تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1866191276
قانون جدید شماره گذاری خودرو باعث افزایش قیمت می شود
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: قانون جدید شماره گذاری خودرو باعث افزایش قیمت می شود خودروسازات داخلی، مجبور می شوند به دلیل عدم سود بالا در تولید خودرو، مازاد هزینه را بر روی قیمت خودرو اضافه نمایند و در نتیجه قیمت بعضی از خودروها، از جمله وانت های با مصرف بالای 10 لیتر افزایش یافته ودر نتیجه بر روی نرخ حمل و نقل کالا تأثیر و باعث تورم شود. خبر خودرو: دبیر انجمن خودروسازان گفت: تصمیم دولت نهم در خصوص شماره گذاری خودروهای وارداتی و تولید داخل، منع قانونی دارد چرا که اسقاط خودروی فرسوده توسط تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو مصداق موانع غیر تعرفه ای است و باعث افزایش قیمت خودروها نیز می شود. نعمت بخش در ادامه افزود: این مصوبه در راستای سیاستی است تا مردم را به سوی خرید خودروهای کم مصرف سوق دهد اما مغایر یکی از بندهای برنامه سوم توسعه است که دولت حق ندارد موانع غیر تعرفه ای ایجاد نماید. وی اظهار داشت: در طول برنامه پنج ساله قبل، وارد کنندگان می بایستی از وزارتخانه مربوطه مجوز عدم ساخت یا مجوز ورود دریافت می کردند که در برنامه سوم، قانونگذار اعلام کرد که بایدتمام صدور مجوز ها لغو و واردات آزاد شود که این تصمیم در راستای پیوستن به WTO است و به استناد این بند قانون برنامه سوم که به برنامه چهارم نیز تسری دارد دولت تنها حق دارد،تعرفه کالاها را تعیین نماید . وی تصریح کرد: این مصوبه که تولید کنندگان و وارد کنندگان باید به ازای خودروی بالای 10 لیتر، به ترتیب یک و سه خودروی فرسوده را از رده خارج نمایند ضمن آنکه باعث افزایش هزینه تولید می شود، خودروسازات داخلی ، مجبور می شوند به دلیل عدم سود بالا در تولید خودرو ، مازاد هزینه را بر روی قیمت خودرو اضافه نمایند و در نتیجه قیمت بعضی از خودروها، از جمله وانت های با مصرف بالای 10 لیتر افزایش یافته ودر نتیجه بر روی نرخ حمل و نقل کالا تأثیر و باعث تورم شود. دبیر انجمن خودرو سازان در پایان در خصوص اقدام انجمن گفت: انجمن خودرو سازان به همین جهت در حال بررسی پیشنهادی به وزارت صنایعو معادن می باشد تا نسبت به اصلاح این مصوبه از طریق آن وزارتخانه اقدام نمایند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 404]
-
گوناگون
پربازدیدترینها