فقدان تابلوهاي راهنماي مسير عامل مهم تصادفات رانندگي است (بخش نخست)

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: فقدان تابلوهاي راهنماي مسير عامل مهم تصادفات رانندگي است (بخش نخست)
اجتماعي. ناجا. ترافيك . تابلو
كمبود تابلوهاي راهنماي مسير در معابر درون شهري، فقدان تابلوهاي راهنماي مسير در نقاط تازه ساخت شهر تهران و نيز معيوب بودن تابلوهاي راهنماي مسير موجود در برخي معابر پايتخت سبب شده تا علاوه بر افزايش ترافيك واتلاف زمان رانندگان، بر حجم تصادفات افزوده شود.

براساس آمار موجود درسازمان ترافيك شهرداري تهران، عامل ‪ ۱۷‬درصد تصادفات بزرگراهي شهرتهران، فقدان، كمبود و جانمايي ناصحيح تابلوهاي راهنماي مسير است.

در راستاي رفع خلاهاي موجود تابلوهاي راهنماي مسيرو نيزهدايت صحيح جريان عبوري ترافيك درمعابر، تاكنون سازمان ترافيك شهرداري تهران به عنوان متولي، تدابيرترافيكي زيادي را در اغلب معابر شهرداري به انجام رسانده كه متاسفانه اقدامات انجام شده هنوز نتوانسته جوابگوي نيازهاي تجهيزاتي پايتخت باشد.

از طرفي، مكان يابي ناصحيح تابلوها درسطح معابر، نبود تابلوهاي ايمني درمكان‌هاي كنده كاري شده، ناخوانايي تابلوها درسطح شهر از ديگر مشكلات تابلوهاي راهنماي مسيرموجب سردرگمي هرچه بيشتر رانندگان و نيزافزايش تردد و حجم عبور و مرور شده است.

نتيجه بررسي‌ها نشان مي‌دهد در اغلب بزرگراههاي پايتخت بويژه مسيرهاي گردشگري، تابلوهاي راهنماي مسير دو زبانه نيست كه اين امر نيز سبب شده تا گردشگران خارجي در ايران بويژه در پايتخت با مشكلات ترددي زيادي در سطح شهر مواجه شوند.

در حالي كه درتمامي كشورهاي دنيا، تابلوهاي راهنماي مسير خيابانها دوزبانه است و تابلو به ميزان مورد نياز در مكان اصلي شهر وجود دارد، اما در كشورمان هنوز با مشكل كمبود تابلوهاي راهنماي مسير مواجه ايم.

اين مشكل زماني بيشتر احساس مي‌شود كه بدانيم در پايتخت و شهرهاي تاريخي و گردشگري كشور، شمار كساني كه زبان انگليسي مي‌دانند و مي‌توانند به گردشگران كمك كنند خيلي زياد نيست.

درهمين راستا، هانس لودوپك يك گردشگر آلماني درحال بازديد از تهران گفت: علائم و تابلوهاي راهنمايي شهرها و اماكن به ندرت به زبان انگليسي است.

وي اظهارداشت: بيشترين مشكل من در سفر به ايران، يافتن مسيرهاي برخي معابر شهرتهران و نيز شهر كرمان بود.

به اعتقاد برخي ازكارشناسان شهري، تابلوهاي راهنماي مسيربه دليل گسترش كلانشهرتهران و افزايش جمعيت در اغلب نقاط اصلي، كاربرد مكاني خود را ازدست داده است.

به گفته آنان، مكان‌هاي ازپيش تعيين شده استقرار تابلوها، ديگركمك چنداني به هدايت مسير رانندگان درشهرتهران نمي‌كند.

كارشناسان شهري همچنين معتقدند: عملكرد مستقل شهرداري‌هاي مناطق در امر طراحي و ساخت تابلوهاي راهنماي مسير معابر، موجب شده تا اين تابلوها دراغلب معابر پايتخت به دور از هرگونه ساختار مشخصي، بصورت سليقه‌اي نصب شوند و استانداردهاي لازم در آنها لحاظ نگردد.

طبق بررسي‌هاي به عمل آمده، تابلوهاي راهنماي مسير در انواع و اقسام مختلف با كاربردهاي ترافيكي متفاوت به منظورهدايت رانندگان توسط توليد كنندگان داخلي در كشور طراحي و ساخته مي‌شوند.

تابلوهاي اخطاري ، انتظامي، اخباري، خطرنماي ايمني و تابلوهاي ويژه ايران نمونه‌هايي ازانواع اصلي تابلوهاي هدايتگر در معابر مي‌باشد.

ازانواع ديگرتابلوهاي راهنماي مسيرمي توان به تابلوهاي اسامي مساجد و معابر، تابلوهاي پرچمي (راهنماي مسيردرمحل‌هاي خروجي بزرگراهها و آزادراهها)، تزييني ( تابلوهاي غير ترافيكي كه تنها براي اعلام نام بعضي ازنقاط شهري مانند ميادين طراحي مي‌شوند) تابلوهاي خطرنماي ايمني وجانبي (تابلوهاي راهنماي مسير نصب شده دركنارمعابر) اشاره كرد.

تابلوهاي راهنماي مسيرخطرنما يا حاشيه نما(جداكننده‌هاي برجسته جداول معبررا مشخص مي‌كنند)راهنماي مسيرريلي (سطح آنها ازكنارهم قراردادن پروفيل‌هاي فلزي ساخته شده و دو طرف آن بوسيله ريل محصور مي‌گردد)راهنماي مسيرورقي (قاب آنها ازپروفيل بوده و سطح آن با ورق‌هاي گالوانيزه يا ورق سياه با رنگ الكترواستاتيك طراحي شده است) نمونه‌هاي ديگري از انواع تابلوهاي راهنماي مسير مي‌باشند.

تابلوهاي شورون يا جهت نما (براي نشان دادن قوس‌هاي مسيردر حاشيه بيروني راه نصب مي‌گردد)، كيلومترشمار(به شكل آرم شهرداري تهران است و فاصله خودروها را ازمبدا بزرگراه نشان مي‌دهند) تابلوهاي متغيرخبري (تابلوي ترافيكي كه پيام‌هاي مختلف را بصورت مكانيكي يا الكترونيكي به اطلاع رانندگان مي‌رسانند).

تابلوهاي معلق (تابلويي كه دربالاي سطح عبور معبر نصب مي‌گردد و ممكن است راهنماي مسير يا انتظامي باشد) از ديگر تابلوهاي راهنماي مسير درمعابر بشمار مي‌روند.

كارشناسان ترافيك دراين‌باره مي‌گويند: فلسفه اصلي تابلوهاي راهنماي مسير در معابرشهر، مسيريابي سريع رانندگان براي انتخاب كوتاه‌ترين و بهترين مسيراست.

يك كاشناس ترافيك دراين‌باره به ايرنا گفت: وجود تابلوهاي راهنماي مسيردرمعابرشهري مانع از توقف‌هاي بيجا و تغيير مسيرهاي ناگهاني جهت انتخاب مسير رانندگان شده و سبب مي‌گردد تا ظرفيت معابر افزايش يافته و آلودگي هوا كاهش يابد.

ايرج موسوي افزود: تجهيزات ايمني ازقبيل خط كشي ها، استوانه‌ها ايمني، چشم گربه‌اي ها، نوشتارها وعلائم ترافيكي، اثرات مثبتي بربهبود ترافيك و حفظ و جان سرنشينان وسايل نقليه دارد اما بايد توجه بيشتري برمكان يابي تابلوها و نيز نصب تابلوهاي جديد درمعابر صورت گيرد.

نتيجه تحقيقات نشان مي‌دهد كه ابعاد اكثر تابلوهاي راهنماي مسير درپايتخت برحسب استاندارد متناسب با سرعت ‪ ۸۵‬كيلومتر خودروها و نيز به تناسب عرض معبر و شيب جاده طراحي مي‌شوند.

جنس تابلوهاي راهنماي مسيردراغلب موارد از ورق آهن بصورت پرسي و يكپارچه بوده و به دليل سختي ورق آهن از استحكام بالايي برخوردار است كه اين امرموجب افزايش طول عمر تابلو مي‌گردد.

اغلب تابلوهاي راهنماي مسيردرمعابربه وسيله روش استاتيكي (يكي از روشهاي متداول) رنگ آميزي مي‌شوند تا درشرايط جوي مختلف و خراش خوردگي داراي دوام بالايي باشند.

سطح بازتابنده تابلوها به لحاظ ايمني راننده ازانواع شبرنگ استاندارد تهيه شده و شكل‌ها و پيام‌هاي تابلوها براساس استانداردهاي بين‌المللي طراحي مي‌گردند كه با استفاده ازتكنيك چاپ سيلك بر روي شبرنگ زمينه ايجاد مي‌شوند.

مشاورشهردار تهران درحوزه ترافيك نيز درخصوص تاثيروجود تابلوهاي راهنماي مسير در معابر گفت: نصب تجهيزات ايمني بويژه تابلوها درمعابر بطورمستقيم درافزايش ايمني تردد و كاهش احتمال بروز تصادفات و بطورغيرمستقيم در افزايش حجم عبوري ترافيك از معابر و كاهش تراكم خودروها نقش دارند.

مهرداد تقي زاده به خبرنگارايرنا گفت: تابلوها رانندگان را نسبت به موقعيت پيش رو در معبر آگاه كرده و موجب كاهش تراكم تردد مي‌شوند.

به گفته وي، وجود تابلوهاي راهنماي مسير در سطح شهر با توجه به توسعه روزافزون شبكه شهري و رو به رشد ترافيك برتامين تردد ايمن شهروندان تاثير قابل ملاحظه‌اي دارند.

وي گفت: رانندگي دريك خط عبوري ايمن، آسان تر از رانندگي دريك معبرعريض ولي بدون هرگونه علائم ايمني است بويژه درمواقعي كه حجم تردد افزايش مي يابد.

به گفته وي ، وجود تابلوها وعلائم درمعابرموجب مي‌شود انتخاب مسيردرگردش‌ها قبل ازرسيدن به تقاطع‌ها انجام شده وآشفتگي‌هاي ترددي درجريان ترافيك به حداقل كاهش يابد.

تقي زاده با بيان اينكه تجهيزات ايمني بويژه تابلوها درهدايت جريان ترافيك نقش اول را برعهده دارند گفت: وجود تابلوي راهنماي مسيردريك معبربا چندين خط عبوري سبب مي‌شود تردد خودروها با نظم مشخصي انجام شود و رانندگان با آرامش خاطر رانندگي كنند.

بخش دوم و پاياني اين گزارش را در صفحه شهري بخوانيد.
شنبه 20 مهر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 1493]