محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802826370
وزير صنايع: صادرات خودرو مزيت صنعت ايران مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا،علي اكبر محرابيان روز دوشنبه در آيين بهره برداري از نخستين مجتمع توليد ورق گالوانيزه خودرو ايران در چهارمحال وبختياري كه رييس جمهوري نيز حضور داشتند افزود:در صنعت خودرو سازي ايران در سطح جهان به رتبه 12 صعود كرده و در اين صنعت ايران رشد چشمگيري داشته است. وي تصريح كرد:وجود مخازن سنگ، توليد مطلوب فولاد، تدوين استراتژي و راهبرد توليد خودرو ، افزايش كيفيت و توسعه صنعت قطعه سازي يكي از مهمترين برنامه هاي ايران در اين صنعت مي باشد. محرابيان تصريح كرد : پروژه ورق خودرو گالوانيزه چهارمحال وبختياري براساس برنامه زمان بندي شده به بهره برداري رسيد و با بهره برداري از اين مجتمع نياز صنعت خودروسازي كشور به ورق بدنه مرتفع مي شود. وزير صنايع و معادن جمهوري اسلامي ايران گفت:در يكي دو سال ابتدايي بخشي از محصول اين مجتمع صادر خواهد شد اما در سالهاي بعد با توسعه صنعت خودرو سازي، تمام توليدات اين مجتمع در داخل مصرف مي شود و براي صادرات بايد به فكر احداث كارخانه هاي ديگر بود. محرابيان تاكيد كرد:تمامي فناوري توليد ورق خودرو در ايران بومي شده و در اين زمينه ايران به خودكفايي در توليد ورق بدنه خودرو دست يافته است. وزير صنايع و معادن،ايجاد اشتغال را يكي از سياست هاي اصلي دولت دانست و گفت:هم اكنون بنگاه هاي توليدي در اقتصاد كشور نقش مهمي برعهده دارند و موضوع اشتغال در دستوركار دولت قرار دارد. محرابيان،به مزيت هاي اصلي هدفمندكردن يارانه ها اشاره كرد و گفت:با ورود به هدفمند سازي يارانه ها، طرح جامعه اي در ايجاد اشتغال و رفع بيكاري حاصل مي شود و تلفيق هدفمندكردن يارانه ها و اشتغال باعث توسعه همه جانبه كشور خواهد شد. وي تصريح كرد:مطالعات در بخش صنعت و هدفمندكردن يارانه ها نشان مي دهد كه هدفمندكردن يارانه ها يك فرصت بسيار خوب براي صنعت ايران است و صنعت گران از اين فرصت به وجود آمده بهترين استفاده را خواهند داشت. محرابيان گفت:با اجراي قانون هدفمندكردن يارانه ها گام بلندي در جهت رشد اشتغال و شكوفايي در صنعت كشور ايجاد مي شود و ظرفيت هاي خوبي براي اشتغال در كشور فراهم مي شود. وزير صنايع و معادن كشور گفت:توليد بهينه و افزايش كيفيت محصولات،ايجاد اشتغال و ورود به بازارهاي جهاني از مهمترين ظرفيت هاي قانون هدفمندكرن يارانه ها در بخش صنعت خواهد بود. به گفته وي،موضوع هدفمندكردن يارانه ها علاوه بر توانمند سازي صنعت كشور ،فرصت هاي خوبي را براي رشد و بالندگي صنعت كشور ايجاد مي كند و صنعت گران از اين فرصت ايجاد شده در راستاي اجراي قانون هدفمندكردن يارانه ها استفاده كنند چرا اجراي اين قانون تقاضاهاي جديد و افزايش توليد را براي صنعت گران به همراه خواهد داشت. محرابيان يادآور شد:امروز بهترتن نوع ارتباط بين مسوولان صنايع و معادن و صنعت گران و اتاق هاي فكر صنعت كشور برقرار است و صنعت گران بدون هيچ نگراني وارد صحنه شده اند چرا كه مي دانند با اجراي قانون هدفمندكردن يارانه ها يك قدم اساسي در رشد اقتصادي و موثر كردن اقتصادي در در زندگي مردم برداشته مي شود. وي گفت:صنعت كشور فرصت تاريخي دارد و در خدمت مردم و مصرف كننده است و صنعت گران بايد يكبار براي هميشه رقباي خارجي را كه اگر چه در توليد برخي از محصولات از فناوري هاي نوين نيز استفاده مي كنند،كنار بزنند. وزير صنايع و معادن ،رشد سرمايه گذاري صنعتي در چهارمحال وبختياري را مطلوب دانست و گفت:هم اكنون صنايع مادر و بزرگ و داراي توجيهه اقتصادي در چهارمحال وبختياري احداث شده و بايد به دنبال ايجاد صنايع زنجيره اي و خوشه اي و حلقه اي در اين استان بود. به گزارش ايرنا، مجتمع بزرگ و عظيم ورق گالوانيزه بدنه خودرو چهارمحال وبختياري به عنوان بزرگترين مجتمع ورق خودرو خاورميانه روز دوشنبه با حضور رييس جمهوري اسلامي ايران در منطقه صنعتي سفيد دشت اين استان به بهره برداري رسيد. در زمان حاضر مصرف خودروسازان داخلي به ورق در طول سال 170 هزار تن است كه اين ميزان فقط توسط ايران خودرو و سايپا و از طريق واردات تامين مي شود. اكنون يك و نيم ميليون خودرو در طول سال در داخل كشور توليد مي شود و 750هزار تن نياز به ورق گالوانيزه در كارخانه هاي خودروسازي كشور وجود دارد. شركت ايميدرو، ايران خودرو و سايپا و صندوق حمايت از بازنشستگان فولاد، سهامداران اصلي بزرگترين كارخانه توليد ورق گالوانيزه بدنه خودرو در خاورميانه هستند. 7359/671
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 711]
-
گوناگون
پربازدیدترینها