واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اهواز خبر داد
ارتقای بودجه سازمان عمران شهرداری اهواز به 110 میلیارد تومان
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اهواز گفت: بودجه سازمان عمران شهرداری اهواز از 53 میلیارد تومان در سال 92 به 110 میلیارد تومان در سال 93 ارتقا یافته است.
به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، سید سعید بابالمراد صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بودجه سازمان عمران شهرداری اهواز از 53 میلیارد تومان در سال 92 به 110 میلیارد تومان در سال 93 ارتقا یافته که بیش از 90 درصد عملیاتی شده و خود حاکی از حجم عملیات عمرانی سازمان بوده است. وی در ادامه از بهره برداری پروژه تعریض پل سوم کیانپارس و افتتاح مجموعه ورزشی چند منظوره بانوان در ایام با شکوه دهه فجر سال جاری خبر داد، احداث زیرگذر شریعتی را یکی از پروژههای شاخص استان برشمرد و افزود: این زیرگذر 65 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و تاکنون 550 شمع در ساخت آن استفاده شده است. مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اهواز با اشاره به جابه جایی خطوط لوله فاضلاب تحت فشار و ثقلی، آب شهری، مخابرات و گاز در این پروژه عنوان کرد: تاکنون 5 میلیارد و 800 میلیون تومان برای احداث این زیرگذر هزینه شده و در صورتی که تملک املاک در مسیر این پروژه بهطور کامل صورت پذیرد، این زیرگذر تا سه ماه دیگر به اتمام خواهد رسید. بابالمراد از اقدامات و برنامههای شاخص اواخر سال جاری و سال آتی، خرید و احداث کارخانه تولید انواع قطعات بتنی را خاطرنشان کرد: هزینهای بالغ بر 24 میلیارد ریال در بر خواهد داشت. وی ادامه داد: قطعات تولیدی دارای گارانتی بالای 15 سال بوده و در زیبایی منظر شهری نقش بهسزایی خواهند داشت. مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اهواز گفت: از دیگر اقدامات سازمان احداث کارخانه تولید بتن آماده بوده که علاوه بر تامین بتن، پروژههای در دست اقدام نسبت به ارائه بتن مورد نیاز سایر دستگاههای اجرایی اقدام میکند. بابالمراد در ادامه از تولید آسفالت با تناژی بالغ بر 170 هزار تن، به مساحت یک میلیون و 100 هزار مترمربع و با اعتبار 21 میلیارد تومان از ابتدای سال جاری تاکنون، در مناطق هفتگانه شهر اهواز خبر داد. وی با بیان اینکه بر اساس پیش بینیهای صورت گرفته تا پایان سال جاری حدود 200 هزار تن آسفالت در سازمان عمران شهرداری اهواز تولید خواهد شد و افزود: بالا بودن دما در این کلانشهر منجر به روان شدن قیر مصرفی و کاهش استحکام آسفالت و در نتیجه چروکیدگی و قیرزدگی آسفالت معابر میشود. بابالمراد اضافه کرد: به منظور مرتفع کردن این مشکل، انجام عملیات روکش در نقاط پرتردد از قیر پلیمری با نقطه ذوب بالاتر نسبت به قیر معمولی در تولید آسفالت استفاده میشود و میزان ماندگاری این نوع آسفالت سه برابر آسفالت معمولی است که در صورت استفاده از این نوع آسفالت با کاهش ضخامت آسفالت و نیز روکش معابر فرسوده بدون آسفالت تراشی و ترمیم اولیه میتوان در میزان اعتبارات این بخش صرفه جویی هنگفتی کرد. مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اهواز تصریح کرد: میزان مقاومت مارشال آسفالت تولیدی سازمان عمران بیش از حداقل استانداردها بوده و در برخی از شریانهای اصلی شهر اهواز که دارای آسفالت فرسوده است از روش بازیافت آسفالت گرم برای نخستین بار در جنوب کشور استفاده شده، که این فرآیند از جنبههای محیط زیستی و صرفه جویی در هزینه بسیار مناسب است. وی خاطرنشان کرد: در این روش آسفالت موجود معابر، اضافه کردن جوان کننده قیر و طی یکسری فرآیند مجددا در همان محل برای روکش جدید استفاده میشود. بابالمراد اضافه کرد: از دیگر اقدامات، استفاده از روش بازیافت آسفالت به روش سرد که برای نخستینبار در جنوب کشور اجرا شده که مخصوص معابر دارای زیرسازی نامناسب است، در این روش با اصلاح و مقاوم سازی لایه زیرسازی با مصالح آسفالت قیر موجود اقدام میشود. مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اهواز، در پایان به اخذ گواهینامه HSE (ایمنی، محیط زیست، سلامت) و استقرار سیستم BSC و استقرار ممیزی سازمان جهت اخذ گواهینامه ISO، آموزش و برنامه ریزی جهت اجرای آن توسط سازمان برای دومین سال متمادی اشاره کرد و افزود: پس از کلانشهر تهران بعنوان دومین کلانشهر، سازمان عمران اهواز دارای گواهینامه HSE است. انتهای پیام/72001/ر
93/11/17 - 15:51
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 88]