واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - وزیر راه گفت: می توانم بگویم ارزانترین نرخ شرکت های هوایی در میان قیمتهای نرخ حمل ونقل هوایی در جهان مربوط به ایران است. سمیه فتحی: تعیین نرخ بلیت هواپیما در روزهای اخیر در حالی ذهن مسوولان وزارت راه وترابری و مدیران شرکتهای هواپیمایی کشور را با خود درگیر کرده است که اخیرا کارگروه طرح تحول اقتصادی تصویب و اعلام کرده تا هر نوع قیمت گذاری کالا و خدمات تنها از طریق ساز و کار هدفمند کردن یارانهها انجام و اختیارات کلیه دستگاه های اجرایی در این رابطه لغو شود. با توجه اینکه مشخص نیست این قانون چه زمانی به دستگاههای قیمت گذاری کشور ابلاغ خواهد شد اما در آستانه اجرای قانون هدفمند کردن یارانهها ظاهرا مسوولان امر تصمیم گرفتهاند؛ به زودی نرخ بلیت هواپیما را قبل از اجرای این قانون افزایش دهند. حمید بهبهانی وزیر راه وترابری هم در گفت وگویی کوتاه با خبرآنلاین به اما واگرهای تغییر قیمت بلیت هواپیما اشاره کرده است که در ادامه خواهید خواند: آقای بهبهانی اخیر در جلسه کارگروه حمل ونقل کشور موضوع افزایش بلیت حمل ونقل به ویژه در صنعت هوایی مورد بررسی قرار گرفت. شما در این جلسه از بررسی افزایش قیمت بلیت هواپیما در مرحله اول و آزاد سازی نرخها در مرحله بعدی همزمان با اجرای هدفمندی یارانه ها در کشور خبر داده اید. آیا قرار است به زودی قیمت بلیت هواپیما گران شود؟ همانطور که خودتان هم آگاه هستید و شرکت های هواپیمایی بارها اعلام کرده اند نرخ بلیت هواپیما در ایران بسیار ارزان است. می توانم بگویم ارزانترین نرخ در میان قیمتهای نرخ حمل ونقل هوایی در جهان است. مدیران شرکتهای هواپیمایی به کرات از من تقاضا کرده اند مساله نرخ بلیت هواپیما را مورد توجه قرار دهم. این شرکت ها به دلیل مسائل و مشکلات که دارند پیشنهاد کرده اند حداقل با آزاد سازی نرخ بلیت هواپیما همانند مسیرهای بین المللی بتوانند خدمات مناسب و با کیفیت بالایی را به مردم عزیز کشورمان ارائه کنند. با توجه به اینکه شرکتهای هواپیمایی تنها راه نجات صنعت هوایی کشور و ارتقای ایمنی پروزاها تغییر و اصلاح روش نرخ گذاری بلیت حمل ونقل هوایی می دانند. آیا شما هم موافق آزاد سازی نرخ بلیت هواپیما هستید؟ با اجرای هدفمند کردن یارانهها و واقعی شدن قیمت سوخت طبیعی است که شرکتهای هواپیمایی انتظار داشته باشند. قیمتها آزاد شوند. در بخش هوایی این مساله بسیار مورد توجه است چراکه شرکتهای هواپیمایی کشور به دنبال این هستند تا هواپیمایی خوبی مانند ایرباس وارد کشور کنند. اما با این این نرخ بلیت معتقدند نباید از آنها انتظار داشته باشیم خدمات عالی ارائه کنند. خواسته آنها این است حداقل قیمتها به شکلی افزایش یابد تا بتوانند هزینه هایشان را پاسخ دهند و دچار زیان نشوند. منظور از افزایش نرخ ها چند برابر کردن قیمت ها نیست بلکه 10 تا 15 درصد افزایش نرخ ها حداقل باعث می شود بتوانند خدمات بهتری به مردم بدهند. شرکت های هواپیمایی ظاهرا پیشنهاداتی در راستای اصلاح سیستم نرخ گذاری قیمت ها و شناور شدن نرخ ها به وزارت راه وترابری ارسال کرده اند و درخواست کرده اند اگر قرار است یارانهها حذف شوند بهترین فرصت است تا نرخ بلیت هواپیما هم متغیر تعیین شود. دیگر روش ثابت نرخ گذاری کارایی ندارد. در جهت اصلاح نرخ گذاری هم تصمیماتی اتخاذ شده است؟ همه این روشها در حال بررسی است تا همزمان با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها به جمع بندی مناسبی برسیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 344]