معاون وزيرنفت:براي واردات بنزين و گازوئيل 9 ميليارد دلا‌ر نياز داريم؛لايحه متمم بودجه راهي مجلس مي‌شود

واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون وزيرنفت:براي واردات بنزين و گازوئيل 9 ميليارد دلا‌ر نياز داريم؛لايحه متمم بودجه راهي مجلس مي‌شود

گروه اقتصادمسوولا‌ن وزارت نفت از اتمام بودجه واردات بنزين تا تيرماه خبر داده و اعلا‌م كردند كه بودجه مورد نياز براي واردات بنزين و گازوئيل در سال جاري حداقل 9 ميليارد دلا‌ر خواهد بود.بر اساس بودجه‌اي كه به تصويب مجلس شوراي اسلا‌مي رسيد، مقرر شد ميزان واردات بنزين در سال 1387 معادل 3/3 ميليارد دلا‌ر باشد. همچنين در سند بودجه سال 1387، بالغ بر يك ميليارد دلا‌ر نيز به واردات گازوئيل (نفت گاز) اختصاص يافته است.

اما همه چيز دست ‌به ‌دست هم داده تا دولت نهم در كنترل مصرف بنزين و گازوئيل و صرفه‌جويي حاصل از كاهش مصرف اين دو فرآورده نفتي ناكام بماند.حجت‌الله غنيمي‌فرد، معاون امور بين‌الملل شركت ملي نفت ايران، در گفت‌وگو با مهر گفت:

وي با بيان اينكه بودجه مورد نياز براي واردات بنزين و گازوئيل در سال گذشته حدود 5 ميليارد دلا‌ر تخمين زده شده بود، اظهار داشت:

به گفته غنيمي‌فرد با توجه به اينكه در حال حاضر در بيشتر كشورهاي دنيا به خصوص در اروپا نيمي از خودروهاي شخصي از سوخت گازوئيل استفاده مي‌كنند، پيش‌بيني مي‌شود در آينده بسيار نزديك و با شروع فصل تابستان و آغاز مسافرت‌ها قيمت بنزين و گازوئيل افزايش چشمگيري داشته باشد.>

وي ميانگين قيمت فروش نفت ايران را 121 دلا‌ر در هر بشكه ذكر كرد و افزود:

معاون امور بين‌الملل شركت ملي نفت ايران اعلا‌م كرد كه صادرات نفت خام ايران به 2 ميليون و 500 هزار بشكه در روز رسيده است.وي همچنين از افزايش قيمت بنزين به 1200 دلا‌ر در هر تن در بازارهاي جهاني خبر داد و گفت كه قيمت هر تن بنزين با رقم 1300 دلا‌ر معامله مي‌شود.با استناد به اين مقام نفتي دولت نهم مي‌توان گفت كه قيمت هر ليتر بنزين در بازارهاي جهاني حدود 900 تومان است و قيمت هر ليتر گازوئيل به حدود 1170 تومان رسيده است.غنيمي‌فرد در ادامه افزود: و در بازارهاي آسيا با معامله مي‌شود. ضمن اينكه يكي از مشتريان ايران در اروپا خواستار خريد نفت ايران با شده كه اين موضوع در حال بررسي است.>

موضوع افزايش بودجه واردات بنزين و گازوئيل در حالي جدي‌تر شده كه در سال گذشته و در زمان تصويب بودجه سال 1387، نمايندگان مجلس اعلا‌م مي‌كردند كه بودجه واردات بنزين فراتر از 3 ميليارد دلا‌ر خواهد شد و در اين زمينه دچار كم‌اظهار‌ي شده‌ايم تا ميزان هزينه‌هاي جاري دولت افزايش نشان ندهد.

خبر اتمام بودجه بنزين تا تيرماه 1387 در حالي از سوي غنيمي‌فرد اعلا‌م شده كه محمدرضا نعمت‌زاده مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي در 31 فروردين‌ماه 1387 گفت بودجه واردات بنزين تا شهريور 1387 به پايان مي‌رسد. با اين اوضاع در سال جاري حداقل 10 درصد از درآمدهاي حاصل از فروش نفت به منظور خريد و واردات بنزين و گازوئيل اختصاص پيدا خواهد كرد.سهميه‌بندي بنزين و تثبيت قيمت بنزين سهميه‌بندي شده در حد 100 تومان نيز نتوانست موجب صرفه‌جويي چند ميليارد دلا‌ري شود.مطابق آمارهاي رسمي ميانگين ميزان مصرف بنزين به حدود 70 ميليون ليتر در روز رسيده است و مطابق همين آمارها بيشترين مصرف بنزين پس از اعمال سهميه‌بندي مربوط به روز چهارشنبه 29 اسفند 1386 مي‌شود كه ميزان مصرف بنزين در آن روز حدود 98 ميليون ليتر اعلا‌م شد.براساس مستندات رسمي ميزان توليد روزانه بنزين در داخل كشور در حد 45 ميليون ليتر است و عقب‌ماندگي سيستم پالا‌يشگاه‌هاي ايران موجب شده بنزين كمتري توليد شود. همچنين پايگاه اطلا‌ع‌رساني دولت نيز اعلا‌م كرد كه هيات وزيران در راستاي بهينه‌سازي مصرف سوخت و كاهش تقاضاي مصرف آن تصويب كرد كه كارخانه‌هاي خودروسازي از اين پس مجاز هستند تنها 40 درصد خودروهاي توليدي شخصي و همچنين 20 درصد از خودروهاي توليد عمومي و وانت به صورت بنزين‌سوز ساخته و عرضه كنند.

نمايندگان ويژه رئيس‌جمهور در ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت دولت در راستاي بهينه‌سازي و مديريت مصرف سوخت و سازماندهي حمل و نقل عمومي و كاهش تقاضاي مصرف تصويب كردند در سال 1387، 80 درصد خودروهاي عمومي و وانت به صورت گازسوز و دوگانه‌سوز و 20 درصد نيز به صورت بنزين‌سوز توليد شوند.براساس اين مصوبه 60 درصد خودروهاي شخصي، در سال 1387 به صورت گازسوز و دوگانه‌سوز و 40 درصد آنها به صورت بنزين‌سوز توليد مي‌شوند.

------------

------------
شنبه 25 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]

[مشاهده در: www.farsnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 188]