پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1850760613
نخجوانی یک روز بعد از گلاویز شدن با مدیرعامل شرکت هواپیمایی تابان: امروز همدیگر را بوسیدیم
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - نخجوانی رییس سازمان هواپیمایی کشوری درباره اخبار منتشره در برخی سایت‌ها مبنی بر درگیری فیزیکی روز گذشته وی با مدیرعامل شرکت هواپیمایی تابان در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: سوء تفاهمی پیش آمد؛ امروز صبح صورت یکدیگر را بوسیدیم و هیچ مساله‌ای از این بابت نیست. به گزارش ایسنا وی درباره‌ی اظهارات مدیرعامل شرکت هواپیمایی تابان و انتقاد وی از اظهارات مسوولان سازمان هواپیمایی کشوری در زمینه سانحه دیروز فرودگاه مشهد، گفت: ایشان نظرشان را گفته‌اند و ما هم نظرمان را عنوان کرده‌ایم که نهایتا بررسی‌ها کامل و علت سانحه اعلام می‌شود. نخجوانی درباره‌ی این انتقاد مدیرعامل شرکت هواپیمایی تابان که سه فروند هواپیمای بوئینگ MD که شش ماه قبل برای جایگزینی توپولوف‌های این شرکت خریداری شده اما هنوز وارد نشده است و دچار بروکراسی اداری و مدیریت‌ها شده، اظهار کرد: با توجه به اینکه سن هواپیماهای وارداتی بالا بود، کار بررسی آنها طول کشیده و کارشناسان باید ابتدا مدارک این پرونده‌ها را آماده می‌کردند. رییس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: نهایتا کارشناسان در حال اعزام برای بررسی هواپیماها هستند تا در صورت تایید آنها اگر مطابق شرایط و مقررات سازمان هواپیمایی کشوری باشد، به کشور وارد شوند. معاون وزیر راه و ترابری سن ناوگان وارداتی را زیر 1995 میلادی عنوان کرد و درباره‌ی اینکه طبق مصوبات سازمان هواپیمایی کشوری ناوگان وارداتی باید بالای 1995 میلادی باشد، گفت: با توجه به اینکه شرکت‌ها از نظر مالی امکان خرید هواپیماهای نوتر را ندارند، ملاک تصمیم در واردات هواپیما را شرایط فنی آن قرار دادیم و برای واردات هواپیما به کشور به‌جای اینکه سن کارخانه‌ای را در نظر بگیریم، برحسب شرایط فنی تصمیم خواهیم گرفت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-