دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862337159
چشمانداز خوبي براي رفع مشكل
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: خبرگزاري فارس: رئيس شوراي شهر تهران گفت: مديران سازمانها همانند اعضاي يك بدن كار نميكنند و من چشمانداز خوبي براي رفع مشكل ترافيك در آينده نزديك نميبينم. به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، مهدي چمران صبح امروز در همايش ملي حمل و نقل عمومي كه با حضور معاونان حمل و نقل و ترافيك شهرداري‌هاي كلانشهرهاي كشور برگزار شد، تصريح كرد: استفاده از فناوري روز در بخش حمل و نقل، كاهش سفرهاي درون شهري، متمركز ساختن خدمات شهري در محلات، نواحي و مناطق و مديريت متمركز از موثرترين راهكارهاي رفع مشكل ترافيك در شهرهاي كشور است. وي با بيان اينكه تهران سال‌ها با سليقه شخصي اداره شده است و بر همين اساس از نظر معماري و شهرسازي امروز با شهري عجيب و غريب مواجه هستيم، افزود: مديريت بايد از طريق تعامل باشد نه تقابل. متاسفانه در سازمان‌هاي ما تفكر تقابل به جاي تعامل وجود دارد به گونه‌اي كه مديران يك سازمان فكر مي‌كنند حتي به قيمت خرد كردن ديگران بايد خودشان را نجات دهند و چيزي را به دست آورند. رئيس شوراي شهر تهران افزود: متاسفانه وجود چنين نگرشي را در كشور مي‌بينيم.مديران كشور ما مثل اعضاي يك بدن كار نميكنند.در صورتي كه مديريت متمركز و متعامل است كه مي‌تواند ترافيك درون و برون شهري را از وضعيت فعلي نجات دهد. وي با تاكيد بر اينكه منظورم از مديريت متمركز مديريت شخصي و فردي نيست، اظهار داشت: دنياي امروز دنياي تك مديريتي نيست بلكه تعاملي است.بايد علاوه بر ارتقاي سخت افزاري ارتقاي نرم افزاري هم داشته باشيم.بر اساس نوع سيستم اداري عادت كرده‌ايم كه براي انجام كوچكترين كاري سفر درون شهري داشته باشيم در صورتي كه با استفاده از فناوري اطلاعات يكي از مهمترين كارهايي كه براي كاهش ترافيك مي‌توانيم انجام دهيم، كاستن سفرهاي درون شهري است. وي خاطرنشان كرد: مشكل ترافيك را حتي قبل از سال 50 داشتيم.به خاطر دارم بسيار عصبي مي‌شديم و تمام اين مشكلات را ناشي از بي‌تدبيري دولت و موضع گيري‌هاي سياسي آن مي‌دانستيم.هر چند ترافيك آن روز با امروز قابل مقايسه نيست. چمران در پايان اظهارات خود اظهار اميدواري كرد كه بودجه 10 ميليارد توماني كه قرار است هر سال بر اساس مصوب مجلس براي توسعه ناوگان حمل و نقل درون شهري اختصاص يابد با آينده‌نگري و با نگرش مديريت متمركز توزيع شود. انتهاي پيام/ز
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-