تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813025240
مصباحی مقدم: مشکلات صنعت هوایی ایران منحصر به تحریم نیست/ دولت برای برای بهبود ناوگان هوایی مساعدت نمی کند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: مصباحی مقدم: مشکلات صنعت هوایی ایران منحصر به تحریم نیست/ دولت برای برای بهبود ناوگان هوایی مساعدت نمی کند مصباحی مقدم معتقد است: سختگیری هایی که اکنون در وزارت راه نسبت به موافقت با خریداری هواپیما از سوی بخش خصوصی می شود باید کنارگذاشته شود چرا که با توجه به قیمتی که الان بلیت هواپیما دارد برای بخش خصوصی بسیار با صرفه است که هواپیماهای نسبتا نو را وارد صنعت هوایی کشور کند و حمل و نقل هوایی ایران را بهبود بخشد. رئیس کمیسیون ویژه طرح تحول اقتصادی گفت: مشکلات فعلی صنعت هوایی کشور منحصر به تحریم ها علیه ایران نیست چرا که ما امکان خرید هواپیماهای نسبتا نو را داریم.غلامرضا مصباحی مقدم، رئیس کمیسیون ویژه طرح تحول اقتصادی در گفتگو با مهر، با اشاره به سقوط هواپیمای تهران - ارومیه و کشته شدن چندین تن از مسافران این پرواز، اظهارداشت: تحریم های بلند مدت علیه ایران بر روی صنعت هواپیمایی کشوراثرگذاشته است و نه تحریم های اخیرشورای امنیت.وی ادامه داد: اینکه کشورهای تولیدکننده هواپیماهای پیشرفته از تحویل هواپیماهای نو به ایران خودداری می کنند موجب می شود که تاثیر منفی بر صنعت هواپیمایی ایران بگذارد.مصباحی مقدم با بیان اینکه شرکت های پیشرفته تولید کننده هواپیماهای مسافربری مثل جمبوجت و ایرباس، ملت ایران را تحت فشار قرارداده اند، تاکید کرد: ولی مشکلات فعلی صنعت هواپیمایی ایران منحصر به تحریم ها نیست چرا که کشور این امکان را دارد که هواپیماهای دسته دوم با کارکرد پنج ساله خریداری کند.رئیس کمیسیون ویژه طرح تحول اقتصادی یادآورشد:ایران می تواند با وجود تحریم ها، حتی هواپیمای نسبتا نو خریداری کند اما بستر مناسب برای انجام این کار در وزارت راه فراهم نیست.نماینده مردم تهران اضافه کرد: بخش خصوصی آمادگی دارد که هواپیماهای مناسبی را به ناوگان هوایی کشور وارد کند اما کمک و مساعدت لازم از سوی دولت به این بخش نمی شود و متاسفانه هواپیماهایی که اخیرا به ناوگان هواپیمایی کشور وارد شده عمری بالای 15 سال دارند که بخش مهمی از عمر مفید خود را طی کرده اند.مصباحی مقدم معتقد است: سختگیری هایی که اکنون در وزارت راه نسبت به موافقت با خریداری هواپیما از سوی بخش خصوصی می شود باید کنارگذاشته شود چرا که با توجه به قیمتی که الان بلیت هواپیما دارد برای بخش خصوصی بسیار با صرفه است که هواپیماهای نسبتا نو را وارد صنعت هوایی کشور کند و حمل و نقل هوایی ایران را بهبود بخشد.وی در بیان اینکه بخش حمل و نقل هوایی کشور تا چه حد امنیت جانی مردم را تامین می کند، گفت: امنیت جانی مسافران در حمل و نقل هوایی حرف اول را می زند ولی متاسفانه استفاده از هواپیماهای فرسوده دقیقا نقطه مقابل ایمنی حمل و نقل است.رئیس کمیسیون ویژه طرح تحول اقتصادی گفت: در زمان حاضر بسیاری از مردم با ترس و اضطراب سفر هوایی می کنند و نگرانند، این نگرانی هم بیجا نیست و اتفاقاتی که افتاده این نگرانی ها را تشدید کرده است.به اعتقاد مصباحی مقدم، وزارت راه باید به صورت جدی در صدد اصلاح وضعیت حمل و نقل هوایی کشور برآید و یکی از علل مهم استیضاح بهبهانی وزیر راه نیز همین موضوع است و من استیضاح وزیر راه را در مسیر رفع مشکلات صنعت هوایی کشور موثر می دانم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 337]
-
گوناگون
پربازدیدترینها