تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819531494
تهران در شرايط اضطرار آلودگي صوتي قرار گرفت
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۹ فروردين ۱۳۹۴ (۱۲:۳۷ب.ظ)
تهران در شرايط اضطرار آلودگي صوتي قرار گرفت موج - رئيس ستاد محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران با بيان اينکه آلودگي صوتي در شهر تهران ۱۵ تا ۲۵ دسيبل فراتر از حد مجاز است، گفت: شهر تهران در شرايط اضطرار آلودگي صوتي قرار دارد.
به گزارش خبرگزاري موج، علي محمد شاعري، رئيس ستاد محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران، گفت: در حال حاضر، بيشترين سهم آلودگي صوتي در کلانشهر تهران ناشي از سيستم حمل و نقل موتوري است به طوري که موتورسيکلت ها به ميزان ۸۳ دسيبل آلودگي صوتي توليد مي کنند و اين در حالي است که ميزان حد مجاز آن ۷۷ دسيبل است.
وي با بيان اينکه ۶۰ درصد وسايل حمل و نقل جاده اي را خودروهاي سواري در بر مي گيرد، افزود: در خيابان ها و اتوبان هاي شهر تهران حدود ۵۰ درصد خودروهاي سواري صدايي بالاتر از ۸۱ دسيبل ايجاد مي کنند، در حالي که استاندارد آلودگي صوتي براي خودروهاي سواري ۷۴ دسيبل است.
رئيس ستاد محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران گفت: طبق آمارهاي به دست آمده در شهر تهران، سهم انتشار آلودگي صدا توسط موتورسيکلت ها ۴۹ درصد، خودروهاي سواري ۳۰ درصد، ماشين هاي سنگين ۲۰ درصد و اتوبوس هاي شرکت واحد يک درصد اعلام شده است.
وي با بيان اينکه مقادير تراز صدا در بدنه بزرگراه هاي تهران در روز حدود ۷۰ الي ۸۰ دسيبل است که اين رقم ۱۵ دسيبل از حد مجاز مناطق مسکوني (۵۵ دسيبل) بالاتر است، افزود: همچنين ۷۶ درصد مراکز درماني و ۳۲ درصد مراکز آموزشي داراي آلودگي صوتي بالاتر از حد مجاز و در شرايط بحراني آلودگي صوتي قرار دارند.
شاعري منطقه ۹ تهران را داراي بيشترين آلودگي صوتي در سطح شهر عنوان کرد و گفت: ميزان تراز صدا در اين منطقه در دوره زماني روز تقريبا ۷۶ دسيبل و در شب ۷۵ دسيبل است که از علل اصلي ميزان بالاي آلودگي صوتي در اين منطقه مي توان به وجود ميدان آزادي و تردد خودروها و موتور سيکلت و همچنين استقرار فرودگاه مهر آباد اشاره کرد.
به گفته وي، منطقه ۱۴ دومين منطقه آلوده و منطقه ۱۹سومين منطقه آلوده به لحاظ صوت در شهر تهران است.
شاعري خاطر نشان کرد: بيشترين ميزان آلودگي صدا در سطح مناطق از لحاظ ترافيکي به ترتيب در مناطق ۶-۱۰-۱۱-۱۲-۱۳-۳-۱۹-۱۸-۲ هستند که تراز صوتي در بيشتر خيابان هاي اصلي اين مناطق بيش از ۷۰ دسي بل است.
رئيس ستاد محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران به راهکارهاي کاهش آلودگي صوتي اشاره کرد و گفت: به منظور مديريت و کنترل آلودگي صوتي، راهکارها و روش هاي فني و مديريتي مختلفي وجود دارد که از آن جمله مي توان به نوسازي و جايگزين کردن خودروهاي فرسوده، استفاده از سدهاي آکوستيکي، جلوگيري از تردد خودروهاي سنگين غير استاندارد و با آلودگي صوتي غير مجاز در خيابان ها به هنگام شب، استفاده از پوشش گياهي مناسب اشاره کرد.
وي افزود: کنترل توليد آلودگي صداي ناشي از فعاليت هاي صنعتي، عمراني و خدماتي، جلوگيري از انتشار آلودگي صدا ناشي از ساختمان در فعاليت هاي صنعتي، گسترش شبکه پايش آلودگي صوت و ارائه هشدارهاي لازم، افزايش اطلاع و آگاهي شهروندان به منظور کنترل، کاهش و مقابله با آلودگي صوتي، الزام به رعايت مبحث ۱۹در ساخت و سازها و منوط نمودن پايان کار به رعايت استانداردهاي آلايندگي صوتي از ديگر راهکارهاي کاهش آلودگي صوتي در شهرها است.
شاعري گفت: انتقال فرودگاه مهرآباد، نصب ديوارهاي جاذب صوتي در حاشيه راه آهن داخل شهر، احداث پارکينگ بيشتر براي جلوگيري از ترافيک،ساماندهي مشاغل مزاحم صنعتي و طراحي سطوح کاربري ها بر اساس ميزان توليد آلودگي صوتي راهکارهاي ديگري است که مي توان براي کاهش ميزان آلودگي صوتي عنوان کرد.
رئيس ستاد محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران افزود: يکي از ابعاد مهم و تاثير گذار در بهبود کيفيت زندگي و محيط زيست شهري بحث کاهش آلودگي صوتي است که مي تواند تضمين کننده سلامت شهروندان و ايجاد شادابي و نشاط در آنها شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها