غزال ايراني دو در كيش تست نهايي شد

واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا، خودرو خورشيدي غزال دو به همت اساتيد و دانشجويان گروه مهندسي مكاترونيك پرديس بين المللي كيش دانشگاه تهران پس از حدود چهار سال تلاش پياپي طراحي و ساخته شد. يادآور مي شود غزال ايراني يك اولين خودروي خورشيدي ايران و خاورميانه بود كه توسط تيمي از دانشجويان و اساتيد بخش مهندسي مكانيك دانشكده فني دانشگاه تهران در سال 84 طراحي و رونمايي شد و خودروي خورشيدي غزال دو نخستين نمونه پيشرفته از نسل خودروهاي خورشيدي در كشور محسوب مي شود. پروژه غزال ايراني دو درسال 1386 آغاز شد و مراحل ساخت و مونتاژ اين خودرو در سال 1388 به پايان رسيد و تست نهايي اين خودرو نيز به همت پرديس كيش دانشگاه تهران و با همكاري سازمان منطقه آزاد كيش و اداره راهنمايي و رانندگي اين جزيره از امروز به مدت سه روز در كيش برگزار مي گردد. طراحي و ساخت خودرو با فناوري پيشرفته، بهبود در طراحي آيروديناميك، وزن كم (حدود 100 كيلوگرم)، افزايش راندمان سلول هاي خورشيدي، استفاده از موتاور برقي مدل بالاتر از نمونه هاي قبل، استفاده از كنترلرهاي قابل برنامه ريزي، ساخت MPPT داخلي توسط اعضاي تيم سازنده، بهينه سازي مواد در بخش هاي بدنه، شاسي، تعليق، فرمان، مدارها و سيستم هاي برقي از جمله نيژگي هاي خودرو خورشيدي غزال دو عنوان شده است. غزال ايراني ، خودرويي تك سرنشين است كه 5 متر طول، 1.8 متر عرض و يك متر ارتفاع از سطح زمين داشت و از قابليت سرعت 120 كيلومتر در ساعت برخوردار است. سطح رويي اين خودرو با سلول هاي خورشيدي با بهره بالاي 8.5 مترمربع پوشانده شده كه تشعشعات خورشيدي توسط اين سلول ها جذب شده و در باطري هاي قابل شارژ Li-Ion درون خودرو ذخيره مي شود. گفتني است پس از انجام موفقيت آميز تست نهايي، خودرو خورشيدي غزال ايراني دو در مسابقات خودروهاي خورشيدي در كشور استراليا شركت خواهد كرد. 1234/668

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 292]