پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849291002
افزايش قيمت پرايد تا 400هزار تومان
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: افزايش قيمت پرايد تا 400هزار تومان ايسنا - قيمت كيتهاي گاز نسل سوم و چهارم حدود 300 تا 400هزار تومان با نسل اول و دوم آن تفاوت دارد و براي مصرفكنندگان پرايد اين افزايش قيمت بسيار مهم است. مدير پروژه CNG شركت سايپا با بيان اين مطلب افزود: استفاده از كيت پيشرفته مهم است، ولي بايد استفاده بهينه آن را نيز در نظر گرفت و اين‌كه با چه هزينه و قيمتي استفاده شود. وي با بيان اين‌كه پرايد دوگانهسوز انژكتوري در حال گذراندن تست‌هاي نهايي خود در مراكز معتبر بين‌المللي است، افزود: تا پايان امسال برنامه توليد رو به افزايش آن را داريم، ولي توليد انبوه آن براي سال آينده برنامه‌ريزي شده است. او فاز اول و دوم توليد را در راستاي موتور پايه گازسوز با سيستم واحد كنترل الكترونيكي (ECU) باي فيول دانست و خاطرنشان كرد: اين سيستم شامل يك سري تغييرات نرم و سخت‌افزاري است و براي اين‌كه بتوانيم اين خودروها را هرچه سريع‌تر به بازار عرضه كنيم، فاز اول با تغييرات نرم افزاري و فاز دوم نيز طي زمان كوتاهي معادل چند ماه وارد مي‌شود و در هر دو فاز به لحاظ مصرف سوخت اختلافي وجود ندارد. وي توضيح داد: واحد كنترل الكترونيكي (ECU) كه در پرايد دوگانه سوز انژكتوري استفاده مي‌شود، با ارزيابي رفتار موتور فرمان‌هاي لازم را براي احتراق به موتور مي‌دهد. البته مهمترين تغييرات در اينجا استفاده از يك ECU باي فيول است در حالي كه تمام خودروهاي دوگانه سوز داراي دو ECU هستند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-