تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 25 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):نماز شب، موجب رضايت پروردگار، دوستى فرشتگان، سنت پيامبران، نور معرفت، ريشه ايمان، آس...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1829646615




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

-چرا باید به خودروهای سبز علاقه‌مند شویم؟ + عکس


واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:

چرا باید به خودروهای سبز علاقه‌مند شویم؟ + عکس شرایط مدل‌های خودروهای هیبریدی و الکتریکی و همین‌طور نظر علاقه‌مندان سرسخت دنیای رانندگی در مورد آن‌ها چندان بر کسی پوشیده نیست.
 

امّا در همین حال، برخی دلایل در ارتباط با این خودروهای سبز وجود دارند که باعث می شوند با اندکی امیدواری بیشتر منتظر آینده باشیم. در ادامه این دلایل را مرور می کنیم. ۱) هیچ خودروی دیگری در جاده شبیه به آن ها نیست. همانند خودروهای اسپورت، خودروهای سبز نیز بنابر شرایط حاکم بر آن ها از ظاهری متفاوت برخوردار هستند. این خودروی برای رسیدن به دامنه مسافت بیشتر، یعنی مصرف سوخت بهتر و یا استفاده بهینه از باتری، نیاز به آئرودینامیک بهتر دارند.

برخی خودروسازان تلاش کرده اند که المان های منحصر به فرد را در مایان طراحی های مرسوم پنهان کنند امّا بسیاری خودروهای زیبای سبز نیز مانند بهترین خودروهای اسپرت، از عناصر طراحی موردنیاز خود به صورت اغراق آمیز استفاده کرده اند تا خود را دیگر خودروهای حاضر در جاده متمایز کنند. به عنوان نمونه، دستگیره های جمع شونده «تسلا مدل S» احتمالاً از مقاومت در برابر باد می کاهد، ولی مهم تر از همه، ظاهر جذابی است که برای بدنه خودرو ایجاد می کند؛ یعنی یک حالت برد-برد برای خودروساز. شاید در آینده، تعداد بیشتری از این خلاقیت ها در طراحی شاهد باشیم. طراحی منحصر به فرد این نوع خودرو، یک شخصیت خاص نیز برای کسانی ایجاد می کند که آن را خریداری می کنند. اینکه که علاقه مندان سنتی دنیای خودرو، با دیدی تمسخرآمیز به مشتریان تویوتا پریوس نگاه می کنند، چیز چندان عجیبی نیست. معمولاً استدلال آن ها این است که این افراد فقط برای داشتن ژست دوستدار محیط زیست بودن این خودرو را خریده اند.

اگر چنین است، پس حتماً خریداران دوج چلنجر به این خاطر این خودرو را خریده اند که می خواهند «خشن» به نظر برسند! ۲) آن ها خودروهایی سریع هستند. خودروهای هیبرید و الکتریکی ها برخی چالش های خاص دینامیکی را ایجاد کرده اند. این خودروها معمولاً وزن بالایی دارند و سیستم ترمز آن ها، چند مرحله ای است. پای راست شما معمولاً با چرخ های متحرک از طریق یک تنظیمات «روب گلدبرگ» در چرخ دنده های خورشیدی و موتورها ارتباط برقرار می کند. برخی مدل های هیبریدی مانند پورشه پانامرا S هیبرید هنوز هم با این گونه چالش ها دست و پا می زنند.

