هواپيماهاي بدون سرنشين در قلب طوفان هاي هاريكن به اكتشاف مي پردازند

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: هواپيماهاي بدون سرنشين در قلب طوفان هاي هاريكن به اكتشاف مي پردازند
تهران-خبرگزاري جمهوري اسلامي (ايرنا): محققان براي گشودن راز نحوه شكل گيري طوفان هاي هاريكن اقيانوس اطلس قصد دارند هواپيماهاي بدون سرنشين كنترل از راه دور را به قلب اين طوفانها پرتاب كنند.

به گزارش خبرگزاري رويترز، اما اين هواپيماهاي بدون سرنشين از جزيره باربادوس در شرق كاراييب پرتاب خواهند شد زيرا مسئولان هوافضاي آمريكا به علت احتمال برخورد اين هواپيماها با ساير هواپيماها اجازه پرواز آنها را در خاك امريكا نمي دهند.
محققان مطمئن هستند اين هواپيماهاي بدون سرنشين تصوير كاملتري از هسته گردبادها ارايه خواهند كرد.
اين هواپيماها مي توانند به چشم طوفان در ارتفاع 91 متري از سطح دريا بروند و در مورد دما، فشار، باد و رطوبت طوفان پيوستها اطلاعات ارسال كنند.
جو سيون هواشناس سازمان ملي جو واقيانوس آمريكا مي گويد اين هواپيماها مي توانند ارزيابي هايي انجام دهند كه تاكنون ممكن نبوده است.
از آنجا كه حداكثر بادها از چشم طوفان شروع به وزيدن مي كنند اين ناحيه بسيار بااهميت است. اين تحقيقات درك بهتري از محلي كه انرژي دريا وارد طوفان مي شود فراهم مي كند.
هواپيماي بدون سرنشيني كه قرار است به قلب طوفان هاريكن برود، ساخت شركت استراليايي Aerosonde Pty Ltd است كه 50 تا 80 هزار دلار قيمت دارد. اين هواپيما دو متر طول دارد و فاصله دو نوك بال آن 7/2 متر و وزن آن 7/12 كيلوگرم است.
اين هواپيماها در مقايسه با هواپيماهاي شناسايي كه ارتش آمريكا در مناطق جنگي به كار مي گيرد بسيار كوچكتر هستند و پيچيدگي كمتري دارند. آنها مجهز به يك موتور 24 سي سي و يك پروانه هستند و با سرعت 113 كيلومتر در ساعت پرواز مي كنند. علاوه برآن با مصرف 5/2 ليتر سوخت مسافت 2 هزار مايل را مي پيمايند.
اين هواپيماها كه با يك دستگاه پرتاب كننده يا خودرو متحرك پرتاب مي شوند در ابتدا با يك كنترل دستي و سپس با رايانه لپ تاپ و بعد از آن از طريق ماهواره كنترل مي شوند.
برخلاف هواپيماهاي سرنشين دار شكارچي هاريكن كه سالها براي نفوذ به گردبادها در ارتفاع 10 هزار پايي (3 كيلومتري) مورد استفاده قرار گرفته اند ، اين هواپيماها در ارتفاع چند صد پايي از سطح اقيانوس به پرواز درخواهند آمد. در اين ارتفاع است كه انتقال انرژي از سطح آب به طوفان اتفاق مي افتد.
با دريافت جريان مداوم اطلاعات ، ارزيابي هاي پراكنده دانشمندان بهبود زيادي خواهد يافت. محققان سالهاست از بسته هاي ابزاري موسوم به dropsondes استفاده مي كنند كه از يك هواپيما پرتاب مي شود و با عبور از ميان طوفان عكسبرداري مي كند.
سيون تفاوت ميان هواپيماهاي بدون سرنشين با اين ابزارها را مانند تفاوت ميان يك عكس و يك فيلم مي داند. او مي گويد با شيوه جديد هيچ چيزي از ديدي پنهان نمي ماند.
محققان قبلا هم با هواپيماهاي بدون سرنشين نيز كار كرده اند. آنها در سال 2005 با. هواپيماي بدون سرنشين را به مدت 5/17 ساعت بر فراز طوفان هاريكن نوئل به پرواز درآوردند.
امسال انتظار مي رود دو تا پنج پرواز انجام شود.
اما دستكم براي فصل طوفان ها كه از شنبه شروع مي شود و تا شش ماه ادامه دارد هواپيماهاي بدون سرنشين دور از سواحل آمريكا به كاوش مي پردازند. سازمان هوافضاي فدرال اجازه پرواز اين هواپيماها را در خاك آمريكا به سازمان جو و اقيانوس نداده است.
اين سازمان براي بيش از 100 مورد پرواز هواپيماهاي بدون سرنشين جهت مقاصد مختلف نظير جستجو براي ورود غيرقانوني به مرز آمريكا تا مهار حريق مجوز صادر كرده است.
تصوير بهتري از هسته طوفان ، ديوار چشم و به ويژه تبادي انرژي در سطح دريا كه طوفان هاريكن را به وجود مي آورد فرصتي براي بهبود پيش بيني ها فراهم مي كند.
سه شنبه 7 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 346]