تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815191029
توقف توليد پژو 206 هاچ بك؟
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: hoomankhan746831st October 2006, 06:33 PM/تكليف خودروهاي هاچبك با الزام گازسوز شدن/ مدير پروژه گازسوز كردن در ايران خودرو توليد پژو206هاچبك را در اين صورت متوقف مي‌كنيم در صورتي كه كارخانه‌هاي خودروسازي ملزم به توليد محصولات فقط گازسوز شوند، چون امكان گازسوز كردن پژو 206 هاچبك وجود ندارد، لذا توليد اين خودرو متوقف و پژو صندوقدار (اس دي) جايگزين آن خواهد شد فيض بخش - مدير پروژه گاز سوز كردن خودروها در شركت ايران خودرو - در پاسخ به اين سوال كه با توجه به الزام خودروسازان از تيرماه سال آينده به توليد خودروهاي گازسوز، تكليف پژو 206 چيست؟ گفت: هنوز ابلاغيه اين كار به طور رسمي براي ما ارسال نشده است؛ اما اگر الزام ايجاد شود، چاره‌اي نداريم و بايد به جاي توليد پژو 206 هاچبك، مدل صندوقدار اين خودرو را جايگزين كنيم وي با بيان اين كه مجبوريم در چارچوپ خواست دولت حركت كنيم، افزود: البته به غير از پژو 206 هاچبك، بقيه محصولات را ميتوانيم به صورت گازسوز توليد كنيم و حتي پژو پارس نيز توانايي گاز سوز شدن را دارد ما به راحتي در سال آينده ميتوانيم 600 هزار دستگاه خودرو گازسوز توليد كنيم و از طرفي مشكل تامين مخزن را نيز برطرف كرده‌ايم و امسال توانايي توليد 150 هزار دستگاه خودرو گازسوز و تامين مخازن آن را داريم او در پاسخ به اين سوال كه مشكل نبود موتور مناسب براي گاز سوز شدن را چگونه برطرف خواهيد كرد؟ گفت: ما تست دوام را بر روي موتور خودروهاي توليدي‌مان انجام داده‌ايم و موضوع آسيب ديدن موتورها در صورت استفاده از گاز صحت ندارد البته درست است كه موتورها در صورت استفاده از گاز با افت توان مواجه مي‌شوند؛ اما ما حتي در مورد پژو آر دي نيز با تقويت موتور، قدرت اين خودرو را به حدي رسانده‌ايم كه افت توان براي مصرف كننده چندان محسوس نباشد فيض‌بخش ادامه داد: موتورهاي كنوني بر اساس سوخت بنزين طراحي شده‌اند و به همين دليل با گازسوز شدن افت توان پيدا مي‌كنند؛ ولي با ورود موتور ملي كه بر اساس سوخت گاز طراحي شده، اين مشكل نيز برطرف خواهد شد اين موتور بر روي خودروهاي سمند نصب شده و در سال آينده نيز 100 هزار از اين موتور توليد خواهد شد وي در خصوص كافي نبودن تعداد جايگاه‌هاي گاز و تاثير آن بر طرح گاز سوز شدن خودروها در سال آينده گفت: توسعه جايگاه‌هاي گاز مناسب بوده و در شهرهاي كه جايگاه وجود ندارد؛ چون خودروها دو گانه سوخت هستند، لذا مصرف كنندگان نيز مي‌توانند از بنزين استفاده كنند کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند Racer BoY31st October 2006, 06:49 PMمن یکی تا آخرین قطره خونم در مقابل گازسوز شدن ماشین مقاومت خواهم کرد. گازسوز شدن ماشین برای من با مرگ فرقی نداره. هوا وبوی غیر قابل تحمل. موتورهای بدون کشش و کم شتاب. جایگاه های انگشت شمار. ترتر کردن موتور ماشین و خیلی چیزهای دیگه. تکلیف هاچ بک و پی کی و گل از همین الان ناگفته پیداست. متاسفم در کشوری زندگی میکنیم که زیباترین و تو دل بروترین کلاس اتومبیلها(هاچبک) در اون دیگه جایی نخواهد داشت :| ahmaad 31331st October 2006, 06:51 PMتكليف خودروهاي هاچبك با الزام گازسوز شدن مدير پروژه گازسوز كردن در ايران خودرو توليد پژو206هاچبك را در اين صورت متوقف مي‌كنيم در صورتي كه كارخانه‌هاي خودروسازي ملزم به توليد محصولات فقط گازسوز شوند، چون امكان گازسوز كردن پژو 206 هاچبك وجود ندارد، لذا توليد اين خودرو متوقف و پژو صندوقدار (اس دي) جايگزين آن خواهد شد فيض بخش - مدير پروژه گاز سوز كردن خودروها در شركت ايران خودرو - در پاسخ به اين سوال كه با توجه به الزام خودروسازان از تيرماه سال آينده به توليد خودروهاي گازسوز، تكليف پژو 206 چيست؟ گفت: هنوز ابلاغيه اين كار به طور رسمي براي ما ارسال نشده است؛ اما اگر الزام ايجاد شود، چاره‌اي نداريم و بايد به جاي توليد پژو 206 هاچبك، مدل صندوقدار اين خودرو را جايگزين كني وي با بيان اين كه مجبوريم در چارچوپ خواست دولت حركت كنيم، افزود: البته به غير از پژو 206 هاچبك، بقيه محصولات را ميتوانيم به صورت گازسوز توليد كنيم و حتي پژو پارس نيز توانايي گاز سوز شدن را دارد ما به راحتي در سال آينده ميتوانيم 600 هزار دستگاه خودرو گازسوز توليد كنيم و از طرفي مشكل تامين مخزن را نيز برطرف كرده‌ايم و امسال توانايي توليد 150 هزار دستگاه خودرو گازسوز و تامين مخازن آن را داريم او در پاسخ به اين سوال كه مشكل نبود موتور مناسب براي گاز سوز شدن را چگونه برطرف خواهيد كرد؟ گفت: ما تست دوام را بر روي موتور خودروهاي توليدي‌مان انجام داده‌ايم و موضوع آسيب ديدن موتورها در صورت استفاده از گاز صحت ندارد البته درست است كه موتورها در صورت استفاده از گاز با افت توان مواجه مي‌شوند؛ اما ما حتي در مورد پژو آر دي نيز با تقويت موتور، قدرت اين خودرو را به حدي رسانده‌ايم كه افت توان براي مصرف كننده چندان محسوس نباشد فيض‌بخش ادامه داد: موتورهاي كنوني بر اساس سوخت بنزين طراحي شده‌اند و به همين دليل با گازسوز شدن افت توان پيدا مي‌كنند؛ ولي با ورود موتور ملي كه بر اساس سوخت گاز طراحي شده، اين مشكل نيز برطرف خواهد شد اين موتور بر روي خودروهاي سمند نصب شده و در سال آينده نيز 100 هزار از اين موتور توليد خواهد شد وي در خصوص كافي نبودن تعداد جايگاه‌هاي گاز و تاثير آن بر طرح گاز سوز شدن خودروها در سال آينده گفت: توسعه جايگاه‌هاي گاز مناسب بوده و در شهرهاي كه جايگاه وجود ندارد؛ چون خودروها دو گانه سوخت هستند، لذا مصرف كنندگان نيز مي‌توانند از بنزين استفاده كنند یعنی از تیر سال بعد حق تولید ماشین بنزینی ندارن:eek: :eek: :eek: :eek: خوب ما تو منابع گاز جهان دومیم و روسیه اوله اگه اول بودیم می گفتن موتور سیکلتا رو هم گازی کنید Racer BoY31st October 2006, 07:14 PMتو منابع گازی برتریم عرضه دارید صادر کنید سودش رو صرف ساخت بزرگراه و ماشینهای کم مصرف و پارکینگ و بنزین پر کیفیت و گسترش اتوبوس رانی و خطوط مترو و ساخت تونل کنید. مثل این همه کشور دنیا. نه اینکه مردم رو از بوی گند گاز تو خیابونها خفه کنید و راننده هارو مجبور به استفاده از گاز و نصف فضای صندوق رو به کپسول اختصاص بدین و امنیت رو به خطر بندازید و خیلی چیزهای دیگه. این ره که ما میرویم به ترکستان است kamaz21st June 2008, 02:05 PMبابا اينا ميخوابن تو خواب يه چيز ميبينن فردا صبح اونو پيادش ميكنن اينم از اين دولت كه گند زده به كشور اخه يكي دوست نداره اس دي سوار شه زوره اون دوستمون راست گفت برن گاز رو بفروشن و هزينه بزارن واسه توليد خودرو كم مصرف اخه 206 كه مصرفي نداره من اون سهميه رو كه ميدن با هاش راه ميام وهيچ مشكلي ندارم ميخوان به زور هم كه شده مردم به ماشيني كه دوست ندارن سوار كنن. 206-54th October 2008, 10:55 AMواقعا با مسئوليني كه بدون ملاحضه مصرف كنندگان ومردم محروم اين كشور چنين تصميمات غلط وبدون رعايت حقوق مصرف كننده كه همه مه شاهد اتش سوزي چندين خودرو محصولات ايران خودرو بخاطر دستكاري غير اصولي سيستم سوخت رساني بوديم اب از اب تكان ....وهيچ كس نگفت خرت به چند باز هم خدا پدر فرانسه رو بيامرزه كه نذاشت 206 رو دستكاري كنن يكي نيست بگه اگه خيلي عرضه داريد همين خوروهاي درحال حاضر از قبيل پژو405ومثلا سطل خيارشور يا همون سمند خودروي ملي خودتون رو كه اونهم اتاقش طراحي انگليس .موتورش فرانسه وخدا قبول كنه تايرش واسه ايران كه حرف نداره L.Estoque4th December 2008, 08:46 PMبه نظر من گاز سوز کردن ماشین یک کار غیر اصولیه ...مخصوصآ اگه موتور ماشین فقط برای بنزین ساخته شده باشه . ما خودمون یک سال پیش ماشینمون رو بردیم دوگانه سوز کردیم که هیچ ارزشی هم نداشته . در ضمن با اون کپسول سنگین پشتش (حدود 80 kg) هم باعث شده که تعادل ماشین بهم بخوره. alexandr4th December 2008, 10:01 PMمي گن موتور بنزين سوز رو گازي كني 20-30 در صد افت داره +وزن كپسول مي شه يه چيز مزخرف كه تا سوارش نشي نمي فهمي چه گنديه سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 2045]
-
گوناگون
پربازدیدترینها