به نفع اقتصاد چین بوده است . ولی آیا ممکن است سهم چین نیز در بازار جهانی صادرات مانند آمریکا و ژاپن کاهش یابد. آیا کاهش قدرت رقابت و افزایش سیاستهای حمایتی موجب کاهش صادرات چین خواهد شد؟ صندوق بین المللی پول پیش بینی می کند اگر چین همچنان به گسترش صادرات روی اورد و نرخ رشد اقتصادی این کشور در حد 8 درصد ثابت باقی بماند ، سهم چین در بازار جهانی صادرات تا سال 2020 به بیش از 17 درصد خواهد رسید. البته چین باید برای دستیابی به این هدف قیمت کالاهای خود را کاهش دهد که این مساله کار بسیار سختی خواهد بود . به نظر می رسد چین استراتژی بلند مدت صادراتی خود را بر روی صادرات کالاهایی با ارزش افزوده بالا مثل قطعات رایانه و خودرو متمرکز کرده است . البته سیاستهای ارزی چین نیز تاثیر زیادی در افزایش صادرات این کشور خواهد داشت. گرچه کشورهای غربی و توسعه یافته فشار زیادی را برای اصلاح سیاستهای ارزی چین و افزایش ارزش یوان اعمال می کنند ولی دولت چین تسلیم این فشارها نشده است . تفاوت دیگر چین با آمریکا و ژاپن وسعت اقتصادی این کشور است. سطح دستمزدها در چین به مراتب پایین تر از اقتصادهای توسعه یافته و صنعتی است . در حالی که ژاپن قصد دارد صادرات کالاها با ارزش افزوده بیشتر را افزایش دهد ، افزایش بهره وری موجب افزایش سطح دستمزدها شده است و این مساله صنایع قدیمی مثل نساجی را غیر رقابتی خواهد کرد . این مساله در چین به طور کلی متفاوت است و این کشور می تواند با تولید منسوجات و کفش در مناطق ارزان قیمت ، قدرت رقابت خود را افزایش دهد . این در حالی است که مخالفتها با افزایش سهم چین در بازار جهانی صادرات افزایش یافته است . پل کروگمن برنده نوبل اقتصاد در سال 2008 طی مقاله ای در روزنامه نیویورک تایمز نوشت، چین با پایین نگه داشتن مصنوعی ارزش یوان ، تقاضای جهانی برای کالاهای خود را بالا برده است . وی به کشورهایی که قربانی سیاستهای تجاری چین شده‌اند این حق را می دهد که برای دفاع از صنایع خود سیاستهای حمایتی اتخاذ کنند . البته این مساله از سوی چین بعد دیگری دارد. سهم صادرات در تولید ناخالص داخلی چین از 36 درصد در سال 2007 به 24 درصد در سال 2009 رسیده است . مازاد تراز جاری چین از 11 درصد تولید ناخالص داخلی در سال 2007 به کمتر از 6 درصد رسیده است . در سال 2007 خالص صادرات بیش از 3 درصد رشد واقعی اقتصاد چین را تشکیل می داد و این رقم طی سال گذشته نیز بدون تغییر باقی مانده است . به عبارت دیگر چین کمک زیادی برای خروج اقتصاد جهانی از بحران و رکود کرده است . البته کارشناسان خارجی تنها یک روی سکه را می بینند . میزان واردات چین رشد بیشتری نسبت به صادرات داشته است . میزان رشد واردات چین تا نوامبر 2009 بیش از 27 درصد بوده است . این در حالی است که صادرات این کشور نسبت به 2008 روندی نزولی داشته است . صادرات آمریکا به چین سومین بازار بزرگ صادراتی در ده ماه نخست 2009 بیش از 13 درصد رشد داشته است. در این مدت صادرات آمریکا به کانادا و مکزیک 14 درصد کاهش داشته است . البته برخی نهادهای بین المللی مثل بانک جهانی و صندوق بین المللی پول به چین توصیه می کنند با توجه به افزایش پس انداز در آمریکا، این کشور باید به مصرف داخلی و گسترش تقاضای داخلی توجه بیشتری کند .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 288]
-
گوناگون
پربازدیدترینها