محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845162924
گذری برطولانی ترین پل تاریخی ایران در هرمزگان
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: بندرعباس؛
گذری برطولانی ترین پل تاریخی ایران در هرمزگان
مهمانان نوروزی می توانند برای دیدن طویل‌ترین پل ایران به استان هرمزگان سفر کنن و در بندرخمیر - پل تاریخی لاتیدان را ببینند.
به گزارش خبرنگارباشگاه خبرنگاران بندرعباس،طول پل لاتیدان یک کیلومتر و دارای ۲۳۳ دهانه بوده است که امروزه تنها ۳۳ دهانه آن سالم و بیش از ۲۰۰ متر آن قابل احیاء است.
بخش‌هایی از این پل در سالهای ۱۳۷۹ و ۱۳۸۶ در دو مرحله مرمت شده است. این پل در ۵۰ کیلومتری غرب بندرعباس روی رود «کول» ساخته شده است که حدود سه برابر سی و سه پل اصفهان است. مصالح به کار رفته در ساخت این پل سنگ‌های تراش نخورده و ناهمگون است که با ملاط به یکدیگر متصل شده‌اند. این پل طولانی در سال ۱۳۷۲ بر اثر وقوع سیلاب در نزدیکی روستای نیم کاره شهرستان خمیر از خاک بیرون آمد. ۵۰۰ سال قدمت دارد و در زمان شاه عباس اول و در جریان احداث جاده کاروان رو ساخته شده است . پل لاتیدان نقش موثری در نقل و انتقال نیرو و تدارکات برای باز پس گیری منطقه خلیج فارس از استعمارگران پرتغالی داشته است. روی پایه‌های دهانه های پل، آبگذرهایی در دو طبقه تعبیه شده که در مواقع طغیان، آب را از خود عبور داده و همچنین سبب صرفه جویی در مصالح و کاهش وزن پل می‌شده است. پل تاریخی لاتیدان در فهرست آثار ملی کشورمان نیز به ثبت رسیده است.
انتهای پیام/ع
اخبار مرتبط
خدمت رسانی ۶۴ پایگاه اورژانس در جاد ه های هرمزگان
عرضه مستقیم ماهی در بندرعباس
هرمزگان به پیشواز مهمانان نوروزی می رود
فعالیت ۹۴فروند شناور و ۵۲ لندینگ کرافت در مسیرهایی دریایی هرمزگان
آتش نشانی‌های بندرعباس تجهیز شدند
۰۸ فروردين ۱۳۹۴ - ۱۰:۵۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها