محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832595974
تکمیل شبکه راههای روستایی مازندران نیازمند 1200 کیلومتر آسفالت
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۹ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۰:۲۴
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای تکمیل شبکه راههای روستایی در استان نیازمند 1200 کیلومتر آسفالت خواهیم بود. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه مازندران، سیدحسین میرشفیع در جمع خبرنگاران با اشاره به این‌که امسال علاوه بر 2 هزار کیلومتر راه روستایی که در هفته دولت افتتاح کردیم، 2500 کیلومتر در این دهه فجر به بهره‌برداری رسیده است، گفت: این فعالیت‌ها در قالب 633 پروژه با ارزش 700 میلیارد تومان بوده و 1300 روستا را بهره‌مند می‌کند. وی با اشاره به این‌که بخش عمده‌ای از این پروژه‌ها را با مشارکت مردمی انجام داد‌ه‌ایم، افزود: استان مازندران در اجرای طرح‌های مشارکتی پیشرو بوده و برای حدود 700 کیلومتر روکش آسفالت و توسعه آسفالت راههای روستایی اعلام آمادگی کردند، در سفر قبل 100 کیلومتر را افتتاح کردیم و در این سفر نیز 250 کیلومتر آن انجام شد که 210 کیلومتر آن از محل مشارکت‌های مردمی افتتاح خواهد شد. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که روستاهایی که در مازندران وجود دارد به لحاظ گردشگری شرایط خوب و ویژه دارند، لذا سعی می‌کنیم با کمک استانداری در بحث راه‌ها شرایط را برای گردشگرانی که با این مناطق غریبه هستند، ایمن کنیم، اظهار کرد: برای راههای روستایی سالانه 1200 میلیارد تومان بودجه نیاز است، ولی در قانون بودجه سالانه تا حدود ۳۵۰ میلیارد تومان تصویب می‌شود لذا اگر بخواهیم ۵۴ هزار کیلومتر راههای روستایی کشور که بالای ۱۰ سال عمر دارند را به شرایط مطلوب برسانیم هیچ چاره‌ای نداریم جز این‌که مردم هم مشارکت کنند. وی افزود: در سال‌جاری اداره کل راه و شهرسازی مازندران ماشین آلاتی را که برای راهداری خود استفاده می‌کند، کمک کردند تا جاده‌ها را اصلاح کنیم، لذا همه باید دست به دست هم دهیم تا این کارها انجام شود. میرشفیع، تصریح کرد: در استان مازندران در بحث تکمیل راه روستاهای بالای 50 خانوار، به 700 کیلومتر آسفالت نیازمندیم، ولی اگر بخواهیم که شبکه راه های روستایی را در استان تکمیل کنیم نیازمند 1200 کیلومتر آسفالت خواهیم بود. وی با بیان این‌که برای افق ۱۴۰۴ در کشور باید ۱۷۳هزار کیلومتر راه روستایی داشته باشیم، ادامه داد: در حال حاضر ۱۵۳ هزار کیلومتر راه روستایی بالای ۲۰ خانوار داریم و بقیه راههای شبکه‌ای که وجود دارد از 130 هزار کیلومتر در حدود ۱۰۴هزار کیلومتر تاکنون آسفالت شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این‌که احداث راه جدید روستایی از جمله برنامه‌های مهم این وزارتخانه است، خاطرنشان کرد: برای برخورداری روستاهای بالای 20 خانوار باید ۲۳ هزار کیلومتر راه روستایی جدید الاحداث و برای روستاهای بالای 50 خانوار باید ۱۷ هزار کیلومتر راه را آسفالت کنیم. وی با بیان این‌که این طرح‌ها متناسب با میزان بودجه اجرا خواهد شد، افزود: برای سال آینده ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار درنظر گرفته شده است و با توجه به این‌که اعتبارات ماده ۱۸۰ قانون برنامه بودجه دو برابر شده پیش‌بینی می‌شود، کارهای بیشتری انجام دهیم. انجام طرح‌های فوریت‌دار کشور نیازمند مشارکت مردم است معاون وزیر راه و شهرسازی، گفت: اجرای طرح در قالب مشارکت مردمی نشان داد که اگر بخواهیم کار یا طرحی را به فوریت در کشور انجام دهیم نیازمند حضور و مشارکت مردم در آن عرصه هستیم. به گزارش ایسنا، میرشفیع هم‌چنین در مراسم بهره‌برداری از راه روستایی ولوکلا بابل، گفت: اجرای این طرح در قالب مشارکت مردمی نشان داد که اگر بخواهیم کار یا طرحی را به فوریت در کشور انجام دهیم نیازمند حضور و مشارکت مردم در آن عرصه هستیم. وی افزود: سال‌جاری برای اعتبارات دولتی در حوزه وزارت راه هنوز قرارداد نبستیم ولی طرح‌های مشارکتی با مردم در همین سال به پایان رسیده و در مرحله افتتاح آن قرار داریم. معاون ساخت و نگهداری راه روستایی وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: شرمنده از این هستیم که دستگاه اجرایی ما در خور وظایفش نتوانسته در خدمتگزاری موفق باشد. وی با اشاره به درخواست مردم برای آسفالت کوچه‌های فرعی این روستا، افزود: آسفالت کوچه‌های فرعی بر عهده دهیاری و بنیاد مسکن انقلاب اسلامی بوده و این وزارتخانه منع قانونی برای انجام آسفالت این مناطق دارد، ولی با این حال اگر در سال آینده توانستیم از حجم بار آسفالت راه اصلی روستاها کم کنیم، می‌توانیم برای آسفالت کوچه‌های فرعی در قالب تامین قیر کمک کنیم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
گوناگون
پربازدیدترینها