واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق: كم شدن تعداد هواپیماهای ناوگان هواپیمایی كشور و خروج هواپیماهای توپولوف و جایگزین نشدن هواپیماهای جدید به جای آنها باعث شده است كه مسافرانی كه در ایام نوروز قصد سفر دارند با مشكل مواجه شوند. ایام نوروز یكی از پرسفرترین ایام سال در ایران محسوب می شود و خروج هواپیمای توپولوف بدون جایگزین شدن هواپیمای جدید در ناوگان هوایی كشور باعث شده است كه مسافران با كمبود صندلی پرواز مواجه شوند. مدیر آژانس مسافرتی گالیور می گوید این كمبود صندلی پرواز باعث شده است كه مسافران در برخی موارد مجبور به پرداخت هزینه های بیشتری برای سفر شوند و البته این كمبود هواپیما افزایش یك و نیم برابری قیمت تورهای خارجی را نیز سبب شده است و در نتیجه تقاضا برای سفرهای خارجی كاهش یافته است.
فرامرز سعیدی درگفت وگو با خبرنگار ایلنا در رابطه با تاثیری كه خروج هواپیماهای توپولوف از ناوگان هوایی و جایگزین نشدن هواپیماهای جدید به جای این هواپیماها بر صنعت گردشگری داشته است ، گفت: وقتی عرضه كم و تقاضا زیاد می شود عوارض و تبعات جنبی ایجاد می كند. وقتی هواپیماهای توپولوف از ناوگان هوایی خارج می شود یكی از اصلی ترین عوارضی كه ایجاد می كند كم شدن صندلی پرواز، مشكل شدن تهیه بلیط و در برخی موارد افزایش نرخ پرواز است.
او ادامه داد: البته شركت های هواپیمایی برای حل این معضل بسیار هوشمندانه عمل كرده اند. مثلاً شركت های هواپیمایی خارجی به محض اینكه عرضه كم می شود و تقاضا زیاد می شود ، پروازهای گران قیمت خود را رو می كنند و نرخ های بالاتر خود را می فروشند مثلاً نرخ های پروازی را كه یك و نیم تا ۲ برابر است را عرضه می كنند كه البته این اقدام انها غیرقانونی نیست.
سعیدی تصریح كرد: آنها نرخ بازار را به بالاترین نرخ تایید شده، تبدیل می كنند و مسئله ای كه پیش می آید این است كه مسافر باید پول بیشتری برای سفر پرداخت كند و به این ترتیب ارز بیشتری هم از كشور خارج می شود.
مدیر آژانس مسافرتی گالیور ادامه داد: با این افزایش قیمت ها و كم شدن صندلی پرواز مسافران مشكل زیادی برای تهیه صندلی پرواز دارند و البته در این میان كسانی نیز هستند كه منافع خاصی می برند و مسافر است كه بیشترین صدمه را از این افزایش نرخ می بیند و مسافران چون معمولاً با آژانس های مسافرتی هماهنگی های لازم را انجام می دهند گمان می كنند كه آژانس های مسافرتی نرخ تورها را بی دلیل افزایش داده اند و قرار است این پول اضافه به جیب آژانس های مسافرتی برود درحالی كه این طور نیست.
مدیر آژانس مسافرتی گالیور تصریح كرد: نرخ پروازهای داخلی را شورای عالی هواپیمایی تعیین می كند و مسافران معمولاً باید همان نرخ را پرداخت كنند اما احساس می شود كه برخی شركت های هواپیمایی داخلی نیز تا حدودی افزایش نرخ داشتند و پروازهای خود را به صورت چارتر فروخته اند و مسافران همچنان در پیدا كردن صندلی پرواز با مضیقه مواجه هستند.
سعیدی در رابطه با افزایش نرخ تورها گفت: قیمت تور براساس قیمت پرواز، هتل، موادغذایی، دستمزد راهنما و غیره تعیین می شود و بنابراین قیمت تورهای داخلی زیاد تغییر نكرده است و فقط به اندازه افزایش نرخ پرواز افزایش قیمت داشته است اما در رابطه با تورهای خارجی افزایش قیمت بسیار زیاد بوده چون صندلی پرواز كم است و مثلاً پرواز تهران مالزی كه در گذشته حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان بوده الان به حدود یك میلیون و ۲۰۰ هزار تومان افزایش داشته است یعنی تقریباً یك و نیم برابر صعود كرده است.
او ادامه داد: این افزایش قیمت ها باعث شده كه تقاضاها برای تورهای خارجی كاهش پیدا كند و در رابطه با تورهای ورودی نیز باید بگوییم كه این تورها به حداقل میزان ممكن رسیده است چون شرایط اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و تحریم هایی كه علیه ایران صورت گرفته است باعث شده كه خارجی ها دیگر بر اثر تبلیغات منفی ای كه علیه ایران انجام شده است چندان تمایل نداشته باشند به ایران سفر كنند و این مساله نیز خود مشكل ساز شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فان پاتوق]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 179]