محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845376840
باتری‌های ارزان و قوی برای شارژ خودروهای الکتریکی
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۲ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۱:۰۸
ساخت نسل آینده باتری‌های قوی‌تر، ارزان‌تر و سبک‌تر برای شارژ خودروهای الکتریکی یک گام به واقعیت نزدیک شد. به گزارش سرویس فناوری ایسنا، شناسایی ماده‌ای که حاوی کاتد سولفور قابل‌شارژ دوباره است، به غلبه بر مشکلات اولیه موجود برای ساختن باتری لیتیم-سولفور کمک می‌کند. چنین باتری می‌تواند از لحاظ نظری خودروی الکتریکی را سه برابر بیش از باتری لیتیم-ییون کنونی هم‌وزن آن و با هزینه‌های بسیار پایین‌تری شارژ کند. به گفته پروفسور «لیندا نزار» از دانشگاه واترلو، این دستاورد مهم تلقی می‌شود و ساخت باتری‌های سولفور-لیتیم را یک گام به واقعیت نزدیک‌تر می‌کند. از لحاظ نظری، سولفور می‌تواند ماده کاتد رقابت‌کننده‌ای برای اکسید کبالت موجود در باتری‌های لیتیم-یون کنونی باشد، زیرا این مولفه به عنوان ماده موردکاربرد در باتری به وفور یافت می‌شود و نسبتا سبک و بسیار هم ارزان است. با این حال، ظرفیت کاتد سولفور پس از چرخه‌های معدودی تمام می‌شود و دانشمندان دانشگاه واترلو دریافتند استفاده از نانو ورقه‌های دی‌اکسید منگنز در این باتری‌ها این نقص را جبران خواهد کرد، اما ابتدا باید به درک بنیادینی از این پدیده بیش از تولید مواد پیشرفته جدید دست یافت. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها