واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در سومین نشست "شهر ، شهروند و رسانه" عنوان شد؛
فرهنگ ترافیک را به مطالبه ای عمومی تبدیل کنیم
شناسهٔ خبر: 2492409 دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۵:۵۱
جامعه > شهری
رئیس شورای سیاسیت گذاری معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: متاسفانه رعایت فرهنگ ترافیک و حل این معضل به مطالبه تمامی شهروندان تبدیل نشده است. به گزارش خبرگزاری مهر، حجت الاسلام والمسلمین جعفرپور در سومین جلسه از سلسله نشست های شهر، شهروند و رسانه که با موضوع "فرهنگ تردد" برگزار شد عنوان کرد: مجموعه عواملی چون عدم توجه به مسائل فنی و زیرساختی، بی توجهی به عوامل قانونی و نظارتی و در مرحله آخر مجموعه عوامل اجتماعی و فرهنگی به معضل ترافیک در شهر تهران دامن می زنند. وی در ادامه تصریح کرد: : متاسفانه رعایت فرهنگ ترافیک و حل این معضل به مطالبه تمامی شهروندان تبدیل نشده است، بر این اساس به باور من باید موضوع فرهنگ ترافیکی را در مرحله اول به یک مطالبه عمومی و در مرحله بعد به ارزش تبدیل کنیم تا در کنار ایجاد زیرساخت ها و رعایت ملزومات فنی شاهد رعایت صحیح فرهنگ ترافیک باشیم. مشاور معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران افزود: شهرداری تهران با قبول مشکلات زیرساختی مربوط به ترافیک و فرهنگ ترافیک در تلاش است تا پایان اسفندماه بسترسازی دقیقی را در زمینه اجرای خط سفید پیاده کند. رئیس شورای سیاست گذاری معاونت حمل و نقل ترافیک با تاکید بر نقش رسانه ها و تمامی سازمان های اجرای در بحث سازماندهی ترافیک گفت: عدم ارائه آموزش های مستمر، وجود خرده فرهنگ های مختلف، بسنده کردن به جرایم مالی، عدم ورود مراکز تاثیرگذار و فقدان نگاه ارزشی به مساله موضوع ترافیک تهران را با معضل کنونی رو به رو کرده است. نظارت و آموزش اهرم های حل معضل ترافیک هستند در ادامه این جلسه معاون آموزش پلیس راهور تهران بزرگ با تاکید بر نگاه نظارتی در ساماندهی مساله ترافیک در تهران گفت: اگر بپذیریم که تعداد اندکی از مردم عادت به تخلف دارند تنها با نظارت خوب و دقیق می توان به تغییر رفتارها کمک کرد. سرهنگ جهانی تصریح کرد: تخلفات محدود در بزرگراه طبقاتی صدر به طور حتم ناشی از نظارت جدی و دقیق پلیس در این منطقه است. وی خاطرنشان کرد: تاکید بر مساله نظارت و کنترل به معنای غفلت از موضوع آموزش نیست و پلیس راهور تهران بزرگ با توجه به آموزش گروه های مختلف به ویژه کودکان تلاش می کند تا به تغییر فرهنگ ترافیک کمک کند. وی افزود: روز گذشته 2264 نفر از رانندگان در کل مناطق تهران توسط پلیس راهنمایی و رانندگی به طور رایگان آموزش دیده اند. سرهنگ جهانی در ادامه خاطرنشان کرد: یکی از مسائلی که همواره در آموزش مورد تاکید ما است جایگزینی رفتارهای غلط ترافیکی با فرهنگ صحیح ترافیک است.وی در پایان با بیان اینکه 99 درصد از رانندگان هم اکنون پشت خط سفید می ایستند بیان کرد: رسانه ها در تبلیغ رفنارهای صحیح نقش به سزایی دارند.امیدواریم تا با تامین زیرساخت ها و حضور پر رنگ رسانه ها در آینده شاهد تغییر رفتار رسانه ها باشیم. ترافیک موضوعی چندوجهی است که تمامی اقشار جامعه را در بر می گیرددر ادامه این نشست معاون آموزش سازمان ترافیک شهرداری تهران گفت: موضوع ترافیک موضوعی چندوجهی است که تمامی اقشار جامعه را در بر می گیرد. میرزایی با اشاره به اینکه شهرداری تهران به تازگی به موضوع فرهنگ سازی ترافیک ورود کرده است عنوان کرد: به طور حتم تلاش شهرداری تهران در این زمینه به تنهایی کفایت نمی کند و ضروری است تا سایر حوزه ها و سازمان ها برای بهبود معضل امروز ترافیک وارد عمل شوند.وی با اشاره به راه اندازی 13 پارک آموزش ترافیک در 12 منطقه تهران بیان کرد: سیاست شهرداری تهران این است تا با گسترش این پارک ها در تمامی مناطق شهر دانش آموزان را با نحوه استفاده صحیح از معابر شهری آشنا کنند. به گفته میرزایی قرار است تا دانش آموزان مناطق مختلف شهر تهران با فراگیری موضوعات مربوط به ترافیک در مدارس به شکل جامع با معضلات ترافیک آشنا شوند.برای حل مشکلات حاصل از پدیده های مدرن باید طراحی مناسبی داشته باشیمدر ادامه این نشست مدیر عامل خبرگزاری فارس با بیان اینکه ترافیک و تردد موضوعی تخصصی است، اظهار داشت: این مقوله ها به دلیل اهمیت داشتن ارزش خبری بالایی دارد و می تواند برای آحاد جامعه مهم به حساب آید. موسوی افزود: مسئله تردد ماحصل شکلگیری پدیده مدرنیته در جوامع است و تردد هم مثل هر پدیده مدرن دیگر در کنار مزایای خود مشکلاتی را هم به همراه دارد.مدیرعامل خبرگزاری فارس با تأکید بر اینکه اگر این پدیدههای نوظهور با نظم لازم اجرایی نشوند مشکلات بیشتر میشود، گفت: باید برای مسائل و مشکلاتی که پدیدههای مدرن به همراه دارند طراحیهای مناسبی را انجام دهیم.وی با بیان اینکه عدم تناسب تعداد خودروها با ظرفیت کلی شهر تهران باعث شده است تا کم کم شاهد تبدیل شده این کلان شهر به یک پارکینگ باشیم، گفت: ما برای حل و فصل این موضوع علاوه بر بحث های نظارتی باید به آموزش نیز بپردازیم.به گفته موسوی هرچند خودرو با این هدف اختراع شد که در خدمت انسان قرار گیرد و باعث صرفه جویی در وقت و اقتصاد شود اما این عنصر سبب بروز مشکلات زیادی از قبیل تصادف نیز شده است. وی آلودگی محیط زیست ، ترافیک و عدم صرفهجویی در اقتصاد را از مشکلاتی دانست که به واسطه وجود خودروها با آن مواجه شده ایم. وی در پایان گفت: هیچ یک از دستگاههای اجرایی ما نتوانستند شخصیت "سیا ساکتی" در تیزرهای تبلیغاتی تلویزیون در بحث فرهنگ ترافیک را انجام دهند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]