سفري به قيمت زندگي

واضح آرشیو وب فارسی:هموطن سلام: سفري به قيمت زندگي
گروه ترجمه، آزاده بهرامجي؛ ساعت 30/8 صبح است و نفس كشيدن در ايستگاه راه آهن آندهري وست در شمال بمبئي تقريباً غيرممكن مي نمايد. تصور سفري 40 دقيقه يي با قطار بمبئي قلب هر انساني را به لرزه در مي آورد. سفر با قطار از شمال به جنوب بمبئي در شرايطي كه دماي هوا 35 درجه سانتيگراد است مي تواند به قيمت مرگ مسافران تمام شود. شايد از دانستن اين مطلب تعجب كنيد كه دست كم 16 نفر در هفته در حين سوار شدن به اين قطار جان خود را از دست مي دهند. حق داريد اگر نتوانيد اين آمار را باور كنيد ولي به محض سوار شدن به اين قطار در ساعت هاي پرتردد روز به صحت آن ايمان خواهيد آورد.در بيرون از ايستگاه قطار، زندگي عادي مردم در جريان است. عده يي از زنان و مردان در پياده روها دراز كشيده اند و عده يي از دستفروش ها مشغول فروختن آب انبه و نيشكر به مردم هستند. بچه ها در زباله ها در تلاشند تا شيء به درد بخوري پيدا كنند. اين كودكان به ندرت روي حمام و پاكيزگي را به خود مي بينند. آنها بيشتر عمر خود را در كنار خاك و زباله به سر مي برند و با زندگي سالم و بهداشتي تقريباً بيگانه هستند.اتوبوس بزرگ قرمز رنگي به دليل تخطي از قوانين رانندگي باعث بسته شدن خيابان شده است. راننده اتوبوس كه عامل ايجاد ترافيك شده است با زدن بي وقفه بوق از رانندگان ديگر انتظار دارد راه را براي او باز كنند.تشريح اين صحنه ها شما را قادر خواهد ساخت دريابيد چرا مردم بمبئي علاقه زيادي به استفاده از قطار دارند. ترافيك دائمي و بي توجهي راننده هاي وسايل نقليه به قوانين رانندگي تردد در خيابان هاي شهر را تقريباً براي بسياري غيرممكن مي سازد. با وجود اين كه مسافتي كه قطار براي رسيدن به جنوب بمبئي طي مي كند سه برابر مسافتي است كه يك ماشين بايد طي كند اما مردم همچنان ترجيح مي دهند با قطار سفر كنند زيرا ترافيك خيابان هاي بمبئي به حدي است كه آنها بايد ساعت ها براي رسيدن به مقصد مورد نظر خود در پشت صف انبوه ماشين ها معطل بمانند.البته فكر نكنيد كه اوضاع قطار بمبئي چندان خوب و مناسب است. ورود به ايستگاه راه آهن يكي از سخت ترين كارهاي ممكن است زيرا در ساعت هاي پرتردد روز آنچنان جمعيتي به سمت ايستگاه هجوم مي آورد كه اگر كسي مراقب نباشد به طور شك زير دست و پاي ديگران له خواهد شد.ابراهيم نمونه بارز يك مرد هندي است. او با پوست سياه و سبيل هاي پهن از روي صفي كه براي خريد بليت در برابر گيشه جمع شده اند مي پرد و با زيركي دو بليت تهيه مي كند. او اكنون تنها از لحاظ تئوري هيچ مشكلي براي سوار شدن به قطار ساعت 9 ندارد،مردم در كنار خط راه آهن تجمع كرده اند و بي صبرانه منتظر رسيدن قطار هستند. به محض رسيدن قطار جمعيت به داخل آن هجوم مي آورد و تعدادي از افراد شجاع (يا شايد هم احمق) از در و پنجره هاي قطار آويزان مي شوند.پس از آنكه در قطار هيچ جايي حتي براي ايستادن باقي نمي ماند مردم به سمت سقف قطار هجوم مي برند تا با نشستن روي سقف قطار بتوانند خود را به موقع به ايستگاه هاي مورد نظر خود برسانند.ديدن صحنه هايي اينچنين در هند به هيچ عنوان عجيب نيست. طبيعي است كشوري كه جمعيت آن از دهه 1940 تقريباً سه برابر شده است با مشكلاتي در بخش حمل و نقل و جابه جايي مسافران رو به رو باشد. قطار بمبئي سومين قطار شلوغ و پر تردد جهان است. جمعيتي كه هر روزه براي تردد در سطح شهر از اين قطار استفاده مي كنند تقريباً با جمعيت قطار سوارهاي توكيو برابري مي كند. مردم هند استاد جا كردن خود در فضاهاي كوچك هستند زيرا هر روزه 550 نفر در واگن هايي كه ظرفيت حمل 200 نفر را دارند خود را جا مي كنند. جاي تعجب ندارد در چنين شرايطي افراد زيادي در اثر فشار و نبود اكسيژن جان خود را از دست بدهند. تعداد افرادي كه در درون كوپه هاي قطار بمبئي جان خود را از دست مي دهند آنچنان زياد است كه دولت در هر ايستگاه كفن هايي براي پوشاندن اجساد مسافران قرار داده است.هند را مي توان به جرات كشور متشكل از تضادها خواند. اين كشور آسيايي كه در حال از سر گذراندن رنسانس اقتصادي خود است و يكي از قطب هاي IT به حساب مي آيد هنوز در قرن 21 از مساله يي مانند جابه جا كردن مسافران خود در سطح شهر در رنج است. عده يي بر اين باورند كه دلايل عقب ماندگي مدني اين كشور ناتوان بودن مردم آن در زمينه همكاري كردن با يكديگر است.دولت هند به رغم اينكه در بخش هاي علمي و اقتصادي خوب عمل مي كند توجه كمي به رفاه اجتماعي مردم كشور دارد. از سال 2003 تاكنون در حدود 20 هزار هندي تنها در اثر سقوط از داخل قطار جان خود را از دست داده اند با اين وجود دولت دست به هيچ اقدامي نزده است. هم اكنون تنها در قطار بمبئي هفته يي 16 نفر جانشان را در راه سفرهاي درون شهري با قطار از دست مي دهند.
شنبه 25 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: هموطن سلام]

[مشاهده در: www.hamvatansalam.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 271]