محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832081402
نماینده مردم اردبیل در مجلس خواستار شد تعطیلی احداث راه‌آهن اردبیل/هزینه برای این موضوع صیانت است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: نماینده مردم اردبیل در مجلس خواستار شد
تعطیلی احداث راه‌آهن اردبیل/هزینه برای این موضوع صیانت است
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس گفت: بنده برای اولین بار به صراحت اعلام می‌کنم که راه‌آهن اردبیل باید تعطیل شود تا از مسیر دیگر خط ریلی اردبیل اجرایی شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، منصور حقیقت‌پور امشب در نشست مطبوعاتی با اصحاب رسانه در اردبیل اظهار کرد: در مورد راه‌آهن اردبیل اخبار خوبی برای مردم نداریم چرا که برخلاف وعده‌های اشتباه و آدرس غلطی که به مردم داده‌اند راه‌آهن اردبیل میانه از پیچیدگی فراوانی برخوردار است به طوری که انتخاب مسیر اشتباه و به این پروژه با اقتصاد سیاسی نگاه شده است. وی عنوان کرد: در این مسیر 23 کیلومتر تونل و بیش از 4.6 کیلومتر تونل تعبیه شده به طوری که بسیاری از تونل‌های احداث شده دچار سقوط و پیچیش شده است که اگر ریل‌گذاری انجام شود قطعا با حوادث ناگواری روبه‌رو خواهیم شد. حقیقت‌پور افزود: تاکنون برای این پروژه 400 میلیارد تومان هزینه شده و تکمیل راه‌آهن اردبیل به هزار میلیارد تومان نیز اعتبار نیاز دارد در حالی که بودجه امسال این پروژه تنها 40 میلیارد تومان است که تحقق 100 درصدی این اعبتار در هاله‌ای از ابهام است. وی تصریح کرد: اگر مسائل فردی همچون ریزش رانش و پیچش این مسیر را کنار بگذاریم اجرای این پروژه وضعیتی به مراتب بدتر از فرودگاه اردبیل خواهد داشت و ما به ریزعلی‌های خواجوی بسیار زیادی در این مسیر نیاز خواهیم داشت تا فداکاری کنند. نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی به خطای تاریخی در طراحی این پروژه در مسیر کوهستانی و صعب العبور اشاره کرد و گفت: ما به یک اقدام شجاعانه نیاز داریم تا از این به بعد حتی یک ریال نیز صرف این پروژه نشود چرا که این کار خیانتی بزرگ محسوب می‌شود. حقیقت‌پور ادامه داد: بنده به صراحت و برای اولین بار اعلام می‌کنم که اجرای این پروژه باید تعطیل شود چرا که به هیچ وجه نه تنها وعده دولت قبلی بلکه وعده دولت فعلی نیز در افتتاح این پروژه تا پنج سال آینده تحقق پیدا نمی‌کند. وی پیشنهاد کرد: مسیر جایگزین برای اجرای این پروژه بستان آباد، سراب، نیر و سرعین تصویب شود که اجرای آن به مراتب راحت‌تر از پروژه فعلی خواهد بود. نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی افزود:در دوره استانداری بنده به دلیل آنکه پروژه حالت ملی داشت امکان ورود و بررسی را نداشتیم ولی الان به عنوان نماینده مردم اردبیل به ابعاد این پروژه پی بردیم و یقین دارم که هرگز این پروژه به نتیجه برسد و بهتر است جلوی ضرر را سریع بگیریم چرا که از گذشته گفته‌اند «جلوی ضرر را هر موقع بگیری منفعت است» حقیقت‌پور گفت: هر چند برخی‌ها همچنان از این مسیر راه‌آهن سفت و سخت حمایت می‌کنند و اجازه نمی‌دهند پروژه جایگزین مطرح شده و اجرایی شود ولی بنده می‌کنم که راه اردبیل میانه هیچ وقت به نتیجه نمی‌رسد. بنده وثیقه ندارم برای احداث پتروشیمی در بانک بگذارم نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی افزود: ما به تسهیلات 545 میلیون دلاری پتروشیمی اردبیل بعد از رایزنی‌های مختلف مصمم شده و این اعتبار توسط کنسرسیوم بانکی به پتروشیمی شازند اراک پرداخت می‌شود که امیدواریم این پرداختی‌ها سرعت بگیرد. حقیقت‌پور افزود: قرار است شرکت اراکی وثیقه‌ای برای این پروژه به ارزش 150 میلیون دلار تامین کند که بنده قطعا این میزان وثیقه را ندارم که به بانک تحویل داده و جریمه اجرایی آن را فراهم کنیم. وی با مخالفت جدی با تغییر جنسیتی رشته‌های دانشگاهی گفت: بنده بر این باورم که برخی رشته‌ها همچون رشته مهندسی معدن برای بانوان ما مناسب نیست چرا که رشته بسیار سخت و دشوار با بازار کار همراه با موانع است که به نظر می‌رسد در این زمینه باید فضای کاربری آقایان فراهم آید. نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در بقیه موارد هیچ تبعیضی نباید در دانشگاه بین رشته‌های تحصیل بین بانوان و آقایان قائل شد چرا که زمینه توسعه علمی در کشور به همت مشترک زنان و مردان تحقق پیدا می‌کند. پیشنهاد تبدیل اردبیل به منطقه آزاد غلات را داده‌ایم نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی در ادامه سخنان خود بیان کرد: در سفر رئیس جمهور ما پینشهاد کردیم تا شمال استان به منطقه آزاد ارس تبدیل شود و وصل شود که این اتصال تا منطقه آستار را در برمی‌گیرد و امکان دسترسی به آب آزاد را داشته باشیم. حقیقت‌پور بیان کرد: نظر دولت برخلاف این بوده و آنها معتقدند باید استان‌ها به منطقه آزاد مستقل تعریف شوند که با منتفی شدن الحاق شمال استان به منطقه آزاد تجاری ارس برای این استان به صورت مستقل ایجاد منطقه آزاد تجاری و اقتصادی مصوب شده که البته تایید محدوده بیش از یک سال به طول می‌انجامد. نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی افزود: باید فرودگاه اردبیل و نمین نیز در این محدوده قرار گیرد چرا که ما به زیرساخت فرودگاه و گمرک که در این محدوده قرار دارد نیازمندیم. به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، حقیقت‌پور در پایان سخنان خود گفت: البته ما پیشنهاد کردیم که اردبیل به منطقه آزاد غلات خاورمیانه تبدیل شود و به ویژه دولت استقبال کرده تا با دایر کردن حوزه‌های تخصصی امکان تحرک بخشی اقتصادی به استان‌ها فراهم آید. انتهای پیام/62001/ذ40
93/11/08 - 22:17
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها