تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804562244
![نمایش مجدد: نگاهی دیگرباره به ماجرای جاده ابر refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
نگاهی دیگرباره به ماجرای جاده ابر
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۲۴ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۱:۵۲
![جنگل ابر 7-186.jpg](http://media.isna.ir/content/7-186.jpg/2)
ماجرای جاده جنگل ابر و احداث یا عدم احداث آن تاکنون به کرات در رسانههای ملی و محلی طرح شده است. اگرچه خوشبختانه با روی کارآمدن دولت تدبیر و امید، پرونده احداث این جاده بایگانی شد اما همچنان برخی فعالان این حوزه تحلیلهایی ارایه میدهند که توجه به آنها شاید به راه سومی بیانجامد که بیش از بود و نبود این جاده به کار آید. جاده ابر؛ آری یا خیر برای ارزیابی هر پدیده و موضوع و مسالهای ضرورت دارد که شاخصهای کارآمد و علمی متناسب با آن را مورد ارزیابی قرار داده و نهایتاً فارغ از تعصب و فشار احساسات گذرا، اقدام به اتخاذ تصمیم نمود. وسایل ارتباط جمعی، راههای مواصلاتی، دسترسی به بازارهای تولید و مصرف، کاهش ریسک و هزینههای تولید، سلامت و بهرهمندی از مواهب طبیعی، بقا و حفظ جنگل و گونههای گیاهی، توازن و تعادل درونزا و برونزا و ...شاخصهایی هستند که میتواند مدنظر قرار گیرد. از اصول بهینهسازی (Optimization)، ایجاد گزارههای تصمیم است که متناسب با قیودات (Restrictions)، اقدام به کمینهسازی (Minimization) یا بیشینه سازی (Maximization) یک تابع یا چند تابع میشود. هر چقدر متغیرهای تصمیم (Decision variables) آگاهانهتر و هوشمندانهتر انتخاب شده و تابع هدف (Single objective or multi objectives) به درستی و منطقی تعیین گردد، گامها و مسیرهای بهینهسازی را صحیحتر و پایدارتر انتخاب خواهد کرد. در موضوع جاده جنگل ابر ضرورت دارد چنین روند علمی و منطقی پیش گرفته شود و فارغ از احساسات گذرای فردی و صنفی و حزبی، مسیر و گزارهای را انتخاب کرد که مطلوبیت شاخصهای پیش گفته را به همراه داشته باشد. برگزاری کمپینها، دادن شعارهای زنده باد – مرده باد، اغراق در گفتار و رفتارها، اتخاذ ژست طبیعت دوستی و ... قطعاً به نتیجه مطلوب عقلایی منجر نخواهد شد. خصوصاً وقتی پای سیاست و گرایشها و بهرهبرداریهای حزبی و فردی باز میشود، نتیجهای دو سر باخت حاصل خواهد شد. گزاره اول: سیاست و گرایشها و بهرهبرداریهای حزبی و فردی بر عدم احداث جاده تمایل داشته باشد که انگیزه آنها در ظاهر حفظ منابع طبیعی و جنگل و ذخایر زیستی و گونههای گیاهی است اما در واقع بازیگر منافع حزبی و گرایشهای خاص هستند. نتیجه آن میشود که جادهای احداث نخواهد شد اما جنگل از درون هضم و نابود میشود. چرا؟ برای اینکه تابلوی ورود ممنوع آن مانع هر اقدام و تمهید علمی و عملی برای حفظ و بقای جنگل خواهد بود. گزاره دوم: سیاست و گرایشها و بهرهبرداریهای حزبی و فردی بر احداث جاده تمایل داشته باشد که انگیزه آنها در ظاهر بهبود راههای دسترسی و ارتباطی و در عین حال حفظ منابع طبیعی و جنگل است اما در واقع بازیگر منافع حزبی و گرایشهای خاص هستند، نتیجه آن میشود که جاده احداث خواهد شد، اما جنگل هم نابود میشود. چرا؟ برای اینکه تابلوی ورود آزاد بلاشرط آن عامل تجاوز و تعدی به جنگل خواهد بود. متاسفانه هر دو گزاره فوق بر بستر افراط و تفریط بنا نهاده شده است و قطعاً هر دو به زوال و نابودی منتج خواهند شد و اما گزاره سوم. گزاره سوم: بررسی علمی و منطقی موضوع، یافتن پاسخ مناسب برای نیازهای هر یک از جوامع هدف، بررسی گزارههای جایگزین، بررسی سود و زیان مادی و معنوی، بررسی نقش ایجاد یا عدم ایجاد جاده در کاهش یا فزونی هنجارهای اجتماعی، بررسی سلامت روانی مردم منطقه، بررسی آسیبهای احتمالی ناشی از تغییر پارامترهای اقلیمی و ... در یک کار گروه تخصصی ضروری مینماید. بقای جنگل نیاز به پژوهشهای علمی، ارزیابی مستمر وضعیت آفات و بیماریها، امحا و احیا، ارزیابی حفاظت خاک و فرسایش، تمهیدات حفظ و ذخیره بارش و تطابق حیات جنگل متناسب با تغییر پارامترهای اقلیمی دارد و اگر غیر این باشد، جنگل از درون و به صورت فرسایشی نابود خواهد شد و حتی نیاز به احداث جاده هم نخواهد داشت. میشود هم جاده احداث کرد و هم جنگل را حفظ کرد، به شرطی که زاویه دید همه یکسان، ارتفاع و کانون دید همه برابر و کار مطالعات و پژوهشهای علمی مستمر صورت پذیرد. در غیر این صورت کشاکش جناحها و گروهها و گرایشات صنفی و حزبی، بلاشک جنگل ابر را به یادگارهای مکتوب تبدیل خواهد کرد. جنگل اولنگ نه صرفا به واسطه جاده دسترسی، بلکه ناشی از فرهنگ غلط ما رو به اضمحلال گذاشته است، وقتی به عینه مشاهده میکنی با تبر شاخههای سبز و مملو از برگ را قطع میکنند، جز آه و حسرت اقدامی نتوان کرد، پس هوشیار باشیم که با تبر تعصب و احساسات، جنگل ابر تخریب نشود. آگاه باشیم که اگر بگوییم با احداث جاده جنگل ابر نابود خواهد شد و یا اگر بگوییم با عدم احداث جاده، جنگل ابر رو اضمحلال نخواهد گذاشت، پاسخ هر دو وجهش منفی است. رسیدن به هر یک از این دو وجه، نیازمند پژوهش و یافتن گامها و مسیرهای بهینهسازی برای رسیدن به گزاره صحیحتر و پایدارتر است. تفاوت نمیکند که کدام گزاره انتخاب شود، در هر حال ضروری است اصول ذکر شده در ابتدای نوشتار مدنظر قرار گرفته و فرهنگ همزیستی با جنگل و شرایط پایداری زیستی و محیطی را مدنظر قرار داده و تغییرات پارامترهای جوی را ملحوظ نماییم. نمونههای موفق و توامان احداث جاده و حفظ جنگل و پایداری جنگل را میتوان هم در کشور و هم در سطح بینالمللی مشاهده کرد که هم جاده زیبایی دارند و هم جنگل روند بقای خود را میگذراند، لذا خرد جمعی، تصمیم عقلایی و برقراری توازن درونزا و برونزا و بهرهمندی از مواهب طبیعی در خصوص جاده جنگل ابر، سبب همافزایی فکری مردم و مسئولین و دستیابی به خواستهها و مطالبات به حق مردم خواهد شد. آری یا خیر جنگل ابر باید در یک محیط و فضای علمی و پژوهشی نقد و تحلیل شود نه در قالب کمپین و بنر و زنده باد - مرده باد. لذا میتوان هم جنگل را حفظ و حراست کرد و هم جاده از میان آن گذراند، به شرطی که ضوابط، پیشدرآمدها و نیازمندیهای آن تبیین گردد. نویسنده: دکتر علیرضا توکلی - عضو هیات علمی مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی استان سمنان (شاهرود) انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
صفحات پیشنهادی
نگاهی ماجرای پولهای کثیف در سیاست
سهشنبه ۱۲ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۴ ۱۱ وزیر کشور نگران ورود 20 هزار میلیارد پول قاچاقی است که ممکن است با نبود ساختار مناسب برای برگزاری انتخابات مجلس این انتخابات را با مشکل مواجه کند به گزارش ایسنا اقتصاد نیوز با این مقدمه در ادامه مینویسد به عقیده بسیاری از کارشناسان اقتصادی حجم پکشور ۱۶ هزار میلیارد ریال کسری بودجه دارد/ پیگیری جاده ابر
نوروزی کشور ۱۶ هزار میلیارد ریال کسری بودجه دارد پیگیری جاده ابر شناسهٔ خبر 2516720 پنجشنبه ۲۱ اسفند ۱۳۹۳ - ۰۹ ۴۳ استانها > گلستان علی آبادکتول- نماینده مردم علی آبادکتول در مجلس شورای اسلامی گفت کشور ۱۶ هزار میلیارد ریال کسری بودجه دارد به گزارش خبرنگار مهر رحمتاله نورآیا دولت یازدهم دوبارهکاری کرده است؟/ ماجرای جادهای که دولت قبل افتتاح و خودش مسدود کرد
آیا دولت یازدهم دوبارهکاری کرده است ماجرای جادهای که دولت قبل افتتاح و خودش مسدود کرد افتتاح یکی از فازهای طرح آزادراه از حرم تا حرم توسط رئیس جمهور در سفر به استان قم حاشیه ساز شد به گزارش نامه نیوز بعد از برگزاری مراسم افتتاح آزادراه شش بانده قم به گرمسار اولین فاز از فازاختصاصی فارس/ «روی جاده ابریشم شعر» مرحوم قهرمان برگزیده بخش کتاب جشنواره شعر فحر شد
اختصاصی فارس روی جاده ابریشم شعر مرحوم قهرمان برگزیده بخش کتاب جشنواره شعر فحر شدکتاب روی جاده ابریشم شعر سروده مرحوم محمد قهرمان در نهیمن جشنواره بینالمللی شعر فجر به عنوان اثر برگزیده در حوزه شعر معرفی شد به گزارش خبرنگار کتاب و ادبیات خبرگزاری فارس «باغ در حصار مصائب&جاده سازی در جنگل ابر منتفی شد
جاده سازی در جنگل ابر منتفی شدتاریخ انتشار دوشنبه ۱۱ اسفند ۱۳۹۳ ساعت ۱۹ ۵۳ رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت صندوق منطقه ای مقابله با گرد و غبار باید در کشورها تشکیل شود به گزارش پارس به نقل از مهر معصومه ابتکار بعد از ظهر دوشنبه در گفتگو با خبرنگاران افزود دولت در زمینه مدیری- چین طرح 80 میلیارد دلاری توسعه زیرساخت ها برای جاده ابریشم را آغاز کرد
چین طرح 80 میلیارد دلاری توسعه زیرساخت ها برای جاده ابریشم را آغاز کرد تهران – ایرنا – روزنامه تایمز هندوستان از آغاز طرح 79 میلیارد و 800 میلیون دلاری توسعه زیرساخت ها برای احداث جاده جدید ابریشم توسط چین خبر داد تایمز هندوستان روز دوشنبه به نقل از خبرگزاری شین هوا نوشت توسعه- مناره سلجوقی گلپایگان ، فانوس صحرای مسافران در جاده ابریشم
مناره سلجوقی گلپایگان فانوس صحرای مسافران در جاده ابریشم گلپایگان اصفهان- ایرنا- مناره سلجوقی گلپایگان که از آن به عنوان بلندترین مناره آجری نام می برند گویی امتداد پیشینه کهن این خطه را برابر دیدگان هر هنر دوستی آشکار می کند به گزارش ایرنا این بنا که به عنوان بلندترین منابا همنوازی هنرمندان گروه «جاده ابریشم» نوای کمانچه «کیهان کلهر» دوباره در آمریکا میپیچد
با همنوازی هنرمندان گروه جاده ابریشمنوای کمانچه کیهان کلهر دوباره در آمریکا میپیچدکیهان کلهر نوازنده کمانچه که دارای شهرت جهانی است در ماه می میلادی در واشنگتن به روی صحنه میرود اجرای وی در واشنگتن با همنوازی هنرمندان گروه جاده ابریشم خواهد بود به گزارش خبرنگار موسیقی فارسمدیرعامل اسبق بیمه ایران: از احمدینژاد نمی گذرم / ماجرای جنجالی عزل آسوده و نقش جابر ابدالی
مدیرعامل اسبق بیمه ایران از احمدینژاد نمی گذرم ماجرای جنجالی عزل آسوده و نقش جابر ابدالی روزنامه شرق در گفت وگو با محمدآسوده مدیرعامل اسبق بیمه ایران که پس از گزارش دیوان محاسبات در سال 85 به ریاست محمدرضا رحیمی توسط احمدی نژاد برکنار شد به جزئیات این موضوع پرداخته است بخشهاچين توسعه زير ساخت هاي جاده ابريشم را شروع کرد
۱۲ اسفند ۱۳۹۳ ۱۱ ۳۳ق ظ چين توسعه زير ساخت هاي جاده ابريشم را شروع کرد چين اجراي طرح 79 ميليارد و 800 ميليون دلاري را براي توسعه زير ساخت هاي جاده جديد ابريشم آغاز کرد به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج توسعه زيرساخت هاي جاده ابريشم از استان گانسو در شمال غربي چين آغاز شده است مهنگاهی به اردوی تیم های نوجوانان و جوانان بوکس/ ابراز رضایت آینده سازان از تلاش کادرفنی
نگاهی به اردوی تیم های نوجوانان و جوانان بوکس ابراز رضایت آینده سازان از تلاش کادرفنی مرحله دوم اردوی آماده سازی تیم های ملی بوکس نوجوانان و جوانان کشورمان با جدیت تمام و طبق برنامه پیش می رود به گزارش گروه ورزشی باشگاه خبرنگاران آینده سازان بوکس ایران که با انگیزه وتلاش چين براي سلطه اقتصادي در آسيا/ جاده ابريشم احيا مي شود
۲۳ اسفند ۱۳۹۳ ۱۰ ۵۹ق ظ تلاش چين براي سلطه اقتصادي در آسيا جاده ابريشم احيا مي شود موج - مقامات چين طرح يک کمربند يک جاده را طي يک سخنراني مطرح کردند و در حال حاضر اين طرح با جديت از سوي پکن پيگيري مي شود به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج دبير کل حزب کمونيست چين و شي جين پينگدر بیست و پنجمین نشست اکو عنوان شد: عسگر اف: اکو وارث تاریخ، فرهنگ، معماری و سنت جاده ابریشم و کمک کننده اقتصا
در بیست و پنجمین نشست اکو عنوان شد عسگر اف اکو وارث تاریخ فرهنگ معماری و سنت جاده ابریشم و کمک کننده اقتصاد و فرهنگ منطقه استدبیرکل اکو با بیان اینکه مشترکات فرهنگی و تاریخی برای همکاریهای گردشگری اکو را منطقه مناسبی برای توسعه اقتصادی پایدار کرده است گفت اکو وارث تاریخ فرتشکیل صندوق مقابله با ریزگردها/ساخت جاده در جنگل ابر منتفی است
ابتکار تشکیل صندوق مقابله با ریزگردها ساخت جاده در جنگل ابر منتفی است شناسهٔ خبر 2510087 دوشنبه ۱۱ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۶ ۱۸ استانها > مازندران رامسر - رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت صندوق منطقه ای مقابله با گرد و غبار باید در کشورها تشکیل شود به گزارش خبرنگار مهر معصومه ابتکارماجرای مجتهدی که پیکرش ۴ سال تازه ماند/ میرزاابراهیم در گمنامی
مهر گزارش می دهد ماجرای مجتهدی که پیکرش ۴ سال تازه ماند میرزاابراهیم در گمنامی شناسهٔ خبر 2511262 چهارشنبه ۱۳ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۱ ۱۶ استانها > آذربایجان غربی ارومیه – آیت الله میرزا ابراهیم خویی معروف به شهید آذربایجانی یکی از علمای مجتهد و دانشمند روزگار بوده که متاسفانه گرد و500 اصله نهال در پایگاه امداد جادهای رابر غرس شد
500 اصله نهال در پایگاه امداد جادهای رابر غرس شد500 اصله نهال در اطراف پایگاه امداد جادهای سردار شهید عیسی حیدری رابر غرس شد به گزارش خبرگزاری فارس از رابر بعد از ظهر امروز 500 اصله نهال گردو و بادام با شعار جمعیت هلالاحمر دوستدار و محافظ طبیعت در اطراف پایگاه امداد جادحضور ۹ فیلم ایرانی در جشنواره «جاده ابریشم» دوبلین
حضور ۹ فیلم ایرانی در جشنواره جاده ابریشم دوبلین شناسهٔ خبر 2515684 سهشنبه ۱۹ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۵ ۵۱ هنر > سینمای ایران ۹ فیلم کوتاه مستند و سینمایی ایرانی به سومین جشنواره بینالمللی فیلم جاده ابریشم دوبلین راه یافتند به گزارش خبرگزاری مهر جشنواره فیلم جاده ابریشم که ف-
گوناگون
پربازدیدترینها