تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812814384
اظهارات وزیر راه در خصوص ورود خطوط هوایی خارجی به ایران
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - بهیهانی معتقد است که ورود ایرلاین‌های خارجی موجب می‌شود شرکت‌های هواپیمایی ایرانی با مشکل مواجه شوند. حمید بهبهانی در گفت‌وگو با فارس در خصوص ورود شرکت‌های هواپیمایی خارجی به عرصه حمل و نقل هوایی ایران و جابجایی بار و مسافر در کشور طبق مفاد برنامه پنجم، تصریح کرد: قطعاً ورود ایرلاین‌های خارجی به عرصه حمل و نقل هوایی ایران موجب می‌شود شرکت‌های هواپیمایی ایرانی با مشکل مواجه شده و در رقابت با آنها شکست بخورند. وی ضمن تأکید بر اینکه شرکت‌های هواپیمایی خارجی بسیار متمایل هستند عملیات جابه‌جایی بار و مسافر را در ایران انجام دهند، خاطرنشان کرد: در صورت ورود شرکت‌های هواپیمایی خارجی به عرصه حمل و نقل هوایی ایران، وزارت راه و ترابری راه‌حلی در نظر گرفته است که شرکت‌های هواپیمایی ایرانی متضرر نشوند. به گزارش فارس در ماده 149برنامه پنجم توسعه آمده است: دولت مجاز است نسبت به برقراری پرواز و جابه‌جائی کالا و مسافر از طریق شرکت‌های داخلی و خارجی، متناسب با میزان تقاضای حمل و نقل بین‌المللی و اعطای مجوز به شرکت‌های حمل و نقل هوایی خارجی برای پرواز در مسیرهای داخلی اقدام کند. خرید هواپیماهای فرسوده مشکلات وزارتخانه را نیز افزایش می‌دهد بهبهانی ضمن اشاره به اینکه برخی شرکت هواپیمایی داخلی به دلیل مشکلات مالی اقدام به خرید هواپیماهای ارزان‌قیمت و پرمصرف می‌کنند، ادامه داد: این ایرلاین‌ها با خرید و ورود هواپیماهای ارزان‌قیمت موجب بروز برخی حوادث می‌شوند و این در حالی است که پس از بروز سوانح هوایی اینجانب باید هر روز به مجلس بروم و توضیحاتی درخصوص این سوانح به نمایندگان ارائه دهم. انتشار اوراق مشارکت برای تأمین هزینه اجرای پروژه وزیر راه و ترابری با بیان اینکه بهره‌برداری از چند پروژه ریلی در سال آینده انجام می‌شود، تصریح کرد: یکی از روش‌های تأمین منابع مالی برای اجرای پروژه‌ها، انتشار اوراق مشارکت است که این امر در سال آینده در وزارت راه و ترابری محقق می‌شود. بهبهانی ضمن اشاره به تصویب بودجه در مجلس شورای اسلامی، خاطرنشان کرد: امید است با کمک مجلس شورای اسلامی و دولت بتوان در سال آینده برای وزارت راه و ترابری بودجه بیشتری را جذب کرد. اتمام اجرای مسیر ریلی مراغه - میان دو آب به طول 100 کیلومتر وزیر راه و ترابری در خصوص احداث مسیرهای ریلی در کشور با اشاره به لزوم ساخت سالانه یک‌هزار کیلومتر ریل طبق اهداف سند چشم‌انداز، تصریح کرد: در اوایل سال 1388 دو پروژه عظیم ریلی شامل مسیر اصفهان - شیراز و مسیر بم - زاهدان - کرمان به طول جمعأ هزار کیلومتر افتتاح شد. بهبهانی ضمن اشاره به اینکه اجرای مسیر ریلی مراغه - میان دو آب به طول 100 کیلومتر در شرف اتمام است، گفت: چندین پروژه ریلی نیز در سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 242]
-
گوناگون
پربازدیدترینها