پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851156988
چشمانداز خوبي براي رفع مشكل
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: خبرگزاري فارس: رئيس شوراي شهر تهران گفت: مديران سازمانها همانند اعضاي يك بدن كار نميكنند و من چشمانداز خوبي براي رفع مشكل ترافيك در آينده نزديك نميبينم. به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، مهدي چمران صبح امروز در همايش ملي حمل و نقل عمومي كه با حضور معاونان حمل و نقل و ترافيك شهرداري‌هاي كلانشهرهاي كشور برگزار شد، تصريح كرد: استفاده از فناوري روز در بخش حمل و نقل، كاهش سفرهاي درون شهري، متمركز ساختن خدمات شهري در محلات، نواحي و مناطق و مديريت متمركز از موثرترين راهكارهاي رفع مشكل ترافيك در شهرهاي كشور است. وي با بيان اينكه تهران سال‌ها با سليقه شخصي اداره شده است و بر همين اساس از نظر معماري و شهرسازي امروز با شهري عجيب و غريب مواجه هستيم، افزود: مديريت بايد از طريق تعامل باشد نه تقابل. متاسفانه در سازمان‌هاي ما تفكر تقابل به جاي تعامل وجود دارد به گونه‌اي كه مديران يك سازمان فكر مي‌كنند حتي به قيمت خرد كردن ديگران بايد خودشان را نجات دهند و چيزي را به دست آورند. رئيس شوراي شهر تهران افزود: متاسفانه وجود چنين نگرشي را در كشور مي‌بينيم.مديران كشور ما مثل اعضاي يك بدن كار نميكنند.در صورتي كه مديريت متمركز و متعامل است كه مي‌تواند ترافيك درون و برون شهري را از وضعيت فعلي نجات دهد. وي با تاكيد بر اينكه منظورم از مديريت متمركز مديريت شخصي و فردي نيست، اظهار داشت: دنياي امروز دنياي تك مديريتي نيست بلكه تعاملي است.بايد علاوه بر ارتقاي سخت افزاري ارتقاي نرم افزاري هم داشته باشيم.بر اساس نوع سيستم اداري عادت كرده‌ايم كه براي انجام كوچكترين كاري سفر درون شهري داشته باشيم در صورتي كه با استفاده از فناوري اطلاعات يكي از مهمترين كارهايي كه براي كاهش ترافيك مي‌توانيم انجام دهيم، كاستن سفرهاي درون شهري است. وي خاطرنشان كرد: مشكل ترافيك را حتي قبل از سال 50 داشتيم.به خاطر دارم بسيار عصبي مي‌شديم و تمام اين مشكلات را ناشي از بي‌تدبيري دولت و موضع گيري‌هاي سياسي آن مي‌دانستيم.هر چند ترافيك آن روز با امروز قابل مقايسه نيست. چمران در پايان اظهارات خود اظهار اميدواري كرد كه بودجه 10 ميليارد توماني كه قرار است هر سال بر اساس مصوب مجلس براي توسعه ناوگان حمل و نقل درون شهري اختصاص يابد با آينده‌نگري و با نگرش مديريت متمركز توزيع شود. انتهاي پيام/ز
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-