واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا،دكتر محمود احمدي نژاد صبح روز دوشنبه براي شركت در آيين بهره برداري رسمي از مجتمع بزرگ ورق گالوانيزه بدنه خودرو چهارمحال وبختياري به اين استان سفر مي كند. رييس جمهوري اسلامي ايران پيش از اين در سالجاري در پنجم فرودين ماه براي آب گيري سد بزرگ كارون چهار و در روزهاي پاياني خردادماه در سومين سفر استاني هيات دولت به چهارمحال وبختياري سفر كرده بود. همزمان با سومين سفر كاري رييس جمهوري به چهارمحال وبختياري بزرگترين كارخانه توليد ورق گالوانيزه بدنه خودرو خاورميانه در منطقه صنعتي سفيد دشت به بهره برداري مي رسد. استاندار چهارمحال و بختياري گفت:مجتمع بزرگ و عظيم ورق بدنه خودرو چهارمحال و بختياري به صورت رسمي با حضور رييس جمهوري اسلامي ايران افتتاح و وارد مدار توليد مي شود. علي اصغر عنابستاني يكشنبه شب در گفت وگو با ايرنا افزود: با بهره برداري از مجتمع ورق گالوانيزه بدنه خودرو چهارمحال وبختياري، ايران در توليد اين محصول به خودكفايي مي رسد و نياز صنعت خودرو سازي به اين محصول مرتفع مي شود. به گفته وي،تست هاي سرد و گرم مجتمع ورق گالوانيزه خودرو چهارمحال وبختياري با موفقيت از سوي متخصصان داخلي انجام شد و اين، نتيجه تلاش و همت مضاعف مهندسان ايراني است. به گفته وي، مشخصات فني توليدات اين مجتمع به گونهاي است كه قابليت استفاده در بدنه تمامي خودروهاي روز دنيا را دارد. استاندار چهارمحال وبختياري، با بيان اينكه اين طرح با جديدترين فن آوري روز دنيا اجرا شده است، افزود: با فعال شدن كارخانه ورق خودرو، نيازهاي داخلي به ورق بدنه خودرو تامين ميشود. وي تصريح كرد: واحد توليد ورق خودرو چهارمحال و بختياري، با بهره برداري قادر به توليد 400هزار تن ورق گالوانيزه خودرو در سال است. به گزارش ايرنا، مجتمع توليد ورق گالوانيزه بدنه خودرو نخستين مجتمع توليد ورق بدنه خودرو در خاورميانه است كه با اعتبار ارزي 60ميليون يورو و 1100 ميليارد ريال از سوي متخصصان ايراني آماده بهره برداري شده است. محصولات اين كارخانه مي تواند تا 85 درصد از بدنه خودروها را تشكيل دهد كه ضد خوردگي بودن و جلوگيري از زنگ زدگي و همچنين استقامت بالاي آن از مزاياي ورق گالوانيزه محسوب مي شود. قابليت شكل و فرم پذيري ورق گالوانيزه در صنايع خودروسازي، مقاومت فشاري در زمان انجام پرس و توليد قطعات خودرو و همچنين ايجاد مقاومت كششي در ورق گالوانيزه از ويژگي هاي ديگر اين محصول محسوب مي شود. استفاده از ورق گالوانيزه در توليد خودروها تا 20 درصد از وزن آن را كاهش مي دهد و در جلوگيري از افزايش مصرف سوخت و همچنين رعايت استانداردهاي زيست محيطي نيز داراي تاثيرات مثبت است. شكل پذيري و شفافيت ورق گالوانيزه در زمان رنگ شدن از ديگر ويژگيهاي توليدات اين كارخانه است و در حال حاضر مصرف خودروسازان داخلي در طول سال 170 هزار تن است كه اين ميزان فقط توسط ايران خودرو و سايپا و از طريق واردات تامين مي شود. هم اكنون يك و نيم ميليون خودرو در طول سال در داخل كشور توليد مي شود و 750هزار تن نيز نياز به ورق گالوانيزه وجود دارد. شركت ايميدرو، ايران خودرو و سايپا و صندوق حمايت از بازنشستگان فولاد، سهامداران اصلي اين شركت را تشكيل مي دهند. 7359/671
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 427]