پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851123790
احداث راه آهن چهارمحال لازمه توسعه حمل ونقل جنوب ومرکز کشور است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: علي اصغر عنابستاني روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا گفت: در سفر اول و دوم هيات دولت به استان بحث راه آهني مطرح شده است که از اصفهان تا شهرکرد مي آيد در حالي که اين طرح مطلوب شبکه حمل ونقل کشور و اين استان نيست . وي اظهار داشت: اين استان به لحاظ موقعيت جغرافيايي نياز به راه آهني دارد که از طريق شهرکرد - خوزستان _ اصفهان ،جنوب ومرکز کشور را به هم متصل ومتحول مي سازد. عنابستاني تصريح کرد: عبور راه آهن از استان بايد به گونه اي باشد که تمام نقاط استان از منافع آن بهره مند شوند. نماينده مردم اردل، فارسان، کيار و کوهرنگ در مجلس شوراي اسلامي گفت: مجمع نمايندگان استان مطالعات راه آهن اصفهان - چهارمحال بختياري و خوزستان را تمام شده مي دانند و در سفر سوم رييس جمهور به اين استان، خواستار عملياتي شدن آن هستند. نورالله حيدري با اشاره به مطالعات کارشناسي اين راه آهن در قبل و بعد از انقلاب تحت عنوان راه آهن بختياري، افزود: مطالعات انجام شده ه قبل و بعد از پيروزي انقلاب براي احداث اين راه آهن کارشناسي و فني است ، بنابراين ما مطالعات انجام شده آن را تمام شده تلقي مي کنيم و در سفر سوم هيات دولت خواهان اجرايي شدن اين طرح هستيم. وي اظهار داشت: اگر قرار است راه آهن در هر منطقه اي منشا تحول، پيشرفت و توسعه باشد بايد از نقاطي بگذرد که همه استان را تحت تاثير قرار دهد ،بنابراين مطالعاتي که قبلاً براي اين خط آهن انجام شده کامل و جامع است و حداکتر بهره مندي را براي شکوفايي اقتصاد استان دارد و نبايد تغيير کند. حيدري تصريح کرد: هدف اوليه از طراحي و مطالعه جهت احداث اين راه آهن، متصل کردن استانهاي تهران و اصفهان از طريق چهارمحال و بختياري به جنوب کشور بوده است. حيدري بيان داشت: راه آهن بختياري استانهاي مرکزي کشور را در کوتاه ترين مسير به جنوب متصل مي کند و از نقاطي مي گذرد که هم شرق استان و هم غرب استان از آثار آن بهره مند مي شوند. اين نماينده مجلس هشتم افزود: از نظر کارشناسي اين راه آهن نبايد از گوشه استان بگذرد بلکه بايد از نقاط مرکزي استان رد شود و نقاط مرکزي استان از سمت اصفهان، عبارتند از بروجن، شهرکرد، شلمزار، ناغان و نهايتاً جاده ساحلي و زيباي کارون 4است. وي گفت: درصورت اجراي اين طرح حداکثر بهره مندي از راه آهن شامل حال مردم چهارمحال بختياري شود. حيدري تصريح کرد: ايجاد رآهن شهرکرد به خوزستان آثار اقتصادي و گردشگري زيادي را نه تنها براي اين استان بلکه براي کشور به همراه خواهد داشت ، بنابراين احداث راه آهن براي استان يک اولويت ملي محسوب مي شود. وي گفت: تاکيد مجمع نمايندگان استان بر اجرايي شدن طرح راه آهن بختياري است که مطالعان آن قبل و بعد از انقلاب به صورت کاملاً کارشناسي و فني انجام شده است.7361/671
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-