تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820438347
12 کيلومتر خطوط ريلي لرستان بازسازي مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۹ بهمن ۱۳۹۳ (۱۷:۵۴ب.ظ)
مدير کل راه آهن لرستان : 12 کيلومتر خطوط ريلي لرستان بازسازي مي شود مدير کل راه آهن لرستان ناحيه لرستان گفت: 12 کيلومتر خطوط ريلي لرستان بازسازي مي شود.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج از دورود، بيژن عليزاده مدير کل راه آهن لرستان ناحيه لرستان اظهار داشت: اين پروژه در بلاک رودک – دورود به طول 12 کيلومتر انجام مي شود.
مدير کل راه آهن ناحيه لرستان ادامه داد: در اين پروژه از ريل هاي R60 نوع 25 متري و تراورس هاي بتوني 70B استفاده و جايگزين خطوط قديمي و فرسوده مي شود.
وي يادآور شد : براي بازسازي هر کيلومتر از خطوط ريلي به 15 ميليارد ريال نياز است که با احتساب طول 12 کيلومتري اين بلاک يعني از ايستگاه رودک تا ايستگاه دورود، براي اجراي اين پروژه180 ميليارد ريال اعتبار اختصاص داده شده است.
عليزاده يادآور شد: اجراي اين طرح افزايش ضريب ايمني ريلي ، افزايش ضريب ايمني ريلي ، افزايش سرعت و کاهش زمان سير قطارها ، کاهش مصرف سوخت و جلوگيري از بروز سوانح احتمالي را به دنبال دارد اين مسوول تاکيد کرد: پس از اتمام عمليات بازسازي بلاک ايستگاه رودک به دورود کار بازسازي ساير بلاک هاي خطوط ريلي ناحيه لرستان به ترتيب اولويت در دستور کار قرار مي گيرد.
نماينده مردم دورود و ازنا در مجلس شوري اسلامي درادامه گقت : از سال 1336 تا کنون اقدام موثري براي اصلاح خطوط راه آهن لرستان انجام نشده است و اين موضوع سبب شده است که در 8 ماه گذشته 9 حادثه خروج قطار در اين منطقه رخ دهد.
وي گفت: براساس توافق به عمل آمده با مدير عامل راه آهن کشور کار بازسازي خطوط راه آهن ناحيه لرستان در سال 93 و 94 با اعتباري بالغ بر400 ميليارد تومان انجام خواهد شد.
وي ادامه داد: هماهنگي لازم با مسوولان را آهن کشور براي دو خطه کردن راه آهن ازدورود تا اراک به مسافت 115 کيلومتر انجام شده است .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها