واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:

۲۹ بهمن ۱۳۹۳ (۱۰:۱۳ق.ظ)
معاون برنامهريزي و اقتصاد حملونقل وزير راه و شهرسازي: تأكيد آخوندي بر دستيابي ايران به جايگاه گفتمان حمل و نقل در جهان معاون برنامهريزي و اقتصاد حملونقل وزير راه و شهرسازي با تأکيد بر اينکه از سال ۱۳۲۸ تاکنون ۱۶۵ هزار ميليارد تومان در حوزه حملونقل توسعه زيرساختي هزينه شده است، گفت: وزير راه و شهرسازي تأکيد دارد که ما به جايگاه گفتمان حملونقل در جهان دستيابيم.
به گزارش خبرگزاري موج، امير اميني، معاون برنامهريزي و اقتصاد حملونقل وزير راه و شهرسازي، در پنجمين همانديشي نمايندگان تشکلهاي حرفهاي صنعت حملونقل بابيان اينکه ما بايد شرايط موجود را تحملکنيم، همانطور که شما تحمل ميکنيد، ادامه داد: ما نياز داريم بهتر، بيشتر و منطقيتر همکاري کنيم، از سال ۱۳۲۸ تاکنون ۱۶۵ هزار ميليارد تومان در حملونقل توسعه زيرساختي هزينه شده و هماهنگي بين تشکلها و دستگاههاي اجرايي ميتواند خيلي بهينهتر از اين ظرفيتها باشد.
وي گفت: آمار سال ۸۳ يا ۸۴ نشان ميدهد سرمايهگذاري بخش خصوصي در توليد و توسعه زيرساختها ۱۵ درصد بود و حدود ۳۰ ميليارد دلار در توسعه زيرساختهاي جادهاي، بندري و زميني هزينه شد، ضمن اينکه رقابت در سرمايهگذاري و زيرساختهاي حملونقل رقابت خوب و سازندهاي است.
معاون وزير راه و شهرسازي بابيان اينکه دولت به دنبال اين است که از زمينههاي قانوني استفاده کند، اظهار کرد: نمونههاي مشخص براي اين مشارکت آزادراههايي هستند که در سال ۹۳ به سرمايهگذاران واگذار شد، ضمن اينکه شاهد واگذاري عمليات توسعه بنادر به سرمايهگذاران بخش خصوصي بوديم.
اميني با تأکيد بر اينکه راهبرد ما استفاده از ظرفيت تشکلها و حداکثر کردن منافع ملي است، اضافه کرد: ما دور هم جمع شديم و اين آمادگي را داريم که در ستاد وزارتخانه يک ستاد براي تشکلها فعال کنيم و مسائل و مشکلات اين حوزه را در لحظه بيان کنيم.
وي ادامه داد: اين آمادگي را داريم که از سطح نزديکتر با تشکلها همکاري داشته باشيم و ضعفها را که در قالب تدوين لوايح، پيشنويس مصوبات و دستورالعملها و آنچه که در اختيار وزارتخانه است برطرف کنيم، باور کنيد ما در حوزه تأمين مالي مشکل نداريم و چالش اساسي ما در حوزه اثربخشي منابع مالي است.
به گفته معاون وزير راه و شهرسازي، حملونقل استخوانبندي توسعه محسوب ميشود، شايد در برخي موارد مداخله دولت خوب باشد و بتواند براي تشکلها همافزايي به دنبال داشته باشد، علاوه بر اين هماهنگي بين دولت و تشکلها بسيار ضروري است و اگر نباشد به منافع ملي لطمه وارد ميکند.
اميني در ادامه سخنان خود بابيان اينکه ما بايد به دنبال شرکتهاي بزرگ حملونقل برويم، ادامه داد: وزير راه و شهرسازي تاکيد دارد که در اين زمينه بايد به جايگاه گفتمان حملونقل در دنيا برسيم.
وي تأکيد کرد: ما بايد مسائلي را پايهگذاري کنيم که اگر مسوولان تغيير کردند تشکلها لطمه نبينند و همواره از فعاليت تشکلها در اين حوزه استفاده شود، قرار نيست ترکيه را الگوي کار خود قرار دهيم بلکه بايد برنامهاي داشته باشيم که طبق چشمانداز به افقهاي خوب دست يابيم، مطمئنا موقعيت استراتژيک خوب کشورمان را کشورهاي ديگر ندارند، اما؛ متأسفانه ما هنوز قابليتهاي خود را به کار نبستهايم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]