اقتصاد - بنزين سوپر، 540 تومان

واضح آرشیو وب فارسی:ایران اسپورت: اقتصاد - بنزين سوپر، 540 تومان

اقتصاد - بنزين سوپر، 540 تومان

گروه اقتصاد: ‌تعطيلات طولاني هفته گذشته كه مي‌توانست به شروع هفته‌اي آرام براي مردم منتهي شود به آغازي پرخبر بدل شد. در آخرين روز تعطيلات و در حالي‌كه عده زيادي از مردم تعطيلات را در مسافرت سپري كرده بودند، سرپرست وزارت كشور در مورد سهميه‌هاي تابستان بنزين خودروها توضيح داد. بر اساس اظهارات وي سهميه بنزين خودروهاي شخصي تغيير نكرد اما از آن مهم‌تر اتفاقي بود كه در مورد آزادسازي قيمت بنزين افتاد. دولت از آغاز تيرماه نرخ بنزين سوپر را آزاد مي‌كند و قيمت آن را از 140 تومان به 540 تومان افزايش خواهد داد. اين نخستين گام دولت در راستاي حذف يارانه كلان بنزين است كه البته اتخاذ چنين تصميمي از سوي دولت احمدي‌نژاد دور از انتظار به نظر مي‌رسيد. هرچند هنگامي كه دولت پروژه سهميه‌بندي بنزين را كليد زد منتقدان بسياري از سياست اخذشده انتقاد كردند و به دفاع از آزادسازي قيمت بنزين پرداختند اما دولت هرگز به توصيه كارشناساني كه به دفاع از آزادسازي قيمت بنزين پرداختند اهميتي نداد اما امروز به نظر مي‌رسد كه بن‌بست پرداخت يارانه بنزين آنقدر براي دولتي كه بحران دخل و خرج را تجربه مي‌كند جدي است كه خود را ملزم به آزادسازي قيمت بنزين مي‌داند. دولت نه‌تنها به آزادسازي قيمت بنزين سوپر پرداخته است كه سهميه برخي از خودروها را نيز در دور جديد حذف كرده است. به گفته مهدي هاشمي سرپرست وزارت كشور، به خودروهاي وارداتي كه حجم موتور آن 1300 سي‌سي به بالا است ديگر سهميه بنزين تعلق نمي‌گيرد. اين قاعده شامل حال خودروهاي داخلي با حجم موتور 2000 سي‌سي به بالا نيز مي‌شود. سرپرست وزارت كشور علت حذف اين سهميه را توضيح داد. وي گفت: ‌اين خودروها عموما حجم موتور بالايي دارند و معمولا از بنزين سوپر استفاده مي‌كنند. با توجه به محدوديت‌هايي كه براي دولت در تامين سوخت اقشار آسيب‌پذير وجود دارد، مجبور شديم كه سهميه اين خودروها را كلا حذف كنيم. در عين حال كه دارنده اين خودروها عموما از تمكن مالي بالايي برخوردارند و اين سهميه سهم اندكي از نياز خودروي آنها را تامين مي‌كند. به نظر مي‌رسد با آنكه دولت تلاش مي‌كند شرايط اقتصادي كشور را بهتر از آنچه كه هست نشان دهد اما مردان اقتصادي احمدي‌نژاد به اين نتيجه رسيده‌اند كه دست و دلبازي‌هاي سه سال گذشته و بي‌برنامگي شرايط سختي را براي تامين بودجه واردات بنزين بر آنها تحميل كرده است. حتي با آزاد كردن قيمت بنزين سوپر و حذف سهميه بخشي از خودروها در كشور باز هم دولت بايد براي تامين بنزين مورد نياز كشور به برداشت از حساب ذخيره ارزي متوسل شود. نكته جالب‌توجه ديگر اينكه دولت ظاهرا با آزادسازي قيمت بنزين سوپر مي‌خواهد كمترين هزينه را بر مردم تحميل كند. اگرچه حتي خودروهاي توليد داخل كشور نيز نياز به مصرف بنزين سوپر داشته و در دستورالعمل استفاده از آنها به اين موضوع تاكيد شده است. بنابراين به نظر مي‌رسد دولت در تلاش است كه با آزادسازي قيمت بنزين سوپر جو رواني جامعه را آماده ساخته و به زودي به آزادسازي قيمت بنزين اقدام كند. هرچند كه بر اساس تعهدات قانوني خود هنوز موفق نشده است زيرساخت‌هاي لازم در راستاي تحقق اهداف تبصره 13 را فراهم كرده و اين اهداف را اجرايي كند. با اين وجود برداشت‌هاي بسيار دولت به حساب ذخيره ارزي آنقدر زياد شده است و موارد نياز به پول نفت براي حل مشكلات به ويژه مشكلات اقتصادي دولت آنقدر هست كه اكنون دولت به فكر يكسره كردن تكليف بنزين افتاده است. در عين حال بنزين همواره به عنوان معضلي جدي گريبانگير دولت‌ها بوده است. شايد بتوان گفت كه تبعات ناشي از آزادسازي قيمت بنزين همواره آنقدر بزرگ جلوه كرده است كه دولت‌هاي قبل عطاي آن را به لقايش بخشيده و از خير آن گذشته‌اند. دولت احمدي‌نژاد كه در مورد بنزين به انتقاد از عملكرد دولت‌هاي قبلي مي‌پرداخت حال در عرض سه سال نه‌تنها گزينه جيره‌بندي بنزين را به آزمايش گذاشت كه اكنون با رويكردي كه بيشتر سياسي به نظر مي‌رسد تا اقتصادي قصد دارد آزادسازي قيمت را نيز به عنوان دستاورد خود به ثبت رساند. احمدي‌نژاد با اعمال اين سياست نه‌تنها خواهد توانست مدعي برداشتن گامي بزرگ در راستاي هدفمند كردن يارانه سوخت باشد كه جو رواني جيره‌بندي بنزين را نيز براي هميشه از صفحه مصرف بي‌رويه بنزين در كتاب اقتصاد ايران حذف خواهد كرد. بي‌توجه به آنكه سياست‌هاي اقتصادي وي خود گراني و تورم روزافزون را بر مردم تحميل كرده و آزادسازي قيمت بنزين قطعا موتور محركه جهش نرخ تورم در آينده نزديك خواهد بود. با آنكه سرپرست وزارت كشور سهميه‌هاي جديد بنزين را براي تابستان سال جاري اعلام كرده است اما مقامات وزارت نفت عملا سكوت اختيار كرده و در اين مورد سخني به ميان نياورده‌اند. حتي محمدرضا نعمت‌زاده معاون وزير نفت نيز در مورد اقدامات اخير صورت‌گرفته و آزادسازي قيمت بنزين سوپر عملا سكوت اختيار كرد. نعمت‌زاده گفت: ‌نسبت به تغييرات اعمال‌شده در سهميه بنزين خودروها و اصلاحات دوره جديد اظهارنظر نمي‌كنم. معاون وزير نفت در امور پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران در گفت‌وگو با ايسنا در خصوص اصلاحات اعمال‌شده بر سهميه بنزين با بيان مطلب فوق افزود: ‌قرار شده درباره هرگونه تغيير و اعمال اصلاحات جديد در سهميه بنزين خودروها ستاد مديريت حمل و نقل عمومي سوخت نظر دهد.

وي درباره افزايش قيمت بنزين سوپر به ليتري 540 تومان گفت: ‌بنزين سوپر براي مصرف عموم نيست و بيشتر خودروهاي بزرگ و پرمصرف از بنزين سوپر استفاده مي‌كنند كه شايد دليل افزايش قيمت آن، كاربري كمتر باشد. به گفته او روزانه 5/1 ميليون ليتر بنزين سوپر در كشور توزيع مي‌شود كه در صورت افزايش تقاضا، امكان واردات بيشتر آن وجود دارد. البته دولت در شرايطي آزادسازي قيمت بنزين را در دستور كار قرار داده كه هنوز معلوم نيست در مورد كوپن بنزين چه تصميمي اتخاذ خواهد كرد. نورالدين شهنازي‌زاده مديرعامل شركت پخش فرآورده‌هاي نفتي اعلام كرد كه هنوز تصميمي در مورد حذف كوپن بنزين كه در اختيار استانداري و فرمانداري‌ها قرار گرفته، اتخاذ نشده است. اين در حالي است كه هاشمي سرپرست وزارت كشور اعتبار كوپن‌هاي بنزين را آخر تير اعلام كرد. اما سرپرست وزارت كشور در تشريح ميزان سهميه بنزين خودروهاي مختلف در تابستان گفت: ‌در دوره جديد، سهميه سوخت جانبازان به شكل كارت تامين مي‌شود، به‌طوري كه سهميه بنزين جانبازان 70 درصد به بالا در تهران، روزانه پنج ليتر و در ساير نقاط كشور روزانه چهار ليتر خواهد بود.
وي ادامه داد: ‌همچنين سهميه بنزين جانبازان 50 تا 70 درصد در تهران، چهار ليتر و در ساير نقاط كشور سه ليتر در روز خواهد بود و جانبازان 25 تا 50 درصد در كل كشور روزانه دو ليتر بنزين دريافت مي‌كنند. رئيس ستاد ساماندهي حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت، همچنين در ادامه صحبت‌هاي خود، سهميه خودروهاي عمومي دوگانه‌سوز را اعلام كرد و توضيح داد: ‌از تيرماه تاكسي‌هاي دوگانه‌سوز 200 ليتر در ماه، مسافربرهاي شخصي 400 ليتر در ماه، آژانس‌ها 300 ليتر در ماه و خودروهاي آموزش رانندگي 300 ليتر در ماه سهميه بنزين خواهند داشت.
هاشمي اضافه كرد: ‌همچنين وانت‌هاي پرمصرف كه بنزين‌سوز هستند، هر ماه600 ليتر سهميه بنزين خواهند داشت و وانت‌بارهاي پرمصرفي كه تا به حال دوگانه‌سوز نشده‌اند، بايد تا پايان سه‌ماهه سوم سال، دوگانه‌سوز شوند، در غير اين صورت، همان سهميه وانت‌هاي دوگانه‌سوز پرمصرف كه 300 ليتر در ماه است را دريافت مي‌كنند. سرپرست وزارت كشور ادامه داد: ‌سهميه وانت‌بارهاي دوگانه‌سوز كم‌مصرف، 250 ليتر در ماه، وانت‌بارهاي بنزين‌سوز كم‌مصرف 300 ليتر در ماه، مسافربرهاي شخصي گازسوز بين شهري 800 ليتر در ماه و مسافربرهاي شخصي بين‌شهري بنزين‌سوز يك‌هزار ليتر بنزين خواهند داشت. وي تاكيد كرد: ‌خودروهاي شخصي تك‌سوخت دو هزار سي‌سي به پايين همان 120 ليتر در ماه، تاكسي‌هاي تك‌سوخت، 650 ليتر در ماه، مسافربرهاي شخصي تك‌سوخت 550 ليتر در ماه، خودروهاي آژانس تك‌سوخت، 400 ليتر در ماه و خودروهاي آموزش رانندگي تك‌سوخت هم 400 ليتر در ماه سهميه بنزين خواهند داشت.
رئيس ستاد ساماندهي حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت، همچنين از ارائه سوخت به خودروهاي ديزلي با كارت سوخت از ابتداي تيرماه خبر داد و گفت: ‌سوخت اين خودروها بدون اعمال هيچ محدوديت سهميه‌اي، با استفاده از كارت سوخت تامين مي‌شود و اين خودروهاي سنگين بايد هرچه سريع‌تر براي گرفتن كارت خود اقدام كنند، تا دچار مشكل نشوند.
وي تاكيد كرد: ‌قيمت بنزين آزاد‌، تغيير نكرده و همان 400 تومان خواهد بود، همچنين سهميه خودروهاي دولتي نيز تغيير نخواهد كرد. هاشمي در عين حال از مشاركت سازمان بهزيستي براي اعلام تعداد دقيق معلولان همراه با درصدهاي آنها براي دادن كارت سوخت خبر داد و گفت: ‌هنوز آمار دقيق معلولان به دست ما نرسيده و طبق قول سازمان بهزيستي، يك ماه آينده اين آمار در اختيار ما قرار خواهد گرفت، در عين حال سهميه سه‌ماهه معلولان، مثل گذشته كماكان تحويل داده مي‌شود. وي در بخش ديگري از سخنان خود در پاسخ به اين سوال كه آيا باز هم براي خبرنگاران نيز سهميه خاصي در نظر گرفته نشده است؟ اظهار كرد: ‌دولت براي اعمال سهميه‌ها با محدوديت‌هاي خاصي روبه‌روست و از طرف ديگر امكان تفكيك گروه‌هاي مختلف وجود ندارد، همچنين بخش عمده‌اي از خبرنگاران از خودروهاي دولتي استفاده مي‌كنند.
سرپرست وزارت كشور ادامه داد: ‌در عين حال اين موضوع تا به حال تصويب نشده، اما از دستور كار هم خارج نشده است، چراكه در مورد شكل و نحوه كار، بحث و بررسي وجود دارد.
شنبه 18 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایران اسپورت]

[مشاهده در: www.iransport.net]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 522]