تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816991503
آزادراه خرم آباد - پل زال، طرحي ملي در مسير توسعه لرستان
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا، امروزه يکي از مشکلاتي که به کرات در سطح کشور شنيده مي شود وقوع تصادفات رانندگي و فوت و مجروح شدن تعداد زيادي از هموطنان در محورهاي ارتباطي و جاده هاي مواصلاتي کشور است. از همين رو و با توجه به جاذبه هاي گسترده کشور در حوزه هاي گردشگري و همچنين علاقه مندي بالاي مردم ايران به انجام سفر در فصول مختلف سال، ايجاد بسترهاي لازم براي تجهيز و بهسازي محورهاي ارتباطي و بخش حمل و نقل کشور يکي از موارد اصلي و از اولويت هاي دولت در عرصه راهها است. جاده هاي استان لرستان با قرار گرفتن در مسير ترانزيتي پايتخت و فراتر از آن کريدور شمال به جنوب، همه ساله شاهد حجم بالاي تردد خودروهاي سبک و سنگين و حمل و نقل مسافر و کالا است. در همين راستا احداث آزادراه خرم آباد - پل زال که در مسير تهران - جنوب و در حد فاصل خرم آباد به پلدختر واقع شده به طول 104 کيلومتر و به عنوان يک طرح مهم و ملي از دي ماه 84 در دستور کار قرار گرفت. اين آزادراه از حدود 100 کيلومتري جنوب خرم آباد آغاز و در حدود 60 کيلومتري انديمشک با تقاطع غير همسطح به جاده قديم خرم آباد - انديمشک متصل مي شود که اجراي آن مسير قديمي 165 کيلومتري آن به 104 کيلومتر کاهش مي يابد. علاوه بر صرفه جويي در مصرف سوخت، با توجه به عبور جاده فعلي از مناطق کوهستاني و پر پيچ و خم و وجود نقاط پرحادثه در اين محور، احداث آزادراه خرم‌آباد ـ پل زال نقش مهمي در کاهش تصادفات رانندگي و تلفات آن خواهد داشت. قديمي و کم عرض بودن محور مذکور و حجم بالاي تردد، محور خرم آباد - پلدختر را مستعد بروز سوانح رانندگي ناگوار و تلفات رانندگي کرده که با بهره برداري از آزاد راه احتمال سوانح رانندگي در اين مسير به حداقل مي رسد. آزادراه خرم آباد - پل زال با اعتبار هفت هزار ميليارد ريال و مشارکت 50 درصدي بخش خصوصي تاثير بسزايي در کاهش هزينه هاي برقراري ارتباط از جمله سوخت و استهلاک خودرو دارد و به عقيده مجريان با بهره برداري از اين طرح، زمان سفر دراين محور براي خودروهاي سواري و سنگين به نصف کاهش مي يابد. مديرکل راه و ترابري استان لرستان در اين خصوص گفت: پروژه احداث آزادراه خرم آباد- پل زال با صرف اعتباري بيش از شش هزار و 500 ميليارد ريال تاکنون حدود 95 درصد پيشرفت فيزيکي داشته است. عباس رضايي افزود: در صورت تامين اعتبارات مورد نياز انتظار مي رود اين پروژه تا اواسط سال جاري به بهره برداري برسد. وي با اشاره به اينکه برآورد کل اعتبارات مورد نياز جهت تکميل اين پروژه حدود هفت هزار و 500 ميليارد ريال است، تصريح کرد: اين آزادراه علاوه بر اينکه مسافت 165 کيلومتري خرم آباد تا پل زال را حدود 60 کيلومتر کاهش مي دهد، موجب کاهش چشمگير سوانح رانندگي، صرفه جويي در مصرف سوخت و همچنين کاهش زمان سفر در طول مسير خواهد شد. رضايي اضافه کرد: آزاد راه خرم آباد- پل زال به صورت چهار خطه و با عرضي در حدود 26 متر در دست ساخت است که با احداث يکدستگاه تقاطع غير همسطح در فاصله 18 کيلومتري جنوب غربي شهرستان خرم آباد آغاز شده و با ساخت يکدستگاه تقاطع غير همسطح در 5/3کيلومتري روستاي پل زال واقع در 60 کيلومتري شهرستان انديمشک خاتمه مي يابد. وي گفت: در طول مسير تعداد 14 دستگاه تونل دوقلو به طول 25 کيلومتر و تعداد 28 دستگاه پل بزرگ بصورت رفت و برگشت به طول 6/2 کيلومتر وجود دارد. وي افزود: آزاد راه خرم آباد - پل زال قسمتي از بزرگراه آسيايي AH8 محسوب مي شود که موجب تسريع و تسهيل در ارتباط بين نواحي شمالي و مرکزي کشور با مناطق جنوبي بويژه بندر امام خميني (ره) مي شود. مدير کل راه و ترابري استان لرستان تصريح کرد: آزادراه با مشخصات استاندارد و بصورت باندهاي رفت و برگشت جدا از هم طراحي شده و احتمال وقوع سوانح رانندگي در آن به حداقل خواهد رسيد. به گفته کارشناسان، به علت کوتاه شدن طول مسير و بهبود مشخصات هندسي ، ظرفيت محور آزاد راه با چهار خط عبور، تا بيش از سه برابر ظرفيت فعلي افزايش خواهد يافت. 7269/1625
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 461]
-
گوناگون
پربازدیدترینها