تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804586495
واردکنندگان اختیار قیمت گذاری روی خودروها را دارند/ ریش و قیچی بازار، دست دلالان افتاد
واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:
واردکنندگان اختیار قیمت گذاری روی خودروها را دارند/ ریش و قیچی بازار، دست دلالان افتاد
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: اعلام سازمان حمایت مبنی بر واگذاری اختیار قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی به واردکنندگان، اقدامی غیرقانونی است.
روز نو : یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: اعلام سازمان حمایت مبنی بر واگذاری اختیار قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی به واردکنندگان، اقدامی غیرقانونی است.
به گزارش روزنو،امرالله امینی گفت: طبق قانون، شورای رقابت تنها مسوول قیمت‌گذاری کالاهای انحصاری است.
او با بیان اینکه اگر وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد به انحصاری بودن واردات خودرو نیست اجازه دهد خودرو با شرایط رقابتی وارد شود، گفت: اگرچه این وزارتخانه تحت شرایطی واردات خودرو را برای همه آزاد اعلام کرده، اما این شرایط قابل تحقق نیست.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: بنابراین شورای رقابت نباید اجازه دهد که قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی از سوی واردکنندگان صورت گیرد زیرا در آن صورت یک خانواده به تنهایی قیمت حدود 70 درصد خودروهای بازار را تعیین خواهد کرد.
او گفت: در این شرایط نکته جالب آن است که در حالیکه اصل موضوع قیمت‌گذاری خودرو توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندکان زیر سوال است، این سازمان از واگذاری این اختیار به خود واردکنندگان خودرو خبر می‌دهد.
امینی با بیان اینکه هر نهاد و سازمانی از جمله سازمان حمایت و شورای رقابت باید به وظایف قانونی خود عمل کنند، گفت: تنها در شرایطی شورای رقابت می‌تواند وارد حوزه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی شود که شورای رقابت رسما اعلام کند واردات خودرو به کشور انحصاری نیست که البته با توجه به انحصاری شدن واردات، امکان این کار نیز وجود ندارد.
او گفت: نمی‌توان ریش و قیچی تعیین قیمت را در اختیار نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی قرار داد به‌گونه‌ای که این شرکتها به صورت انحصاری این محصولات را وارد کرده و خودشان نیز قیمت‌گذاری کنند.
منبع: ایسنا
تاریخ انتشار: ۰۶ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۳:۳۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روز نو]
[مشاهده در: www.roozno.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها