واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: تاثیر آلودگي هوا بر سقط جنين با توجه به اين كه بر اساس موازين شرع، سقط جنين قتل نفس محسوب ميشود؛ بنابراين ميتوان گفت كه همه ما به نوعي مجرم هستيم چرا كه هر روز شرايط براي افزايش سقط جنين فراهم ميكنيم. فارس: مشاور محيط زيست شهردار تهران به استناد يك تحقيق دانشگاهي گفت: آلودگي بالاي هوا در شهرها ميزان سقط جنين را 35 تا 40 درصد افزايش ميدهد. هادي حيدرزاده صبح امروز در نشست مشترك خود با خبرنگاران با حضور مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران و مديرعامل مركز معاينه فني شهر تهران در رابطه با برنامههاي هماهنگي و نظارتهاي راهبردي روي مجموعه زيست محيطي شهر تهران تصريح كرد: 75 درصد فعاليتها در شهرداري تهران با در نظر گرفتن جنبههاي زيست محيط انجام ميشود. وي استقرار نظام مديريت محيط زيست در مناطق 22 گانه شهر تهران را تا پايان سالجاري را يكي از اقدامات مهم شهرداري در اين حوزه عنوان كرد و ادامه داد: اميدواريم با تحقق اين هدف به عنوان نود و سومين شهر دنيا و نخستين كلان شهر آسيا به باشگاه شهرداريهاي داراي نظام مديريت محيط زيست ميپيونديم. مشاور محيط زيست شهردار تهران با بيان اين كه توسعه همواره با محيط زيست چالش دارد؛ خاطرنشان كرد: شوراي سوم شهر تهران با مصوبه خود ما را در تحقق هدف مربوط به ارزيابي زيست محيطي پروژههاي شهري بسيار كمك كرد. بر همين اساس كليه پروژههايي كه از سال 87 كليد ميخورد؛ مورد ارزيابي زيست محيطي قرار ميگيرند و واحدهاي محيط زيست نيز در شهرداريهاي مناطق 22 گانه ايجاد ميشود. وي با اشاره به تلاشهاي شهرداري تهران براي تحقق مبحث 19 مقررات ملي ساختمان در رابطه با بهينهسازي مصرف انرژي در ساختمانها، اظهار داشت: همانگونه كه مشهد را با بارگاه امام رضا(ع)، شهر رم را با بناي تاريخي واتيكان و پاريس را با برج ايفل؛ نماد شناسايي تهران نيز آلودگي هواي آن است. حيدرزاده با تأكيد بر اين كه آلودگي هوا آثار زيانباري بر سلامت و اقتصاد شهروندان دارد، تصريح كرد: آلودگي هوا آثار غيرمشهود زيادي دارد به گونهاي كه بر اساس يك تحقيق دانشگاهي ميزان سقط چنين در شهرهاي آلودگي در مقايسه با شهرهاي فاقد آلودگي 35 تا 40 درصد است. با توجه به اين كه بر اساس موازين شرع، سقط جنين قتل نفس محسوب ميشود؛ بنابراين ميتوان گفت كه همه ما به نوعي مجرم هستيم چرا كه هر روز شرايط براي افزايش سقط جنين فراهم ميكنيم. وي با ابراز تأسف نسبت به تشكيل كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران بعد از چندين ماه و بدون نتيجه بودن آن، اظهار داشت: جاي تأسف است كه سازمان حفاظت محيط زيست به دنبال هبه كردن وظيفه قانوني خود به دستگاه ديگر است. در صورتي كه به اعتقاد من تنها اين سازمان ميتواند مديريت كميته مذكور را داشته باشد البته منوط بر اين كه فعاليت كميته بر خلاف گذشته به اولويت اول سازمان حفاظت محيط زيست تبديل شود. حيدرزاده با تأكيد بر اين كه اگر قرار است وظايف و فعاليت اين كميته واگذار شود بهتر است هر چه سريعتر اين اقدام انجام گيرد؛در پاسخ به پرسشي مبني بر اين كه آيا امكان واگذاري مسئوليت اين كميته به شهرداري تهران وجود دارد، گفت: اظهاراتي در اين رابطه شنيدهام اما باز هم تكرار ميكنم كه خود سازمان بهترين گزينه براي مديريت كميته در صورت تغيير نگرش آن نسبت به فعاليت سازمان است. با اين وجود شهرداري تنها در صورتي حاضر به پذيرش مسئوليت اين كميته است كه كليه اختيارات و منابع آن نيز به شهرداري واگذار شود در غير اين صورت شهرداري حاضر به پذيرش اين مسئوليت نيست. وي در پاسخ به اين پرسش كه در صورت پذيرش مسئوليت اين كميته برنامههاي جديد آن چه خواهد بود، تأكيد كرد: برنامه جديدي نخواهيم داشت و تنها به دنبال همان برنامههاي كارشناسي قبلي كه تاكنون اجرايي نشدهاند، خواهيم بود. مشاور محيط زيست شهردار تهران راهاندازي سيستم BRT را بسته زيست محيطي شهرداري تهران در سال گذشته عنوان كرد و گفت: امسال تا روز هواي پاك شهرداري تهران با شعار «ايمني، سلامت و محيط زيست با معاينه فني خودرو» فعاليتهاي زيست محيطي خود را پيگيري خواهد كرد. وي در بخش ديگر اظهارات خود در رابطه با خبر مربوط به توليد سواريهاي ديزلي توسط يكي از شركتهاي خودروساز گفت: راهاندازي خط توليد چنين خودرويي؛ عدم فعاليت كميته اجرايي كاهش آلودگي هوا را بيشتر نمايان ميكند. اگر در برخي از كشورها سواريهاي ديزلي توليد ميشود به واسطه آن است كه گوگرد گازوئيل مصرفي آن 50PPM است. بنابراين توليد چنين خودرويي در كشور ما كه ميزان گوگرد موجود در گازوئيل آن 7 هزار PPM (براي اتوبوسهاي شركت واحد شهر تهران 500PPM) است منطقي نيست.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 869]