تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805521919
خودروي رانا، استاندارد يورو 5 را تامين مي كند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش روز سه شنبه ايرنا به نقل از روابط عمومي ايران خودرو، مهرداد الياسي افزود: موتور EF4 كه سومين موتور از خانواده موتور ملي EF است، قابليت نصب بر روي تمامي خودروهاي كلاس B و C را دارا است. وي ادامه داد: بيش از 80 درصد كارهاي طراحي و شبيه سازي، 90 تا 95 درصد تمام آزمون ها توسط متخصصان و با استفاده از امكانات و ظرفيت هاي موجود در مركز تحقيقات موتور و مركز توسعه محصولات جديد ايران خودرو انجام شده است. الياسي افزود: تيراژ توليد انبوه رانا با موتور EF4 در سال 91 پنج هزار دستگاه و در سال هاي 92، 93 و 94 به ترتيب، 40 هزار ، 55 هزار و 95 هزار دستگاه خواهد بود. وي تصريح كرد: تيراژ اين موتور به دليل امتيازهاي ويژه و مصرف سوخت قابليت افزايش بيشتر را نيز دارد. مدير سيستم هاي كنترل و قواي محركه مركز توسعه محصولات جديد ايران خودرو، توان موتورEF4 را حداكثر 71 كليووات در دور شش هزار و حداكثر گشتاور آن را 127 نيوتن متر در دور 3500 تا 4500 و مصرف سوخت آن را 5/6 ليتر در 100 كيلومتر ذكر كرد و افزود: اين موتور داراي 16 سوپاپ است و بيشتر قطعات آن بر اساس موتور EF7طراحي شده، اما در پيستون، شاتون، ميل لنگ، سيستم تايمينگ سوپاپ و محفظه روغن، تغييراتي نسبت به موتورEF7 ايجاد مي شود. اقتصام**9186 ** 1574
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 332]
-
گوناگون
پربازدیدترینها