محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831518400
آزمایش نخستین خودرو برقی قطب جنوب
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۲۵ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۱:۰۰
نخستین وسیله نقلیه الکتریکی که برای کاربرد در آب‌وهوای خشن قاره قطب جنوب طراحی شده، به تازگی نخستین آزمایش خود را در جنوب کوه‌های آلپ اروپا تکمیل کرد. به گزارش سرویس فناوری ایسنا، سامانه برقی Venturi Antarctica که توسط شرکت فرانسوی خودروسازی Venturi Automobiles تولید شده، دارای پنج صندلی بوده و می‌تواند بر روی مسیرهای برفی به سرعت حداکثر 25 کیلومتر در ساعت برسد؛ این خودرو که با جوی‌استیک کنترل می‌شود، همچنین قادر است بر روی چرخ به سرعت 45 کیلومتر در ساعت برسد. زمانی که نمونه اولیه این خودرو برقی به طور کامل توسعه یابد، به دانشمندان امکان رانندگی‌کردن به مکان‌های تحقیقاتی بدون ایجاد هر گونه خطر آلوده‌شدن نمونه‌های جمع‌آوری‌شده را می‌دهد. آلودگی نمونه‌ها، دغدغه بسیار مهمی است زیرا حتی یک مولکول اضافی می‌تواند انسجام نمونه‌موردی را به خطر بیندازد. محققان به طور معمول، فاصله هشت تا 10 کیلومتر مانده به سایت تحقیقاتی را از طریق اسکی یا با پای پیاده طی می‌کنند؛ این در حالی است که سامانه ابداعی با انتقال دانشمندان به مکان تحقیقاتی بدون ایجاد هر خطری برای نمونه‌ها، به آنها کمک می‌کند. این اتومبیل، هوا و خاک مکان تحقیقاتی را آلوده نمی‌کند و بنابراین تیم‌های علمی می‌توانند محیطی دست‌نخورده را برای جمع‌آوری نمونه‌موردی‌هایشان در اختیار داشته باشند. نمونه اولیه خودروی برقی ابداعی سه متر طول، 2.3 متر عرض و 1.8 متر ارتفاع دارد و از باتری با نیروی 23 کیلووات ساعت، دو موتور الکتریکی و هشت چرخ بهره می‌برد. دانشمندان مانوردهی آن را در دامنه‌های جنوب آلپ آزمایش کردند که این ناحیه تا 40 درصد، دمای بسیار پایینی دارد و شرایط برفی دشوار یا یخبندانی را داراست. مانورهای Venturi Antartica مانند چرخش 360 درجه، بالارفتن از کوه، زمان واکنش به دستورات و همچنین ترمزهای شدید آزمایش شده‌اند. هدف تیم سازنده این بود که به رانندگان آموزش‌ندیده و پرسنل علمی، امکان عملیاتی‌کردن آسان اتومبیل را بدون از سرگذراندن دوره‌های آموزش خاص بدهد. مهندسان همچنین توانایی این وسیله الکتریکی برای شارژشدن در دماهای پایین مختلف را ارزیابی کردند. آنها به دنبال یافتن مواد سبکی هستند که آب‌وهوایی وخیم را تحمل کند؛ تیم سازنده همچنین به دنبال ارتقای کارآیی باتری و محدودکردن وزن آن است. به گفته آنها، با در اختیارداشتن شاسی دیگری، می‌توان اتومبیل را با کاربردهای مختلف از جمله استفاده از آن برای حمل افراد و تجهیزات در مناطق اسکی سازگار کرد. انتهای پیام
آزمایش نخستین وسیله‌نقلیه برقی برای کاربرد در قطب جنوب
آزمایش نخستین وسیله‌نقلیه برقی برای کاربرد در قطب جنوب
آزمایش نخستین وسیله‌نقلیه برقی برای کاربرد در قطب جنوب
آزمایش نخستین وسیله‌نقلیه برقی برای کاربرد در قطب جنوب
آزمایش نخستین وسیله‌نقلیه برقی برای کاربرد در قطب جنوب
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها