محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828723441
گام سوم دولت برای آزاد سازی قیمت بنزین چه خواهد بود؟
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: خداحافظی مرحله به مرحله با بنزین صد تومانی گام سوم دولت برای آزاد سازی قیمت بنزین چه خواهد بود؟ این پرسش همچنان مطرح است که آیا آنچه صرفه جویی می شود، مصروف توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، بهسازی پالایشگاه های تولید بنزین و بهینه سازی مصرف سوخت در خودروهای تولید داخل می شود یا آنکه در بطن فربه هزینه های عمومی و جاری هضم می شود و به هدر می رود؟ عصرایران- اظهارات اخیر سرپرست وزارت کشور را می توان اعلام "گام دوم دولت برای آزادسازی نهایی قیمت بنزین" دانست.گام اول این پروسه، در تعطیلات نوروزی برداشته شده بود. در آن ایام، اعلام شد که علاوه بر عرضه بنزین یکصد تومانی با کارت سوخت، بنزین آزاد نیز به قیمت 400 تومان به فروش می رسد تا سفرهای نوروزی، با سهولت بیشتری صورت گیرد.این طرح، ابتدا تا پایان فرودین تمدید شد و سپس با اعلام اینکه از آن استقبال مناسبی صورت گرفته است، دائمی شد.اینک و کمتر از دو ماه پس از 400 تومان شدن بنزین آزاد، اعمال تغییرات جدید در سهمیه ها را می توان مرحله دوم طرح دولت برای آزادسازی قیمت بنزین دانست.مطابق تصمیم جدید، خودروهای وارداتی 1300 سی سی به بالا، از ابتدای تیرماه، از داشتن بنزین یکصد تومانی محروم خواهند شد و تنها می توانند از بنزین آزاد 400 تومانی استفاده کنند.همچنین کارت سوخت خودروهای داخلی 2000 سی سی به بالا نیز از اول تابستان، دیگر شارژ نخواهد شد.به علاوه تغییرات دیگری نیز در سهمیه بندی بنزین تصویب شده است که از آن جمله می توان به محدودیت های جدید برای وانت بارها و نیز حذف بنزین سوپر از کارت های سوخت و آزادسازی آن به نرخ 540 تومان برای هر لیتر اشاره کرد.نکته قابل توجه درباره تصمیم جدید این است که با مروری بر خودروهای وارداتی موجود در بازار ایران، به راحتی می توان دریافت که تقریبا هیچ خودروی قابل توجه وارداتی که زیر 1300 سی سی باشد در کشور وجود ندارد و لذا می توان گفت که ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، در واقع همه خودروهای وارداتی را مشمول محرومیت جدید کرده است.خودروسازان داخلی را می توان برنده اصلی این تصمیم دانست و این پرسش را مطرح ساخت که آیا آنها نیز در تصمیم سازی اخیر نقش داشته اند؟همچنین چنانچه پس از این واردات خودروهای خارجی زیر 1300 سی سی با کشور گسترش یابد، شاید بتوان با بررسی افراد یا گروه های ذی نفع در چنین وارداتی، به نتایج خاصی هم رسید که البته قضاوت در این باره، هنوز "زود" و "غیرمنصفانه" است و باید منتظر بود.با توجه به محدودیت های جدید که صرفه جویی قابل ملاحظه ای را در هزینه های دولت در بخش انرژی به دنبال خواهد داشت، این پرسش همچنان مطرح است که آیا آنچه صرفه جویی می شود، مصروف توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، بهسازی پالایشگاه های تولید بنزین و بهینه سازی مصرف سوخت در خودروهای تولید داخل می شود یا آنکه در بطن فربه هزینه های عمومی و جاری هضم می شود و به هدر می رود؟پاسخ به این سوال، هر چه باشد، در اصل ماجرا، هیچ تاثیری ندارد و آن اینکه دولت در تصمیم خود برای کاهش تدریجی مصرف بنزین صد تومانی و آزادسازی نرخ آن، بسیار جدی است. بنابراین می توان انتظار داشت در سه ماهه سوم سال، که بسیار کم سفرتر از بهار و تابستان است، به عنوان گام سوم، تغییراتی نیز در سهمیه بنزین خودروهای شخصی داده شود تا بدین ترتیب، دارندگان خودرو، ابتدا به استفاده همزمان از بنزین آزاد و کارتی عادت کنند و رفته رفته، سهم بنزین آزاد در سبد مصرفی آنها افزایش یابد تا در نهایت بنزین یکصد تومانی به طور کامل حذف شود.این در حالی است که هنوز معلوم نیست که با حذف کامل بنزین یکصد تومانی، آیا بنزین آزاد در همین قیمت 400 تومان متوقف خواهد ماند یا آنکه بهای آن نیز تغییر خواهد کرد، به ویژه آنکه برخی کارشناسان و مسوولان با توجه به بهای جهانی و منطقه ای بنزین، حتی دو برابر قیمت آزاد کنونی را نیز پیشنهاد می کنند.البته با داغ شدن بحث بنزین در آینده ای نه چندان دور، مجلس هشتم نیز به ویژه در فصل تصویب بودجه کل کشور، وارد گود خواهد شد و نوع نگاه نمایندگان و نیز شرایط سیاسی، اقتصادی و حتی بین المللی کشورمان در تصمیم گیری نهایی برای تعیین قیمت بنزین آزاد، بسیار موثر خواهد بود.در مجموع آنچه مسلم است اینکه نفس های بنزین یکصد تومانی به شماره افتاده است و بنزین ارزان نیز سرانجام به خاطرات اقتصادی مردم ایران خواهد پیوست.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 212]
-
گوناگون
پربازدیدترینها