محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829760481
خروج نيمي از شناورهاي مغروقه از اروند/خدمات‌رساني ۹۳ شناور به مسافران نوروزي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۴ اسفند ۱۳۹۳ (۱۱:۴۷ق.ظ)
خروج نيمي از شناورهاي مغروقه از اروند/خدمات‌رساني ۹۳ شناور به مسافران نوروزي عضو هيأت عامل سازمان بنادر و دريانوردي از خدمات‌رساني ۹۳ شناور به مسافران در ايام نوروز خبر داد و گفت: پيش‌بيني مي‌شود نوروز امسال يک‌ميليون نفر به تعداد مسافران دريايي افزوده شود.
به گزارش خبرگزاري موج، هادي حق‌شناس، معاون امور دريايي سازمان بنادر و دريانوردي با اشاره به تأکيد رئيس‌جمهور در نخستين سفر استاني هيأت دولت به خوزستان در خصوص افزايش عمق اروند و لايروبي و شناورسازي مغروقه‌هاي آن گفت: بيشترين عمليات خارج کردن مغروقه‌هاي کشور در اين استان انجام مي‌شود که تا به حال نيمي از شناورهاي مغروقه در آبراه اروند از آب بيرون کشيده شده‌اند.
معاون امور دريايي سازمان بنادر و دريانوردي با اشاره به شناورسازي کشتي رافائل از آب‌هاي خليج‌فارس و در حوزه اداره کل بنادر و دريانوردي استان بوشهر ادامه داد: قرار است در ابتداي سال آينده گزارش ويژه‌اي از وضعيت شناورسازي کشتي رافائل و ساير مغروقه‌هاي خليج‌فارس به مردم ارائه دهيم.
گفتني است؛ کشتي رافائل که به تايتانيک ايراني مشهور است ۳۱ سال پيش از ايتاليا خريداري و به ايران آورده شد که در ايام جنگ تحميلي براي در امان ماندن از بمباران‌هاي رژيم بعث، از سواحل خوزستان به سواحل بوشهر منتقل شد؛ هرچند که در سواحل بوشهر نيز ترکش خمپاره‌هاي هواپيماهاي بعثي بدنه کشتي رافائل را مجروح کرد، اما؛ نهايتا پس از برخورد کشتي باري به آن در سال ۶۲ به‌طور کامل در آب‌هاي خليج‌فارس فرو نشست.
حق‌شناس با تأکيد بر ادامه روند عميق سازي اروند براي افزايش تردد شناورهاي حوزه اداره‌هاي کل بنادر و دريانوردي آبادان و خرمشهر گفت: فعلا برنامه بازديد و نمايش مردمي رافائل پس از شناورسازي آن در دستور کار اين سازمان قرار ندارد.
معاون مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي با اشاره به برنامه خاص اين سازمان براي ارتقاي کيفيت سفرهاي دريايي نوروزي ۹۴ افزود: در تمام پايانه‌هاي مسافري کشور ۹۳ شناور در نوروز ۹۴ فعال خواهند بود که مردم و مسافران نوروزي استان‌هاي جنوبي را به جزاير ايراني منتقل مي‌کنند.
وي گفت: ۳۱ شناور از اين ۹۳ شناور از نوع «لندي‌کرافت» هستند که ويژه جابه‌جايي مسافران با خودروي شخصي آن‌ها است که ۱۷۰۰دستگاه خودرو در اين ۳۱ شناور جاي مي‌گيرد.
همچنين ۶۲ شناور مسافري مشتمل بر ۵ هزار و ۷۰۷ صندلي نيز آماده جابه‌جا کردن مسافران فاقد خودرو به جزاير ايراني خليج‌فارس است.
به گفته حق‌شناس، نوروز امسال (۹۳) ۷ ميليون نفر مسافر نوروزي از بنادر مسافري ايراني به مقاصد مختلف اعزام شدند که پيش‌بيني مي‌شود در نوروز سال آينده (۹۴) يک‌ميليون نفر به تعداد مسافران نوروزي امسال افزوده شود و ۸ ميليون نفر با شناورهاي مختلف به مسافرت دريايي بروند.
