تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819449950
رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر قزوین: فاز دوم پیاده‌راه خیابان خیام از سال 94 اجرایی می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر قزوین:
فاز دوم پیاده‌راه خیابان خیام از سال 94 اجرایی می‌شود
رئیس کمیسیون شهرسازی شورای اسلامی شهر قزوین از اجرای فاز دوم پیاده‌راه خیابان خیام از سال 94 خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، حسین غیاثوند صبح امروز در جلسه شورای شهر اظهار کرد: لایحه تجدید نظر در صدور مجوزهای معاونت شهرسازی و معماری، با تأکید بر احداث فضای پارکینگ در بناهای نوساز در دستور کار شورا قرار گرفته و همچنین در دفترچه طرح تفصیلی بر لحاظ کردن تعداد پارکینگ مورد نیاز و واقعی در بنای ساختمانی تأکید می‌شود. وی افزود: با توجه به ضرورت تأمین پارکینگ در تمام پروژه‌های بخش خصوصی و دولتی، عزم جدی به خرج می‌دهیم تا از این پس، فضای پارکینگ در بناها جای خود را بیش از گذشته پیدا کند. رئیس کمیسیون شهرسازی شورای اسلامی شهر قزوین با گریز به گذشته و تأکید بر ضرورت ایجاد هر چه بیشتر فضای پارکینگ در شهر، یادآور شد: دفترچه پیشین طرح تفصیلی بر این امر تأکید داشت که برای هر 100 متر مربع احداث سه پارکینگ مور نیاز است اما نیاز این فضا به پارکینگ با جاذبه‌های سفری که تولید می‌کند به مراتب بیشتر از این عددهاست. غیاثوند با تأکید بر اینکه جرائم ماده 100 با هدف بازدارندگی شهروندان در حذف فضای پارکینگ تدوین شده است، خاطرنشان کرد: جرائم کمیسیون ماده 100 هم اکنون مناسب نیست. این مسئول اضافه کرد: به عنوان نمونه برای حذف پارکینگ از بنا بین سه تا پنج میلیون تومان تعرفه بازدارندگی در نظر گرفته شده است اما برای احداث پارکینگ از زمان ساخت تا صدور مجوزهای مربوطه، رقمی بین 70 تا 100 میلیون تومان هزینه می‌شود. وی بیان کرد: از آنجایی که در شرایط فعلی انباری جزو سند محسوب شده و اهمیت کسری پارکینگ کمتر از حذف و یا احداث انباری در بنا است و از سویی به کسری پارکینگ نگاه جدی نمی‌شود بنابراین با همکاری اداره‌کل ثبت املاک و اسناد و انباری از سند حذف و یا درصد محاسبه آن کمتر شده و در عین حال، مساحت پارکینگ الحاق به سند می‌شود. این عضو شورا با بیان اینکه دستگاه‌ها و مراکز عمومی و خدماتی نیز موظف به تأمین فضای پارکینگ هستند، یادآور شد: یکی از مهمترین دلایل تأکید بر حذف مشاغل و مراکز جاذب سفر از محدوده مرکزی شهر است که در دفترچه طرح تفصیلی نیز به آن اشاره شده است. رئیس کمیسیون شهرسازی شورای اسلامی شهر قزوین افزود: عدم توجه این فضاها به تأمین فضای پارکینگ مجموعه خود بوده و این نقیصه منجر به ایجاد ترافیک بیشتر در این مسیرها شده است. غیاثوند خاطرنشان کرد: لایحه افزایش تعرفه پارکینگ در دست بررسی است و از تأکیدات اشاره شده در این لایحه آن است که منابع حاصل از اخذ تعرفه‌های کمیسیون ماده 100 بر اساس قانون در احداث پارکینگ صرف شود و قیمت ساخت پارکینگ واقعی شده و ضریب منطقه بندی در موضوع کسری توقفگاه لحاظ شود. وی در ادامه با اشاره به سیاست شورای شهر در توجه به امر بهبود عبور و مرور شهری و تأکید بر توجه به تردد مطلوب و بی دغدغه پیاده‌گان در بافت مرکزی شهر، خبر داد: اجرای فاز دوم پیاده‌راه خیام در محدوده خیابان خیام وسط از سال 94 با تأکید بر احترام به حقوق عابران پیاده و توسعه امر پیاده محوری در مرکز استان، اجرا می‌شود. غیاثوند تأکید کرد: با حذف مشاغل جاذب سفر همچون تالارها، مطب پزشکان، بیمارستان‌ها و ادارات از محدوده مرکزی شهر آلودگی صوتی و زیست محیطی نیز کاهش می‌یابد. رئیس کمیسیون شهرسازی شورای اسلامی شهر قزوین اضافه کرد: تاکنون به دلیل حجم بالای خودرو و ترددهای ناشی از آن موجب شده به تعداد بیماران تنفسی، قلبی عروقی و اعصاب و روان افزوده شود که باید تلاش کرد این آمار کاهش یابد. انتهای پیام/2667/ق40
93/12/17 - 11:25
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 113]
-
گوناگون
پربازدیدترینها