تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816730398
فیات چشم به دستان برلوسکونی دوخت!
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: "فیات" چشم به دستان برلوسکونی دوخت! اتحادیه كارگران و كاركنان صنعت خودروسازي ايتاليا اعلام کرده است كه وضعيت اضطراري صنايع خودروسازي و خسارتهاي فراوان ناشي از بحران جهاني اقتصاد نيازمند مداخله فوري دولت براي مقابله با اين بحران در بخش صنعت، به ويژه در صنايع خودروسازي است. پول نیوز; رکود جهاني اقتصاد، صنعت خودروسازي ايتاليا را چنان تحت فشار قرار داده که ميزان فروش خودروهای سواری کارخانه فيات در اروپا با 6 الي 7 درصد کاهش، به 106 هزار و 31 دستگاه در ماه ژوئن سال 2008 در مقايسه با مدت مشابه خود در سال 2007 ميلادي رسيده است. همچنين در ماه مي سال 2008 نيز اين رقم نسبت به ماه مشابه سال قبل، کاهشي 8/4 درصدي را نشان می دهد. علاوه بر اين آمارها در شش ماهه اول سال 2008 نيز شرکت خودروسازي فيات در مجموع با 3/2 درصد کاهش در مقايسه با زمان مشابه، خودروهاي توليدي خود را به فروش رسانده است. به همين منظور اين شرکت طي هفته هاي اخير در چند کارخانه خودرو سازي خود از جمله در کارخانه ملفي در جنوب ايتاليا که توليد کننده مدل سواري پونتو است، روش کار پاره وقت و کوتاه مدت را برای کارگران خود به اجرا درآورده است. بطوریکه در پي بحران اقتصادی جهان صاحبان صنایع خودروسازی در ايتاليا اعلام كردند كه براي پرداخت حقوق و مزايايي حدود ۲۰۰هزار تن ازكارگران و كاركنان تحت پوشش خود به صندوق بيمه تكميلي متوسل شدند. براساس قانون بيمه در ايتاليا درصورت بروز بحران اقتصادي وعدم توان صاحبان صنايع براي پرداخت حقوق كارگران و كاركنان شاغل، حقوق و مزاياي كارگران و كاركنان از محل صندوق بيمه تكميلي به مدت سه ماه و حداكثر تا يك سال پرداخت خواهد شد. بیشتر كارخانه‌هاي بزرگ خودروسازي اين كشور نظير " فيات" كه براثر بحران اقتصاد جهاني در آستانه ورشكستگي قرار گرفته قادر به پرداخت حقوق ماهانه كارگران و كاركنان شاغل دراين صنعت نيستند. سرمايه‌گذاران و سهامداران اصلي شركت‌هاي خودروسازي در ايتاليا كه هر روز متحمل خسارات زيادي مي‌شوند از دولت اين كشور خواستند تا برای جلوگيري از زيان‌هاي بيشتر و ورشكستگي، كمك‌هاي مالي يارانه‌اي و يا تسهيلات بانكي با بهره كم در اختيار این صنایع قرار دهد. کارشناسان ایتالیایی معتقدند، درصورت عدم كمك دولت به صنايع سبك و سنگين در بخش خودروسازي و تداوم بحران اقتصاد جهاني دیگر قادر به ادامه تولید و فعالیت دراين صنعت نیستند كه اين امر موجب وارد آمدن خسارات سنگين به صاحبان صنايع خودروسازي و بيكاري كاركنان و كارگران شاغل در اين صنعت و صنايع تابعه نظير قطعه سازان خواهد شد. در ایتالیا براي نخستين بار است که كاركنان و كارگران صنايع مختلف خودروسازي از قبيل خودروهاي تجاري، كاميون و ماشين آلات راهسازي به طورهمزمان دچار بحران می شوند و از صندوق بيمه تكميلي حقوق خود را دريافت می کنند. آلترو متئولي وزير راه ايتاليا در این باره به روزنامه کوریرا دلا سرا گفت: دولت در حال تدوین برنامه ای برای اهدای كمك مالي به صنايع خودروسازي از طريق تسهيلات بانكي جهت تعويض خودروهاي مشتریان با خودروهاي جديد با ميزان آلايندگي كمتر است. وي تاکید کرد: با تدوين اين برنامه و ارايه كمك‌هاي مالي دولت وتسهيلات بانكي به صنايع خودروسازي تا حدود زيادي از ميزان خسارات وارده و روند رو به شتاب آن در اين بخش کاسته خواهد شد. از سوی دیگر سرجیو مارچیونه مدیر عامل شرکت خودروسازی فیات اعلام کرد که به علت افزايش قيمت مواد اوليه جهانی این کارخانه، قيمت چند مدل از خودروهاي خود را افزايش داده است. وی در مصاحبه با آنسا خبرگزاری رسمی ایتالیا اظهار داشت: صنعت خودروسازي به علت بالا رفتن بهاي مواد خام همواره مجبور است بهاي محصولات خود را افزايش دهد. به رغم وجود مشکلات در صنعت خودروسازي جهان اما شرکت فيات، همچنان خوشبين است که به سود مد نظر خود که بیش از بر 6/3 ميليارد يورو تا پایان سال 2008 است دست یابد. در پی بحران مالی و ورشکستگی در کارخانجات خودروسازی ایتالیا، اتحاديه كارگران و كاركنان صنعت خودروسازي ايتاليا با صدور اطلاعيه اي از دولت راست گراي ميانه رو سيلويو برلوسكوني خواسته تا به منظور جلوگيري از بحران در بخش صنعت خودروسازي و اعلام ورشكستگي صاحبان كارخانه‌هاي خودروسازي هرچه زودتر وارد عمل شود. اين اتحادیه اعلام کرده است كه وضعيت اضطراري صنايع خودروسازي و خسارتهاي فراوان ناشي از بحران جهاني اقتصاد نيازمند مداخله فوري دولت براي مقابله با اين بحران در بخش صنعت، به ويژه در صنايع خودروسازي است. كاردينالسورينو پولتواسقف شهر صنعتي تورينو درشمال ايتاليا نيز با ابراز نگراني از بحران به وجود آمده در صنعت خودروسازي ایتالیا، گفت: از دولت و پارلمان ايتاليا بخاطر شمار زياد شاغلين در صنعت خودروسازي و نقشي كه اين صنعت در كشور دارد انتظار پشتيباني مالي داریم. بحران مالی تنها شامل صنايع خودروسازيدر ایتالیا نمي‌شود بلكه براي نخستين بار اغلب توليد كنندگان و سازندگان خودرو در اروپا نيز دچار اين بحران شده كه درپي آن بسياري از كارخانه‌هاي خودروسازي از ۲تا ۶ هفته تعطيل شدند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 220]
-
گوناگون
پربازدیدترینها