محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831306523
رانندگان در ۲۰۱۵ به جای ۴ موتور می‌توانند از ۵ موتور استفاده کنند
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
رانندگان در ۲۰۱۵ به جای ۴ موتور می‌توانند از ۵ موتور استفاده کنند
طبق آخرین خبرها، رانندگان فرمول‌یک می‌توانند در این فصل به جای چهار موتور، از پنج موتور استفاده کنند.
به گزارش خبرنگار ورزشی باشگاه خبرنگاران تیم‌های حاضر در رقابت‌های فرمول‌یک روز گذشته پیشنهاد افزایش تعداد موتورها را برای رانندگان داده بودند. این پیشنهاد با رأی موافق همگان مواجه شد و رانندگان بدین ترتیب آزادی عمل بیشتری خواهند داشت.
در شرایط قانونی، فدراسیون جهانی به رانندگان در این فصل اجازه داده بود تا تنها از چهار موتور در طول فصل استفاده کنند. اما حال که تیم‌ها به توافق نظر رسیدند، باید دید فدراسیون جهانی این موضوع را به قانونی کامل و جامع تبدیل می‌کند یا خیر. گفته می‌شود فدراسیون جهانی تا دو هفته دیگر (که موعد برگزاری گرندپری چین است) درباره این موضوع بررسی‌های لازم را انجام می‌دهد.
اوتواسپرت باور دارد این پیشنهاد برای این مطرح شد که تیم‌ها بتوانند آرام‌تر مراحل تکامل موتورهای خود را در پیش بگیرند.
طبق قوانین جاری این رقابت‌ها، تأمین‌کنندگان موتور اجازه دارند تاجایی که فدراسیون جهانی به آنها آزادی عمل داده است، تغییراتی را در طول فصل در موتورهای خود داشته باشند.
اما با اینکه فدراسیون جهانی به رانندگان اجازه استفاده از چهار موتور را در طول فصل داده بود، رانندگانی وجود داشتند که در همان گرندپری استرالیا مجبور شدند از دومین موتور خود استفاده کنند.
اگر محدودیت موتور در این زمینه وجود داشته باشد، امکان دارد در نیم فصل تیم‌ها در تمرینات و حتی در زمان‌گیری‌ها حضوری کم رنگ‌تر داشته باشند.
اگر این موضوع از سوی فدراسیون جهانی به قانون تبدیل شود، از این پس رانندگان در صورت استفاده از ششمین موتور مجازات خواهند شد.
اخبار مرتبط
محدودیت‌های تازه‌ای در راه است
فراری: لازم نیست برای مرسدس دستپاچه شویم
سپانگ برای آخرین‌بار میزبان گرندپری مالزی است
دلیل تصادف آونسو/قبل از تصادف، فرمان مک‌لارن آلونسو سفت شده بود
۱۲ فروردين ۱۳۹۴ - ۱۵:۰۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
ورزش
پربازدیدترینها