وي در خصوص استخدام دريانوردان در شناورها و شرکت‌هاي کشتيراني و لاينرهاي ايراني نيز گفت: حتي يک نفر دانش‌آموخته رشته‌هاي مرتبط با علوم دريايي بيکار در کشور نداريم و سازمان بنادر و دريانوردي فضا را براي اشتغال آن‌ها در رشته‌هاي گوناگون حمل‌ونقل دريايي آماده کرده است.
معاون دريايي سازمان بنادر و دريانوردي با اشاره به انتقاداتي که از برخي مالکان شناورها از سوي دريانوردان درباره جذب نيروهاي خارجي مي‌شود به پايگاه خبري وزارت راه و شهرسازي گفت: برخي انتقاد مي‌کنند که مالکان کشتي‌ها از دريانوردان خارجي بيشتر از نيروي کار ايراني استفاده مي‌کنند و دليل آن را هم بالا بودن قيمت بيمه تأمين اجتماعي کارگران ايراني ذکر مي‌کنند؛ درحالي‌که نيروي کار ايراني به دليل تعميق روابط خانوادگي و علاقه‌مندي بيشتر به خانواده، ماندگاري کمتري روي کشتي‌ها دارند و مي‌خواهند تا هر چه زودتر به خانه خود بازگردند اما کارگران خارجي کمتر با چنين چالش‌هايي مواجه‌اند و به همين دليل ماندگاري آن‌ها در کشتي بيشتر است؛ به همين دليل است که بخش عمده‌اي از نيروي کار شناورهاي ايراني را دريانوردان خارجي تشکيل مي‌دهند و مسئله بيمه بودن يا نبودن آن‌ها، موضوع مهمي در مقايسه با مشکلات خانوادگي دريانوردان محسوب نمي‌شود.
وي درباره نبود مسافرت دريايي در خزر و راهکار سازمان بنادر و درينوردي براي حل اين موضوع يادآور شد: کشتي ميرزا کوچک خان که در دهه گذشته در درياي خزر با هدف توريستي و گردشگري فعال بود، هم از نظر بالا بودن تعداد صندلي‌ها که ۲۰۰ نفر ظرفيت داشت و هم از نظر کم بودن سرعت آن، شرايط را براي استفاده به‌صرفه بخش خصوصي فراهم نمي‌کرد و به همين دليل سال‌ها است که در گوشه‌اي از سواحل گيلان لنگرانداخته است، ولي اين سازمان آمادگي دارد تا هر سرمايه‌گذار دريايي که بخواهد براي تهيه شناورهاي کم‌ظرفيت (۵۰ تا ۶۰ نفر) و پرسرعت در درياي خزر اقدام کند، تسهيلات با سود صفر درصد از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر در اختيارشان قرار دهد تا در بخش حمل‌ونقل مسافري ميان کشورهاي حاشيه خزر فعاليت کند.
معاون دريايي سازمان بنادر و دريانوردي با بيان اينکه خزر در بيشتر مواقع سال مواج است و به‌نوعي وحشي‌ترين درياچه جهان محسوب مي‌شود، ادامه داد: اگر شناورهاي پرسرعت در درياي خزر فعال شوند، مي‌توانند مسافت‌هاي طولاني را با سرعت بيشتري طي کرده تا به ايام مواج بودن خزر برخورد نکنند؛ ضمن اينکه قرار است در صورت فعال شدن شناورهاي مسافري در خزر، صرفا در خطوط مسافري خارجي جابه‌جايي صورت گيرد؛ مسافرت دريايي به کشورهاي حاشيه خزر (به‌عنوان مثال روسيه) گاه تا يک‌سوم هزينه مسافرت هوايي صرفه‌جويي براي مسافران در پي دارد و بسيار به‌صرفه‌تر است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 84]
-
گوناگون
پربازدیدترینها