امّا هیبریدی ها و الکتریکی ها پیشرفت های دینامیکی زیادی نیز داشته اند. در این خودروها، به لطف قرار گرفتن بسته باتری ها در کف، نقطه گرانش آن ها در ارتفاع پایین تری قرار می گیرد و مهم تر اینکه، هنگام شروع حرکت با آن ها از پشت چراغ قرمز، حسّ سرعت بیشتری را منتقل می کنند؛ چیزی که می تواند برای بسیاری از رانندگان می تواند اهمیت زیادی داشته باشد. بهترین خودروهای الکتریکی و هیبریدی، به حداکثر این پیشرفت های طبیعی رسیده اند. به عنوان مثال، هم تسلا مدل S و هم ب ام و i8، واکنش پدال گاز بسیار خوبی دارند و فرمان آن ها بسیار تیز است که بیشتر از همه سرعت در دسترس بودن انرژی الکتریکی را نشان می دهد. در شورولت ولت ۲۰۱۶ نیز شتاب رسیدن به ۴۸ کیلومتر بر ساعت از بسیاری از خودروهای بنزینی بیشتر است. در همین حال، با نیرومندتر شدن باتری ها و موتورهای الکتریکی، می توان انتظار شتاب بیشتری را از خودروهای سبز داشت. ۳) آن ها محصولاتی «تازه» هستند. بیش از یک قرن است که خودروسازان مشغول ارتقا و بهینه سازی خودروهای بنزین سوز بوده اند. این برای مشتریان که می خواهند از مسیر طی شده صنعت برای رسیدن به محصولی که خریداری کرده اند، مطمئن باشند، بسیار مناسب است؛ امّا ممکن است برای علاقه مندان دنیای خودرو، خسته کننده باشد. بهترین نوآوری ها زمانی اتفاق می افتد که مهندسان نتوانند شرایط را پیش بینی کنند و اقدام به تجربه و آزمایش می کنند.

به عنوان مثال، رویکردهای مختلفی که خودروسازان برای استفاده از پیشرانه الکتریکی در دهه اخیر به کار گرفته اند، درنظربگیرید. جنرال موتور در این فکر است که با دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی چهار سیلندر در جلو، به این پیشرانه دست یابد ولی ب ام و، یک موتور بنزینی با ۳ سیلندر را در عقب و یک موتور الکتریکی را در جلو قرار داده است. هوندا قبلاً فکر می کرد که استفاده از یک موتور الکتریکی کوچک بین موتور و گیربکس، جواب این مسئله باشد، ولی در حال حاضر از یک جفت موتور الکتریکی بدون اتصال به سیستم گیربکس استفاده می کند. اگر کرایسلر اسپن هیبرید را به یاد بیاورید، برخی از این رویکردها نیز می توانند فوق العاده غیرمنطقی باشند؛ ولی همگی بخشی از این روند هیجان انگیز هستند. ۴) خودروسازان باید چیزی را بسازند که ما می خواهیم. مهم ترین دلیلی که خودروهای سبز، علاقه مندان به دنیای اتومبیل را هدف قرار می دهند، این است که خودروسازان مجبورند چنین شرایطی برای آن ها ایجاد کنند. این قاعده، ممکن است برگشت پذیر باشد، پس بیایید بیشتر این مسئله را بررسی کنیم.

چالش اصلی برای خودروسازان در ارتباط با خودروهای هیبریدی و الکتریکی این است که خودروسازان بیشتر از مشتریانشان به این خودروها نیاز دارند. رسیدن به شرایط لازم مصرف سوخت فدرال در دهه آینده، بدون فروش تعداد مناسبی از خودروهایی که از پیشرانه جایگزین استفاده می کنند، مقدور نخواهد بود. به خاطر داشته باشید که قوانین مصرف سوخت مربوط به کل محصولاتی است که خودروساز به فروش می رساند، نه فقط مصرف سوختی که در محصولاتش ارائه می کند. مشکل این است که مشتریان، به خصوص در آمریکا، نگرانی زیادی در مورد مصرف سوخت ندارند. بنزین اخیراً ارزان تر شده و مشتریان برای خرید تکنولوژی های بهینه سازی مصرف سوخت، سخت تر تصمیم می گیرند. فرض بر این است که خریداران خودرو در امریکا به شدت نگران مصرف سوخت هستند، در حالی که چنین چیزی نیست.

یک تحقیق در سال ۲۰۰۷ که توسط محققان در دانشگاه کالیفرنیا انجام شده، نشان می دهد که خانواده های معمولی در آمریکا حتی میزان هزینه های خود را برای بنزین دنبال نمی کنند. این تناقض برای خودروسازان وضعیت بدی را ایجاد می کند، در حالی علاقه مندان دنیای رانندگی از آن لذت می برند! اگر ما به این نوع خودروها نیاز نداشته باشیم، خودروسازان مجبورند چیزی تولید کنند که ما می خواهیم. این بدان معناست که همچنان هیجان و لذت رانندگی زیادی در انتظار ما خواهد بود.(پدال) 570



 


دوشنبه 27 بهمن 1393 ساعت 14:10





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 88]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن