واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: هموطن:معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به وجود 3 ميليون خودرو و 2 ميليون موتورسيكلت در پايتخت گفت: برآوردها نشان ميدهد مجموع شبكه شرياني و بزرگراهي با مجموع جمع كنندهها و پخشكنندهها، تنها ظرفيت يك ميليون خودرو را دارد.مهندس تشكري هاشمي روز دوشنبه در سمينار مديريت يكپارچه ترافيك تهران مبتني بر سيستمهاي حمل و نقل هوشمند يكي از مهمترين دغدغههاي شهروندان و مسؤولان شهري را ترافيك خواند و افزود: بخش عمدهاي از خودروهاي سنگين در حوزه بار و مسافر در تهران فعاليت ميكنند. وي به وجود 9500 كيلومتر معابر شرياني و بزرگراهي و جمع كننده و پخش كنندهها و 2300 كيلومتر معابر در اختيار در تهران گفت: بر اين اساس در مجموع طول شبكههاي در اختيار 16 ميليون و 500 هزار كيلومتر است كه رقم قابل توجهي در مقابل تعداد خودروهاي ما نيست . وي با انتقاد از يارانه بنزين گفت: در دنيا بيش از دو برابر نرخ سوخت ماليات ميگيرند؛ در حالي كه در كشور ما بخش كوچكي از جمعيت كشور درآمد چند هزار ميلياردي را به نفع خود قبضه كرده است. معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اين كه 7 ميليون خودرو در كشور روزانه 70 ميليون ليتر بنزين مصرف ميكنند، افزود: سالانه 10 هزار ميليارد تومان كمك بلاعوض در اختيار مالكين اين خودروها قرار ميگيرد كه با احتساب چهار نفر اعضاي خانواده اين رانندگان در مجموع از جمعيت 70 ميليوني كشور تنها 28 ميليون نفر از اين كمك بلاعوض استفاده ميكنند كه اين مساله با عدالت اجتماعي در تضاد است. وي تاكيد كرد: منابع در اختيار بسيار محدود است؛ در حالي كه كمك بلاعوض داده شده در بخش يارانه سوخت به جاي افراد محروم در اختيار بخش مرفه قرار ميگيرد كه اگر اين يارانه در اختيار توسعه فرهنگ ترافيك قرار گيرد، شاهد بهبود وضعيت ترافيك خواهيم بود. همچنين ساماندهي وضعيت سوخت به معناي بهبود ترافيك، افزايش ايمني ، آلايندگي و عدالت اجتماعي است. تشكري هاشمي يكي از رويكردهاي مديريت شهري را استفاده از نظريات اساتيد، دانشمندان و صاحبنظران حوزه ترافيك خواند و گفت: زير ساختهاي ترافيكي تهران بسيار ضعيف است و بايد مراكز دانشگاهي، اساتيد و توليد كنندگان و ... به كمك بيايند. وي گفت: نظارت تصويري كنترل سرعت در معابر شهري ، آمار برداري و شمارش در سطح معابر، بهبود وضعيت ناوگان اتوبوسراني ، مديريت پاركهاي سطح شهر و ... از دستور كارهاي سال 85 معاونت ترافيك شهرداري است كه اميدواريم تهران امسال شاهد تحول در حوزه ترافيك باشند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 292]