واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان خبر داد
افزایش 800 درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر آستارا
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان از افزایش 800 درصدی تخلیه و بارگیری کالا از ابتدای امسال تاکنون در بندر آستارا خبر داد.
![خبرگزاری فارس: افزایش 800 درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر آستارا خبرگزاری فارس: افزایش 800 درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر آستارا](http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1391/06/19/13910619000096_PhotoA.jpg)
به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، سید علی نعیمی ظهر امروز در جریان بازدید از اسکله جدید در حال احداث بندر این شهرستان گفت: ایجاد بازارهای جدید برای مبادلات کالا از اهداف توسعه بندر آستاراست. وی صرفهجویی در هزینههای حمل و نقل خشکی بیش از 10 میلیارد تومان در سال و کاهش حوادث را از مزیتهای توسعه بندر آستارا عنوان کرد و افزود: از ابتدای امسال تاکنون حجم تخلیه و بارگیری کالا در بندر مذکور 800 برابر رشد داشته است. مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با بیان اینکه کشورهای ترکیه، عراق، آذربایجان، ارمنستان و روسیه از طریق سه محور ترانزیت، صادرات و واردات بازارهای هدف حمل و نقل کالا از بندر آستارا را تشکیل میدهند، تصریح کرد: بندر آستارا دارای مرز خشکی و دریایی بوده و از ویژگی منحصر بهفرد و ممتازی نسبت به دیگر مرزهای کشور برخوردار است. وی از ایجاد صنایع جدید دریایی و بندری در بندر آستارا خبر داد و گفت: ایجاد ارزش افزوده و اشتغال مستقیم 250 نفر و غیرمستقیم به تعداد یکهزار نفر از دیگر اهداف توسعه بندر آستاراست. نعیمی با اشاره به وضعیت بندر انزلی خاطرنشان کرد: بندر انزلی بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر و مجهز به امکانات مدرن تخلیه و بارگیری است. نعیمی به رتبه سوم بندر انزلی بین بنادر کشور پس از بندر امام خمینی و بندر شهید رجایی اشاره کرد و یادآور شد: نزدیکی با بندر آستراخان و لاگان در روسیه، کراسنودسک در ترکمنستان، اکتائو در قزاقستان و باکو در آذربایجان از مزیتهای بندر انزلی است. مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان ارتباط با بازارهای منطقه و دسترسی به بازار مصرف جمعیت 300 میلیون نفری کشورهای تازه استقلال یافته شوروی سابق را از مزیتهای بندر انزلی برشمرد و اظهار کرد: قرار گرفتن در مسیر کریدور بینالمللی شمال جنوب به دلیل کوتاه و ارزانتر بودن مسیر از جمله ویژگیهای بندر انزلی است. وی با بیان اینکه انتخاب مسیر مناسب میتواند قیمت تمام شده و زمان تحویل کالا را کاهش دهد، تصریح کرد: واقع شدن بندر انزلی در محدوده منطقه آزاد و فراهم کردن تسهیلات و امکانات ویژه برای صاحبان کالا و سرمایهگذاران و همچنین برخورداری از معافیت مالیاتی از مزیتهای بندر انزلی محسوب میشود. نعیمی به ظرفیت واقعی سالانه هفت میلیون تن تخلیه و بارگیری کالا در بندر انزلی اشاره کرد و گفت: ظرفیت اسمی بندر انزلی سالانه 11 میلیون تن است. انتهای پیام/84001/م30
93/11/25 - 14:47
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 177]