تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1848082209
مقايسه اى بين خريد اقساطى با خريد نقدى خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: جيب هايى كه آهسته آهسته ضرر مى كنند صنم بياناتى رفت و آمد با خودروى شخصى قطعاً براى هر كسى ايده آل است، البته به شرط اينكه تاب و تحمل ترافيك هاى آنچنانى را كه ديگر با خيابان هاى ما عجين شده داشته باشند. به هر حال اگر مى بينيد خيابان هاى شهرى چون تهران در ساعاتى از روز انبارى از خودروهاى مختلف است كه كنار هم صف كشيده اند و به اميد چند سانتى جابه جايى انتظار مى كشند، همه به اين دليل است كه شرايط خريد اتومبيل طى چند سال گذشته به مراتب تسهيل شده. اگرچه فروش اقساطى خودرو از گذشته ها معمول بوده اما طى دو سه سال اخير ليزينگ به شكل گسترده ترى رايج شده. در واقع اين گستردگى فروش اقساطى خودرو باعث شده انواع و اقسام شرايط براى ماشين دار شدن همه قشر افراد مهيا شود. اما به زعم بسيارى شايد تسهيل امور در خريد خودرو و به قول معروف ماشين دار شدن با شرايط راحت تر نوعى امتياز محسوب شود اما گاهى اوقات وقتى نحوه تقسيط پرداخت بهاى خودرو در كنار مدت زمان اين پرداخت را كنار هم قرار دهيم شرايط آنقدرها هم كه تصور مى كرديم ايده آل نبوده. به خصوص وقتى متوجه مى شويد كه يك ماشين ۷ ميليون تومانى را تقريباً با دو برابر قيمت خريدارى كرده ايد قاعدتاً وضعيت نه كمى بلكه بيشتر از اين حرف ها ناخوشايند بوده است. البته ماجرا فقط به همين جا ختم نمى شود زمان تحويل خودرو، تهيه مدارك لازم جهت خريد به اين شيوه به خصوص، گاهى اوقات آنقدر ناهماهنگ با شرايط از پيش مطرح شده مى شود كه شايد خيلى ها را از خريد اين مدلى منصرف كند البته تأكيد كرديم گاهى اوقات، چه بسيارى مواقع نيز همه چيز طبق روند عادى و معمول خود پيش مى رود. اما شرايط براى خريد خودروى اقساطى و استفاده از ليزينگ در شركت هاى مختلف و نمايندگى كارخانجات توليد خودرو متفاوت است اگر چه اكثريت قريب به اتفاق معمولاً مدارك مشخصى را از خريدار طلب مى كنند. يك ضامن معتبر كه اتفاقاً نبايد نسبت نزديكى هم با خريدار داشته باشد با يك چك درست و حسابى كه در آن مبلغى برابر رقم خودرو مورد نظر درج شده باشد از اصلى ترين شروطى است كه مى تواند شما را يك قدم پيش بيندازد، در بسيارى مواقع هم شخص خريدار بايد كارمند باشد با يك فيش حقوقى، البته فراموش نكنيد كارمند بودن در اين مواقع الزام است آن هم فقط براى همان فيش حقوقى كه پيشتر اشاره شد، گواهى امضا و دسته چك و از اين دست مسائل هم كم كم رو مى شود هر چند شايد در ابتداى ماجرا وضعيت اينقدرها هم كه تصور مى كرديد سخت نبوده. سند اما قرار است همان ابتداى كار و با وصول پيش پرداخت به نامتان بخورد اين اتفاق معمولاً در نمايندگى هاى مجاز كارخانجات معتبر توليد خودرو مى افتد، شركت هاى متفرقه البته به انصاف خودشان باز مى گردد، هر چند اين يكى هم در بسيارى موارد دردسرساز شده. مدت زمان قسط ها و رقم پيش پرداخت ها نيز همانطور كه ذكر شد متفاوت است، زمان قسط بندى معمولاً از ۶ ماه آغاز مى شود و تا ۹۶ ماه ادامه پيدا مى كند. به هر صورت هر چه مدت پرداخت اقساط در زمان كوتاه ترى خلاصه شود به طور قطع سود كمترى روى قيمت اصلى ماشين كشيده مى شود اما وقتى خريدار ترجيح دهد رقم كمترى را به عنوان قسط و در زمان بلندتر بپردازد به طور حتم درصد سود افزايش پيدا مى كند و اين مسأله در نهايت به ضرر خريدار تمام خواهد شد. به عنوان مثال پيش پرداخت يك خودروى ۷ ميليون تومانى كه قرار است طى اقساط ۶۰ ماهه تحويل خريدار شود حدود دو ميليون و شصت هزار تومان است رقم قابل پرداخت به شكل ماهانه نيز صد و سى و شش هزار تومان مشخص شده در نهايت اينكه خريدار در يك زمان پنج ساله بابت خودرويى كه مبلغ خريد نقدى آن حدود ۷ ميليون تومان است تقريباً ده ميليون تومان پرداخت كرده و نكته اينكه اتومبيل برعكس خانه و زمين از ارزش افزوده بهره مند نيست، چه همين خودرو كه در واقع پس از پنج سال اقساطش به پايان رسيد و تمام و كمال در اختيار خريدار است در صورت فروش نه تنها اصل سرمايه پرداخت شده را باز نمى گرداند بلكه شايد نصف همين پول را هم به صاحب آن مسترد نكند. به خصوص اينكه معمولاً عمر مفيد يك ماشين در همان سه چهار سال اول خلاصه مى شود و بعد از آن خودرو به قول معروف به خرج مى افتد! اين مسأله در مورد خودروهايى با بهاى به مراتب بالاتر نيز صدق مى كند و البته شدت هم مى گيرد، به عنوان مثال يك اتومبيل ده ميليونى در صورتى كه قرار باشد طى اقساط پنج ساله خريدارى شود، با پيش پرداخت دو ميليون و نهصد و پنجاه هزار تومان و پرداخت ماهانه دويست و نه هزار تومان در نهايت براى خريدار با مبلغ پانزده ميليون و چهارصد و نود هزار تومان تمام مى شود. يعنى حدود ۵ ميليون تومان بيشتر از بهاى واقعى خودرو، اين نكته را هم در نظر بگيريد كه همين اتومبيل ده ميليونى اگر پس از اين ۶۰ ماه در شرايطى هر چند ايده آل هم به سر ببرد نهايتاً حدود هشت ميليون تومان معامله شود، اين بين مابه التفاوت ۸ ميليون تا پانزده ميليون تومان يك رقم ۷ ميليونى است، به نظر شما ۷ ميليون تومان عدد قابل توجهى براى ضرر كردن نيست؟ اين ميان هر چه قيمت اصلى خودروى مورد نظر خريدار گران تر باشد قاعدتاً ضرر و زيان بيشترى متوجه شخص متقاضى خريد اقساطى خودرومى شود، با اين اوصاف محاسبات حاكى از آن است كه خريد نقدى خودرو در مقابل خريد به شكل اقساط بسيار مقرون به صرفه است، حداقل اينكه در صورت فروش اتومبيل پس از چند سال فرد دارنده اتومبيل درصد كمترى نسبت به آنچه كه در شرايط اقساطى مطرح شد متضرر مى شود. اما اين اقساط اگر از مرز ۶۰ ماه نيز فراتر روند و پرداخت به هفت، هشت و يا ۹ سال سال كشيده شود ضرر و زيان هم به مراتب سنگين تر مى شود. يكى از متصديان يك شركت ليزينگ در اين باره مى گويد:« در اين نوع خريد خودرو معمولاً براى افرادى كه در واقع روى همان ماشين كار مى كنند بهتر از كسانى است كه خودرو را صرفاً جهت استفاده شخصى خريدارى مى كنند، به هر حال كسى كه روى ماشين خود كار مى كند و در واقع منبع درآمدش خودروى مورد نظر است از آنجايى كه ساير هزينه هاى خود را علاوه بر خرج خود ماشين از اين طريق كسب مى كند قطعاً ضرر و زيان كمترى را متحمل مى شود اما افراد عادى كه صرفاً جهت ماشين دار شدن اين شيوه را گزينش مى كنند معمولاً ميانه هاى كار پشيمان مى شوند و بعضى ترجيح مى دهند مابقى اقساط باقيمانده را يكجا بپردازند كه اتفاقاً باز هم رقمى را متضرر مى شوند چون باز هم بايد مبلغ از پيش تعيين شده كه بر سر آن به توافق نهايى رسيده اند پرداخت كنند، بنابراين عملاً فرق چندانى ندارد.» به هر حال با رواج ليزينگ هر چند خريد خودرو نسبت به گذشته به مراتب آسان شده اما همين شيوه آسان، همانطور كه اشاره شد شايد در نهايت ضرر و زيانى غيرقابل جبران را به جاى بگذارد. با اين تفاسير باز هم افرادى هستند كه خريد اقساطى را به پرداخت پول نقد بابت صاحب ماشين شدن ترجيح مى دهند. اين ميان نمايندگى هاى مجاز كارخانجات توليد خودرو قطعاً از اعتبار بيشترى جهت اين كار برخوردار هستند و البته تسهيلات ويژه نيز معمولاً از سوى همين نمايندگى ها در اختيار متقاضيان قرار داده مى شود. با اين حال انتخاب با شماست، اينكه پول نقد را خرج خريد خودرو كنيد يا به هر دليل ديگرى زير بار قسط رفتن را در اولويت قرار دهيد. تقسيط بهاى يك خودرو شايد در ظاهر ماجرا بازپرداخت مالى شما را سبك تر كند اما بهتر است اگر چنين تصميمى داريد از همين ابتداى راه به انتهاى مسير هم نگاهى بيندازيد، پرداخت مالى شما شايد ماهانه سبك به نظر برسد اما همين ماه ها كه روى هم جمع شود، در نهايت رقم قابل توجهى را متضرر شده ايد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 399]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها