تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820036049
در اولویت قرار گرفتن چهارخطه شدن محور حادثه‌خیز «شهرکرد - شلمزار»
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۲۵ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۳:۱۹
نماینده‌ی مردم شهرکرد، بن و سامان در مجلس شورای اسلامی گفت: چهارخطه شدن محور حادثه‌خیز «شهرکرد - شلمزار» در اولویت رسیدگی قرار بگیرد. «سیدسعید زمانیان» در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه‌ی چهارمحال و بختیاری، با یادآوری تصادف چند روز گذشته در محور «شهرکرد - شلمزار» و کشته شدن دو تن از هم‌استانی‌ها در این حادثه دلخراش، افزود: محور شهرکرد - شلمزار و سه راهی خراجی یکی از نقاط حادثه‌خیز و خطرناک استان است. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تأکید بر ضرورت انکارناپذیر و جدی چهارخطه شدن محور «شهرکرد - شلمزار»، تصریح کرد: با توجه به پیگیری‌های جدی و مستمر استاندار در مسأله برطرف کردن مشکلات راه‌های استان، انتظار می‌رود این محور حادثه‌خیز نیز در اولویت رسیدگی قرار بگیرد، چون این محور جزو اصلی‌ترین جاده‌های استان محسوب می‌شود. این نماینده مردم در مجلس نهم چهار خطه شدن محور شهرکرد به شلمزار را در گرو همت، مدیریت و حرکت جهادگونه مدیران استان دانست و گفت: چون‌که این پروژه جزو مصوبات دولت دهم است، می‌طلبد مطالعات علمی و طرح جامع این مسیر از سوی اداره‌کل راه و شهرسازی استان تکمیل و هر چه سریعتر برای دریافت مجوز کمیسیون 215 و اختصاص ردیف اعتبارات ملی به هیئت دولت ارسال شود. زمانیان با تأکید بر اینکه به طور قطع این پروژه با اعتبارت ناچیز استانی به سرانجام نمی‌رسد، تصریح کرد: اعتبار مورد نیاز برای اجرای پروژه بیش از 40 میلیارد تومان برآورد شده است که باید در راستای تأمین آن نه تنها از اعتبارات ملی و استانی بلکه باید از اعتبارات وزارتخانه‌های مربوطه نیز استفاده کرد. زمانیان با بیان اینکه استارت کار اجرایی این پروژه باید زده شود، خاطرنشان‌کرد: هم‌اکنون برای ایمنی مسیر و جلوگیری از وقوع حوادث دلخراش باید نصب علائم و خط‌کشی خطوط به طور مستمر انجام شود اما تنها راهکار برطرف کردن مشکل این مسیر تنها با احداث چهارخطه ممکن است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 102]
-
گوناگون
پربازدیدترینها