تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 15 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هر كس براى كسب رضايت خدا و آگاهى در دين قرآن بياموزد، ثوابى مانند همه آنچه كه به ف...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1826063497




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

سهميه بندي بنزين و كاهش خروج ارز از كشور


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: افزايش تعداد خودروها در كشور كه به گفته مسوولان راهنمايي و رانندگي در روزهاي پاياني سال گذشته به 13 ميليون رسيده، نه تنها تهديدي براي مصرف بيشتر بلكه در زمينه زيست محيطي نيز خطر زا است . در سال هاي گذشته به واسطه قيمت پايين بنزين در كشور با مصرف بي رويه آن مواجه بوديم بطوريكه به گفته مسوولان امر، روزانه حدود 6/73 ميليون ليتر در كشور مصرف مي شد. خريداران نيز كه با دغدغه قيمت سوخت مواجه نبودند، در مصرف اين ماده حياتي و استراتژيك، گوي سبقت را از يكديگر مي ربودند. در سال 86 و به موجب بند و تبصره 13 قانون بودجه و با تصميم دولت نهم، عرضه بنزين به وسايل نقليه به صورت سهيمه اي شد كه به رغم واكنش هاي منفي در اويل اجراي طرح، با آگاه سازي و اقناع همگان بر لزوم اجراي اين طرح و فوايد اقتصادي ناشي از آن، شاهد استقبال از اين طرح بوديم . با اجراي اين طرح، مصرف كنندگان در زمان خريد خودور همچون ساير كشورهاي توسعه يافته دنيا، به ميزان مصرف سوخت خودرو توجه ويژه دارند و خودروسازان نيز به اين مقوله اهتمام ورزيده اند. اكنون پس از سپري شدن حدود چهار سال از اجراي هدفمند شدن مصرف سوخت ومقايسه مصرف سوخت با دهه هاي گذشته، شاهد كاهش قابل ملاحظه واردات بنزين به كشور بوده ايم. به گواه مسوولان امر، سال هاي 1370 و 1385 را مي توان به ترتيب ركورددار كمترين و بيشترين ميزان واردات روزانه بنزين طي 20 سال گذشته به شمار آورد. به گزارش مسوولان ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور، بررسي هاي آمارهاي رسمي وزارت نفت نشان مي دهد كه سال 1385 با مصرف 6/73 ميليون ليتر بنزين در روز ركورددار مصرف بنزين در حد فاصل سال هاي 1368( ابتداي برنامه برنامه اول توسعه ) تا سال 1388 بوده است. همچنين در اين سال، متوسط توليد بنزين 7/44 ميليون ليتر در روز اعلام شده است كه كسر اين دو مقدار از يكديگر نشان مي دهد در سال 85، كشور به روزانه 8/22 ميليون ليتر بنزين وارداتي نياز داشته است. ركورددار كمترين ميزان واردات روزانه بنزين هم سال 1370 است كه كشور در آن به واردات روزانه 5/1 ميليون ليتر بنزين نيازمند بوده است. توليد بنزين در سال 1370 روزانه 6/24 ميليون ليتر و مصرف آن 1/23 ميليون ليتر گزارش شده است. با نگاهي اجمالي به ميزان توليد و مصرف بنزين در سال هاي 1368 تا 1388 مي توان بر ضرورت سهميه بندي و مديريت مصرف واقف شد. در سال 1368 مصرف بنزين 21 ميليون ليتر و توليد 2/19 ميليون ليتر و واردات بنزين نيز 8/1 ميليون ليتربوده است و با توجه به عدم مديريت مصرف با رشد مصرف مواجه شديم كه از آن جمله مي توان به ميزان مصرف در سال 1380 و مصرف روزانه 8/45 ميليون ليتر كه منجر به واردات 7/8 ميليون ليتر شد، اشاره كرد. همچنين درسال هاي 1387 و 1388 به ترتيب با مصرف 67 و 8/64 ميليون ليتر در قبال توليد 5/44 و7/44 ميليون ليتر و در نتيجه واردات 5/22 و 1/22 ميليون ليتر مواجه شديم . با در نظر گرفتن قريب به دو ميليون دارنده گواهينامه در پايان سال 88 و حدود 12 ميليون خودرو در كشور شاهد مصرف روزانه 8/64 ميليون ليتربنزين در كشور بوده ايم در حالي كه در اين سال، ميزان توليد 7/44 ميليون ليتر و واردات نيز 1/22 ميليون ليتر بوده است . حال با در نظر گرفتن مقوله هايي همچون افزايش تعداد خودروها و مصرف بي رويه بنزين در كشور، مي توان دريافت كه به واسطه سهميه بندي بنزين تا چه ميزان از خروج ارز از كشور جلوگيري شده است. اجتمام **1708




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 514]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن