محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830987285
مترو اين شهر را سال آينده حتي با واگن هاي قرضي به حركت در مي آوريم
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: عبدالجواد زعفراني روز چهارشنبه در حاشيه بازديد مديران عامل سازمان هاي قطار شهري چند كلان شهر كشور از نحوه اجراي عمليات احداث مترو اصفهان درگفت وگو با خبرنگار ايرنا افزود: ريل گذاري مرحله نخست خط اول مسير شمالي - جنوبي مترو اصفهان به طول 10 كيلومتر ازايستگاه قدس تا ايستگاه شهيد باهنر انجام شده است. وي تصريح كرد: به محض آماده شدن كامل ايستگاه هاي اين مسير، مردم را بطور آزمايشي سوار واگن هاي قرضي خواهيم كرد. مديرعامل سازمان قطارشهري اصفهان وحومه گفت: عمليات اجرايي مترو اصفهان تاكنون حدود 520 ميليارد تومان هزينه دربرداشته كه سهم پرداختي دولت براي آن 370 ميليارد تومان و سهم شهرداري 150 ميليارد تومان بوده است. وي با بيان اينكه براي خريدواگن هاي مترو تمهيدات لازم انديشيده شده است، تاكيد كرد: هم اكنون منتظر تخصيص ارز مورد نياز براي گشايش اعتبار و خريد واگن هستيم. به گزارش خبرنگار ايرنا، در اين بازديد يك روزه، مديران عامل سازمان هاي قطار شهري كلان شهرهاي تبريز، شيراز، كرج و همچنين رييس اتحاديه سازمان هاي قطارشهري كشور حضور داشتند. درجريان اين بازديد، حاضران با نحوه اجراي عمليات ريل گذاري مسير 10 كيلومتري مترو اصفهان و از پنج ايستگاه قدس، جابرانصاري، كاوه، چمران و باهنر آشنا شدند كه عمليات اجرايي هركدام آنها به ميزان 90 درصد پيشرفت داشته است. عمليات اجرايي مترو اصفهان به طول 2/20 كيلومتر از سال 80 آغاز شد كه فقط نيم كيلومتراز مسير آن با يك ايستگاه همسطح مي باشد و بقيه درقالب تونل هاي عميق با 12 ايستگاه و نيمه عميق با هشت ايستگاه درحال اجرا مي باشد. مترو اصفهان درمجموع داراي 21 ايستگاه است و پيشرفت عمليات احداث هفت ايستگاه آن تا مرحله 90 درصد و بقيه ايستگاهها بطور متوسط حدود 50 درصد پيشرفت فيزيكي داشته است. 544/ 1011
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 341]
-
گوناگون
پربازدیدترینها