آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870256844
آغاز مقدمات ساخت آزادراه تبريز – مرند – بازرگان از سال ۹۴
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۷ اسفند ۱۳۹۳ (۱۰:۱۱ق.ظ)
استاندار آذربايجان شرقي خبر داد: آغاز مقدمات ساخت آزادراه تبريز – مرند – بازرگان از سال ۹۴ استاندار آذربايجان شرقي ساخت آزادراه تبريز – مرند – بازرگان را يک پروژه ملي خواند و گفت: اين آزادراه مرکز و شمال غرب کشور را به اروپا متصل مي‌کند که مقدمات اين پروژه از سال ۹۴ آغاز مي‌شود و عمليات احداث آن ۵ سال زمان مي‌برد.
به گزارش خبرگزاري موج، اسماعيل جبارزاده، استاندار آذربايجان شرقي، با اشاره به اهميت انعقاد تفاهم‌نامه مطالعات درآمد هزينه احداث آزادراه تبريز - مرند- بازرگان گفت: اکنون يک جاده استان‌هاي تهران، قزوين، زنجان، ميانه و تبريز را به هم متصل کرده سپس اين جاده طي ۲۸۰ کيلومتر تبريز را به مرز بازرگان مي‌رساند. اکنون جاده موجود زير ترافيک سنيگن مسافر و بار است.
وي ادامه داد: ساخت آزادراه تبريز – مرند – بازرگان يک پروژه ملي است که تهران را به اروپا متصل مي‌کند، بخشي از مسير آن در آذربايجان شرقي و بخش ديگر آن در آذربايجان غربي قرار دارد، نگاه ما به اين آزادراه، ملي بوده و با احداث آن کل نواحي شمال‌غرب و مرکز کشور به قاره اروپا متصل مي‌شوند.
استاندار آذربايجان شرقي درباره زمان ساخت و بهره‌برداري از آزادراه تبريز – مرند – بازرگان گفت: ساخت اين آزادراه ۵ سال به طول مي‌انجامد و قرار نيست از ابتداي ساخت آن تا ۵ سال آينده، بلا استفاده بماند چون در تلاشيم آن را فاز به فاز به بهره‌برداري برسانيم، مقدمات ساخت اين آزادراه از سال ۹۴ آغاز مي‌شود.
البته شروع اين کار به ملزومات قانوني نياز دارد؛ يعني پروژه بايد در شرکت آزادراه‌ها ثبت شود و سپس دولت آن را تصويب کند و در نهايت پس از انجام مطالعات، ساخت آن آغاز مي‌شود.
وي با بيان اينکه ساخت آزادراه تبريز – مرند – بازرگان در انتقال سريع و مناسب بار و مسافر تاثير بسيار زيادي دارد، توضيح داد: ترافيک روي جاده در مقاطع مختلف متنوع است، از اين رو بهتر است متخصصان حوزه درباره ميزان انتقال بار و مسافر از آن سخن بگويند، اما؛ در کل نمي‌توان نقش آن را در حمل و نقل بار و مسافر ناديده گرفت.
آيين انعقاد تفاهم‌نامه مطالعات درآمد هزينه احداث آزادراه تبريز – مرند – بازرگان چهارم اسفند در محل وزارت راه و شهرسازي با حضور معاون برنامه‌ريزي و اقتصاد حمل و نقل، معاون شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل کشور، سرپرست دفتر مشارکت‌ها و جذب سرمايه‌گذاري وزارتخانه و نمايندگان شرکت ترکيه‌اي سرمايه‌گذار برگزار شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-