تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833987333
کندی یک پروژه عمرانی در قم و مشکلی که تاسیسات شهری می‌آفریند - اخبار ایران و جهان |
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مهر گزارش می‌دهد/
کندی یک پروژه عمرانی در قم و مشکلی که تاسیسات شهری می‌آفریند
شناسهٔ خبر: 2482344 دوشنبه ۱۳ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۹
استانها > قم
قم - روند احداث تقاطع سه سطحه شهدای ۱۵ خرداد قم موجب بروز مشکلات ترافیکی برای مردم شده که حل آن نیاز به همت دستگاه‌های مختلف دارد. به گزارش خبرنگار مهر، اوایل شهریورماه امسال بود که مدیرعامل بنیاد تعاون ارتش از تمایل این نهاد برای سرمایه گذاری هزار میلیارد تومانی در قم ابراز آمادگی کرد و تفاهم نامه‌ای هم با شهردار قم برای شروع به کار در چند پروژه امضا کرد.همان زمان هم پروژه احداث تقاطع سه سطحه شهدای ۱۵ خرداد عمری ۹ ماهه داشت و با توجه به ترافیکی که در خیابان ۱۵ خرداد و عمار یاسر ایجاد کرده بود، پیشرفتش مطلوب به نظر نمی‌رسید.عباس محتاج، مدیرعامل بنیاد تعاون ارتش در آن جلسه معارضات تاسیسات شهری و مسئله پیدا شدن آثاری از سلجوقیان که موجب حساس شدن میراث فرهنگی به این پروژه شده بود را دلیل این دیرکرد عنوان کرد.امروز هم این پروژه تقریبا ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که تقریبا ۲۰ درصد از برنامه عقب است. هنوز هم مسئولان معارضات تاسیسات شهری را یکی از دلایل کندی طرح می‌دانند. مسئله‌ای که بارها در صحبت‌های محمد دلبری، شهردار قم هم به عنوان یکی از دلایل اصلی کندی اجرای پروژه‌های عمرانی ذکر شده است.آنطور که غلامرضا جانقربان، مشاور عالی شهردار قم می‌گوید تا به حال تنها نیمی از معارضات تاسیسات شهری برطرف شده در حالی که انتظار می‌رفت این امر سریعتر اتفاق بیفتد.جابه‌جایی طبق اصولمدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان قم هم به مشکلاتی که تاسیسات شهری برای این طرح به وجود آورده، اذعان دارد.
عبدالحمید توکلی بینا در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه چند خط انتقال آب شهری و یک مسیر اصلی انتقال فاضلاب در محل اجرای این طرح واقع شده، ابراز داشت: انتقال این خطوط علاوه بر حساسیت‌های فنی، به مبالغ ریالی قابل توجهی نیز نیاز دارد. مثلا انتقال این خط فاضلاب به تنهایی به ۲ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.وی با اشاره به اینکه جابه‌جایی این خطوط جزوی از تعهد پیمانکار در این پروژه است، افزود: ما هم در این زمینه تلاش کردیم تا شهرداری را با مشاوره‌های تخصصی در این زمینه کمک کنیم.مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان قم در واکنش به گلایه‌های مدیران شهری درباره طولانی شدن روند جا به جایی تاسیسات شهری می‌گوید ما هیچ لذتی نمی‌بریم از اینکه آزار بدهیم و اگر این اقدامات طولانی می‌شود، حتما دلیل فنی دارد.وی می‌افزاید: ما مسئول سلامت آب هستیم و تعهد داریم که نگذاریم حقوق مردم در استفاده مستمر از آب نادیده گرفته شود. وقتی دستگاهی می‌خواهد تاسیسات مربوط به ما را جا به جا کند باید طبق اصول این کار را انجام دهد تا کمترین زیان به مشترک ما برسد.ترکیدگی لوله ساعت ۱۱ شبتوکلی بینا با ابراز نارضایتی از نحوه برخورد پیمانکاران با مشکلات تاسیسات شهری در جریان پروژه‌های عمرانی عنوان داشت: گاهی بی توجهی‌هایی به مسائل فنی این انتقالات صورت می‌گیرد که ما را دچار دردسر می‌کند. درباره همین پروژه هم یک تجربه از همین بی توجهی‌ها به یاد داریم.وی ادامه داد: کارشناسان ما هشدارهایی درباره یکی از لوله‌های آب به پیمانکار داده بودند که عمل نشد و ساعت ۱۱ شب شاهد ترکیدن لوله بودیم که اگر از قبل هشدارهای لازم را درباره احتمال این ترکیدگی نداده بودیم، شاید مشکل بزرگی برای مردم این منطقه به وجود می‌آمد. حتی همین الان هم به دلیل برخی اتفاقات در این پروژه در برخی مناطق شهر مشکل فشار آب داریم.وی با اشاره به اینکه طبق مصوبه هیئت وزیران دستگاه‌های که بخواهند تاسیسات شهری را جا به‌جا کنند باید هزینه آن را بپردازند، گفت: زمانی که ما مجوز شهرداری را برای حفاری در این منطقه گرفتیم، قرار نبود اینجا به یک تقاطع سه سطحه تبدیل شود بنابرین ما تعهدی برای جا به‌جایی این تاسیسات نداریم منتهی خود شهرداری باید در این زمینه به مشکلات فنی توجه بیشتری نشان دهد.توکلی بینا می‌گوید شرکتش هر آنچه در توان داشته برای تسریع این طرح انجام داده اما مسائل ایمنی و فنی هم موضوعاتی نیستند که بشود آنها را نادیده گرفت.غیر از آب و فاضلاب، مخابرات و گاز هم در این مسیر تاسیساتی دارند که جابه‌جایی آنها با مشکلات فنی مشابه این روبه‌رو شده است.
پیچیدگی‌های یک پروژه عمرانیکسانی که این روزها در خیابان ۱۵خرداد و عمار یاسر رفت و آمد می‌کنند، ضرورت پیشرفت سریعتر این پروژه را به شدت حس می‌کنند.در طرح تقاطع سه سطحه شهدای ۱۵ خرداد یک پل روگذر روی عمار یاسر وجود دارد که طول آن به ۳۰۰ متر می‌رسد. زیرگذر که اتصال دهنده ۱۵ خرداد شرقی و غربی است هم ۳۵۰ متر طول دارد که در عمق ۵ متر و ۸۰ سانتی متری احداث می‌شود. این طرح قرار است در فازهای بعدی تا میدان الهادی ادامه پیدا کند تا مشکل ترافیک میدان جهاد را پوشش دهد.بر اساس وعده‌ها قرار است این تقاطع تا نیمه اول سال آینده به بهره‌برداری برسد. پروژه‌ای که اجرای عملیات عمرانی آن مشکلاتی برای مردم منطقه به وجود آورده و افتتاح آن هم مشکلات بسیاری را از مسائل ترافیکی خیابان ۱۵ خرداد، بلوار عمار یاسر و در فاز بعدی میدان جهاد برطرف می‌کند. مردمی که این روزها در ترافیک خیابان ۱۵ خرداد می‌مانند، چشمشان به مسئولانی است که یا وظیفه قانونی دارند و یا توانی برای کمک به پیشرفت پروژه. کمکی که می‌تواند گره‌ای از کلاف پر پیچ و خم ترافیک در قم باز کند. گزارش:زینب آخوندی
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها